Охотники на черных птиц

«...Они прижали хвосты некоторым расшалившимся американцам. Деев на этих учениях однажды так взял в оборот одного слишком нахального „ориона“, что американец на чистом русском, проявляя завидную эрудицию в ненормативной лексике, заорал по радио, чтобы его оставили в покое. Некоторым авиаторам полка – среди них и майору Дееву – за „работу“ на маневрах „Тим Спирит“ вручили награды».

Но поистине звездным часом для пилотов имперской ПВО стала «охота» на черных чудовищ – апокалиптические самолеты-разведчики SR-71 «Блэкберд». На авиационную гордость американцев.

12

«Блэкберд» («черная птица») своими очертаниями здорово смахивает на космический крейсер из иллюстраций к фантастическим романам 1960-х. Действительно черный корпус. Вытянутая, похожая на карандаш носовая часть переходит в треугольный хвост-крыло с двумя мощнейшими двигателями «Пратт и Уиттни» максимальной тягой в 150 килоньютонов каждый. Семидесятисемитонная машина с экипажем из двух пилотов, обряженных в космические скафандры, забирается на высоту в 24,4 километра. И там, на пороге космоса, где плотность атмосферы почти марсианская, SR-71 развивает скорость в 3220 км/ч.

То есть против него бессильны Су-15, МиГ-23 и МиГ-27. Его почти невозможно сбить ракетой комплекса С-75. И только МиГ-25 с его 3,2 скоростями звука еще мог поймать в ракетный прицел эту птицу Апокалипсиса. Однако и это сделать было трудно: издали засекая перехватчик, «блэкберд» уклонялся от встречи с ним.

Если смотреть на этот самолет-супершпион спереди, то бросается в глаза сплющенность его фюзеляжа. Это делало машину малозаметной для радаров на встречном и догоняющем курсах. Янки применяли его для оперативной разведки, которая в военном деле становится ключом к победе. Шутка ли – такой самолет покроет трассу Москва—Владивосток за сто двадцать минут, тогда как Ил-62 (кстати, до сих пор превосходящий по скорости «Боинг-747») потратит на это почти девять часов.

Эту высокотехнологическую машину Штаты вовсю посылали разведывать наши северные и дальневосточные рубежи. «Я понял, что такое оборона северной кромки Советского Союза, куда готовился удар американской воздушной армады. Я узнал, что такое сигнал „Дрофа“, когда начинала тревожно трепетать вся кромка нашего побережья в момент, когда сверхскоростной SR-71 на сверхбольших высотах врывался в наши территориальные воды...» – писал замечательный имперский литератор Александр Проханов. Да, разряд тревоги в такие моменты пронизывал всю нашу военную машину.

Покуда американцы тепло принимали Мишу Горбача, хваля его за «новое мышление» и миролюбие, интенсивность их шпионских рейдов росла. Только одному полку ПВО на Камчатке в 1987-м пришлось взлетать 214 раз на сопровождение разведчиков. А уже в 1988-м – 825 раз. Особенно досаждали «орионы», RC-135 и «черные птицы» SR-71. И слава Богу, что перехваты делались уже на МиГах-31.

Су-27 и МиГ-31 получили в 1984-м и пилоты 365-го истребительного полка на Кольском полуострове, прежде летавшие на Су-15. Как пишут Сеидов и Котлобовский, дотоле они могли только бессильно наблюдать за полетами «черных птиц», разведывавших базы флота. А теперь, как, например, 8 марта 1984-го, они встречали их в нейтральных водах. Тогда пара МиГ-31 так здорово обработала SR-71, что тот обратился в бегство. Наши «зажимали» шпиона с боков, резали ему курс, грозили чуть ли не тараном. Полеты «блэкбердов» на участке полка полностью прекратились.

27 мая 1987 года гвардии капитаны Юрий Моисеев и Олег Краснов, экипаж МиГ-31, взлетев из Амдермы, перехватили SR-71 и боевым воздействием вытеснили его далеко в нейтральные воды. Пилоты эти были из состава 72-го гвардейского полка, защитника Арктики. Базируясь в Амдерме, у пролива Карские ворота, полк должен был встречать вражеские бомбардировщики, которые могли атаковать Империю с баз в Гренландии, через Северный полюс. Полк прикрывал и нефтегазоносные поля Тюмени, и драгоценные месторождения полуострова Ямал. В 1986-м он пересел на новые самолеты.

Эффект от таких перехватов оказался настолько велик, что США в 1990-м объявили о снятии с вооружения «черных птиц». Мол, задачи свои они выполнять уже не могут, зато дороги и горючего едят уйму. Надо, мол, рассчитывать теперь только на спутники, которых пока не достают ни МиГ-31, ни новейшие «сухие». (И то в мирное время. В случае войны самолеты четвертого поколения могли оснащаться русскими противоспутниковыми ракетами.) Однако как только сговором в Беловежской пуще в декабре 1991-го Империю расчленили Ельцин, Кравчук и Шушкевич, американцы тотчас же оставили сей самолет в строю. Ведь они прекрасно знали, что и «незалежна Украина», и «суверенная Россияния», и тогда еще «дэмократычна Беларусь» быстро превратятся в нищие куски территории с разваленной ПВО и разгромленной авиацией. Что единая система зенитной обороны и сплошное поле обзора русских радаров погибнут вместе с разорванной в клочья державой. И над всем этим будут парить апокалиптические черные чудовища с зоркими глазами.