Охотники за пиратами XXI века. Защита торгового флота

– Не зуди! Константин, так ты согласен или нет? – оборвал несерьезную адвокатскую болтовню суровый Алекс. – Что-то я тебя не пойму.

– И я тебя не пойму. Разговор без конкретики. В принципе, я – не против. Я за любой интересный кипеш, тем более, если он с материальной выгодой и пользой – люблю попробовать что-то новое. Особенно хорошо оплачиваемое. Заскучал я «на земле», хочется чуток экстрима… Морского…

– Вот и молодец! Значит, договорились? Тогда делай новый паспорт, да поскорее. На следующей неделе я поеду на рекогносцировку в Египет, в порт Суэц. Вернусь – сгоняем в Сомали. Позже поговорим о деталях. Возможно, скоро уже отправимся на первый корабль.

Я не стал воспринимать всерьез этот пьяный базар и пошутил:

– Ладно, не забывай! Звони, если что…

Попили, поели, поболтали, пошутили и разъехались на такси по домам…

На следующий день, протрезвев, я вспомнил о странном предложении малознакомого сурового субъекта поучаствовать в какой-то нелепой авантюре. Как его там звали… ага – Алекс, «полковник» Алекс!..

Сварил кофе, рассказал жене в общих чертах о прошедшем сабантуе – о Сомали, естественно, промолчал. Но червь сомнения глодал мозг и невольно заставлял задуматься, – разобрало жгучее любопытство. Включил компьютер, залез в Интернет – решил почитать о современных пиратах: где они орудуют, как, в каких странах?

Нарыл следующее…

Хроника пиратства

«Сомалийские пираты начали активную деятельность еще в 2004 году. 10 апреля 2005 года в 35 милях от Сомали вооруженные автоматами и гранатометами пираты напали на российский теплоход „Тим Бак“. Огнем была подожжена спасательная шлюпка, однако экипаж не дал захватчикам подняться на борт. Через день от сердечного приступа скончался капитан теплохода».

Бедняга капитан! Но для экипажа все могло закончиться гораздо драматичнее. Что же там дальше происходило? А вот что…

«06.11.2005 г. в Индийском океане пираты напали на пассажирское судно „Сибур Спирит“, на борту которого находилось 600 человек, атаковали два катера. Налетчики открыли огонь из автоматов и гранатометов. Один человек получил ранения. В 2006 г. пираты захватили в этом районе 27 судов».

Ого! Повторно нырнул во «всемирную паутину», да поглубже – собирал и систематизировал материал в виде хроники:

«Февраль 2007 г. – захвачено судно ООН с продовольствием. Экипаж – 12 человек.

Май 2007 г. – захват двух южнокорейских рыболовецких судов. 30 человек попали в плен.

Июнь 2007 г. – попал в плен экипаж датского судна Danica White.

Октябрь 2007 г. – пиратами захвачен японский танкер Golden Nori с экипажем из 23 человек.

3 февраля 2008 г. захвачено судно „Свитцер Корсаков“ с 6 членами экипажа, четверо из которых граждане России…

4 апреля захвачена французская круизная яхта „Ле Понан“ с 30 членами экипажа…

21–22 августа захвачено 4 судна…

25 сентября захвачено украинское судно „Фаина“ с грузом танков Т-72»…

О! Эту трагическую историю я хорошо помню, она прогремела на весь мир, именно тогда о пиратах заговорили всерьез. Да, тревожная хроника! Читаешь информацию – словно сводки с театра военных действий: количество нападений пиратов и захваты судов с каждым годом идут по нарастающей. До чего же нагло орудуют сомалийские пираты! Перестали мелочиться – начали работать по-крупно-му. Сотни раненых и убитых моряков, тысячи плененных. Выходит, что эти современные пираты такие же кровожадные и безжалостные, как и их предшественники.