— Тише ты, — Погодаев опасливо поглядел в сторону шагающего Михеича. — Не подымай шума раньше времени. У меня месяц передышки до новой ссоры с Михеичем...
Последнее объяснение с ним состоялось у Погодаева неделю назад, по приезде в Останкино он сразу предстал перед Михеичем.
— Опять заявился, перекати-поле?
— На высоту потянуло, Матвей Михеич. Нервы не выдержали на земле топтаться.
— Ты, парень, без цели бродишь по жизни, — сказал Кириченков поучительно. — Нужно знать, чего ищешь.
— А я знаю. Ландшафты красивые ищу. Людей хороших ищу.
— Все равно лучше нас не нашел, — самодовольно ухмыльнулся Кириченков.
Погодаев признался Мартиросу: вернулся потому, что захотелось приложить руки к живому делу, к телевидению, захотелось помочь землякам из Приангарска догнать эпоху.
У него был и чисто эгоистический интерес к телевидению. Он дважды смотрел в Иркутске передачу «В мире животных», и она ему так понравилась, что он спросил сегодня Нонну — не помнит ли она случайно, о каких зверюшках шла речь в последней телепередаче?
Шестаков с доброй завистью подумал о Погодаеве: «Он смотрит дальше меня. Уже знает и радиус действия этой ретрансляционной башни, и сколько телезрителей появится в округе, он уже беспокоится, завезут ли вовремя в Приангарск телевизоры...»
Михеич недолго и неумело скрывал, что обрадован возвращением Погодаева, это ему плюс. Будет кому командовать такелажем. Опытный, осторожный и в то же время смелый такелажник, монтаж телебашни как раз по нему.
Через полчаса после первого появления Погодаева у подножья башни он и Михеич уже изучали чертеж. В монтаже Михеич посильнее, но, когда дело касается подъема тяжеловесов, не прочь обмозговать задачку с Погодаевым. Тот не спотыкается о всевозможные тросы и растяжки, с хитрой такелажной наукой на «ты»...
Погодаев шагал так ходко, будто и не подымался в гору. Вскоре его не стало видно. Михеич отстал от Погодаева, но и к компании Маркарова не прибился.
Михеич чувствовал себя в тайге, на горном перевале, намного лучше, чем в Приангарске, — вот что значит микроклимат! Реже хватался за грудь, реже жаловался на одышку, реже сосал валидол, чаще брал на себя командование бригадой, помогал Шестакову выкроить час-другой для занятий.
«Мне когда-то попался мастер, черствая душа, не оказал содействия, вот я на всю жизнь и отстал от техникума».
В той стороне, где находится вертодром, лес пониже ростом. Шестаков пояснил: чтобы обеспечить более плавную посадку вертолета, с подлетной стороны спилили высокие деревья, преимущественно лиственницы.
На подходе к башне, справа от нее, на бревенчатой взлетной площадке стоял вертолет — подъемный кран.
Спиленные стволы, устланные сплошняком в два наката — один поперек другого, — образовали посадочную площадку. Вертолет весит двадцать семь тонн...
Нонна спросила: а как добрались сюда люди в первый раз, без вертолета, когда еще не было этого бревенчатого паркета площадью двадцать на двадцать метров?
— Добрались с помощью трелевочного трактора, — сказал Шестаков. — Барахтался, продирался трактор и, по уши в грязи, продрался по оттаявшему зимнику. У зимника уже начинались весенне-летне-осенние каникулы.
Странно, однако, выглядел вертолет — без дверцы, без лесенки. Пилот, повернув голову влево, следил, как подтаскивают конструкции для подъема очередной секции. Приветливый, разговорчивый, он принялся объяснять Нонне, что к чему. Вертолет «раздели», чтобы увеличить его грузоподъемность. Сняли и радиостанцию дальнего действия, вытащили сиденья из кабины, два запасных бака, все инструменты. В итоге облегчили вертолет на две с половиной тонны. Это позволяет поднимать секции телебашни с места, без разбега. Нонна сама увидит, как вертолет ввинчивается в воздух. Поднимается на высоту 150 метров и несет на крюке секцию телебашни весом без малого пять тонн.
Есть еще сложность, о которой нельзя забывать при монтаже: вертолетчик сидит, как водитель автомашины, слева. Чтобы ему обозревать площадку, следить за ходом монтажа, вертолет должен подлетать к башне справа.
Когда выбирали площадку для вертодрома, учли местную розу ветров — ветры, преобладающие здесь в это время года.
Ну а если ветер подлету не благоприятствует?
Тогда сидим у башни и ждем погоды.
Монтаж был бы проще, будь здесь, в тайге, не вертолет, а могучий подъемный кран, твердо стоящий на ногах. В обычных условиях конструкции, насколько это возможно, укрупняют внизу. А при монтаже вертолетом нецелесообразно приваривать дополнительно к секции даже верхний и нижний элементы лестниц, рифленые стальные листы переходных площадок. Самое важное — облегчить груз, который несет в своем стальном клюве винтокрылый кран.
Нонна решила каждое утро провожать Мартика с товарищами на стройку. А сама будет сидеть где-то поблизости со своей тетрадкой. Приятное с полезным.
Но работе над ролью мешала ее горячая причастность ко всему, что происходит вокруг...
Время от времени повисает и винтится, винтится, как привязанный, вертолет над башней; слышен надсадный стрекот его мотора.
На площадке внизу тарахтит движок.