Усть-Ижора находилась в прифронтовой полосе, всего километрах в 5–6 от передовой и, по рассказам старожилов, жила по законам военного времени. Основную часть жителей села эвакуировали. В июле-августе 1941 г. все население прифронтовых сел, включая подростков, мобилизовали на строительство оборонительных укреплений. В подвале здания волостного правления разместились советские и партийные учреждения Слуцкого (Павловского) района, в состав которого в то время входила и Усть-Ижора. С началом артиллерийских обстрелов жителей переселили в землянки, которые сами должны были оборудовать рядом со своими домами.
В селе стояли военные части, на Неве – корабли Невской флотилии. Уже осенью 1941 г. немцы начали авианалеты и минные атаки на русские корабли. Используя быстрое течение реки, они пускали мины вниз по течению Невы. 9 октября на одной из мин подорвалась лодка с двумя мальчиками-рыбаками[110]
, которые первыми заметили мины. Это послужило сигналом для военных катеров, которые стали расстреливать оставшиеся мины. Для предотвращения минных атак весной 1942 г. на всю ширину Невы были установлены заградительные сети [Храмцев 2002, с. 7]. Само село немецкая авиация почти не бомбила, старожилы вспоминали всего три бомбы, сброшенные на него. Основные разрушения причинили артиллерийские обстрелы. Облик села сильно изменился – около 140 домов исчезло. Часть из них была разрушена при обстрелах, другие разобраны для строительства укреплений или просто на дрова в холодные зимы блокады.После военных операций на Невской Дубровке и «Невском» пятачке по реке плыло множество тел погибших солдат, часто их выбрасывало течением на берег, где погибших и хоронили. Братская могила была устроена на прицерковном кладбище.
В 1942 г., когда в Усть-Ижоре в одном каменных домов размещался штаб 55-й армии, было принято решение взорвать церковную колокольню, служившую ориентиром для пристрелки артиллерии противника. Перед взрывом младший лейтенант Журавлев произвел ее обмеры. Впоследствии Б.Н. Журавлев стал известным ленинградским архитектором, проектировавшим здания на Невском проспекте и станции метрополитена «Площадь Восстания» и «Фрунзенская» [Евлахов 1981, с. 193]. Один из подрывников впоследствии рассказывал, что колокольня, как и было спланировано, обрушилась прямо на кладбище. Подрывники старались сохранить оставшуюся часть здания церкви и предотвратить от завалов Шлиссельбургское шоссе. Судя по всему, это и привело к разрушению многих памятников-обелисков и склепов, находившихся вблизи храма (рис. 154). Тогда же недалеко от этого места, на берегу Ижоры, за домом священника, произошла еще одна катастрофа – упал русский самолет-истребитель, у которого отказал мотор. Летчику удалось спастись, воспользовавшись парашютом. Остатки самолета частично были вскрыты в процессе археологических работ. Еще один подбитый – немецкий – самолет упал на Маяке, на мысу вдающемся в реку в 1 км ниже устья Ижоры.
Большинство оставшихся жителей села работали на военных заводах, добираться туда приходилось пешком. Выжить в трудное блокадное время помогали земельные участки. По воспоминаниям очевидцев, Усть-Ижору посетил писатель А.А. Фадеева, остановившись в одном из домов на Плановой улице[111]
.В январе 1943 г. силами 67-й армии Ленинградского фронта и 2-й ударной армии Волховского фронта был осуществлен прорыв блокады. Но только год спустя, в 20-х числах 1944 г. блокада с Ленинграда была окончательно снята.
Жители стали возвращаться в село сразу после прорыва блокады. Строились дома, появились новые улицы: Пушкинская, Новая, Социалистическая, Максима Горького, Чкалова, Школьная, Комсомольская. Вместо поврежденного в войну моста через Ижору ввозвели новый. Но храм, в котором по-прежнему размещались торговый склад и керосиновая лавка, простояв много лет без ремонта, продолжал медленно разрушаться. В конце 1960-х гг. рухнул его прогнивший деревянный купол, затем обрушился кирпичный свод трапезной (рис. 155). В тяжелое послевоенное время кирпич и каменную плиту из кладок церкви и ограды использовали в качестве стройматериалов.
В это же время начался отток населения из Усть-Ижоры в поисках работы в соседние города и большие поселки. В 1970-х гг. историческое село было объявлено бесперспективным, и его территорию планировалось застроить многоэтажными домами. В поселке стали закрывать общественные учреждения (школу, больницу, баню), подталкивая жителей к переезду в город. Одной из немногих «достопримечательностей» здесь оставался вино-водочный магазин, расположенный в здании бывшей ямской станции, а одним из удобных мест проведения досуга его покупателей – разрушающийся храм, одиноко стоявший за мостом напротив.
Дорога к храму
«Время собирать камни»