Этот перечень можно продолжить. Но главное, что необходимо усвоить: «распознав подобные хитрости по внешним признакам, можно вовремя заметить слежку. Контакт между ведущими наблюдение и используемыми для этого автомашинами может осуществляться по радиосвязи.
Изменение места и обстановки слежки ведет к изменению тактики наблюдения. На малолюдных или нелюдных улицах и широких площадях наблюдатели следуют за объектом длинной колонной, на большом расстоянии друг от друга, так называемое наблюдение в одну линию; на многолюдных улицах это построение не исключает движение по противоположной стороне. Довольно сложно для обнаружения наблюдение, при котором организуется постоянное «обтекание» наблюдаемого — одни ведут наблюдение сзади, другие, постоянно забегая вперед, спереди.
Крайне сложно вести слежку в многолюдных местах — в метро, на вокзалах, в аэропортах, на рынках, в больших магазинах. Поскольку подобные места позволяют приблизиться к наблюдаемому почти вплотную, степень полноты слежки значительно возрастает. Однако одновременно резко возрастает риск потери наблюдаемого из виду. Поэтому в подобных ситуациях поступают следующим образом. К объекту приближаются 1–2 наблюдателя, другие берут наблюдаемого в кольцо и под контроль — все возможные выходы. Радиосвязь в строениях из железобетона неэффективна, система условных сигналов из-за ограниченной видимости — тоже, поэтому наблюдающие в подобных местах чувствуют себя неуверенно. Возрастает возможность обнаружения слежки, о чем также следует помнить потенциальным объектам наблюдения.
Особо следует остановиться на методах ведения слежки в ресторанах, кафе, барах. После неожиданного захода объекта в эти места наблюдающие вынуждены, спустя некоторое время, зайти за ним следом и попытаться расположиться недалеко от него. Не исключено, что для этого будет использована, как говорится, смешанная пара (мужчина и женщина). Смешанное наблюдение может пригодиться при посещении наблюдаемым мест общего пользования.
Приемом, который свидетельствует о высоком уровне подготовки занимающихся слежкой, является контрнаблюдение. Задачи, решаемые в процессе контрнаблюдения:
• выявление наружного наблюдения;
• определение, кто ведет наблюдение и с какой целью. Для этого сами ведущие слежку берутся под наблюдение и, образно говоря, из охотников превращаются в жертву. После окончания слежки за «объектом» лица, попавшие теперь под контрнаблюдение, отправляются в места своего расположения. Их адреса, номера автомашин могут сказать о многом, в том числе и о возможной цели слежки;
• выявив наблюдение, сообщники «объекта» наблюдения могут прервать его насильственным образом. Но, как правило, после подачи условного знака о наличии слежки противник, находящийся под наблюдением, пытается уйти от него;
• при получении сигнала о том, что он находится под наблюдением, «объект» может отказаться от доведения до конца задуманных действий;
• обнаружение за собой слежки может быть использовано для доведения самой разнообразной дезинформации до наблюдающих. Количество лиц, задействованных для контрнаблюдения, определяется задачами и методами, с помощью которых обнаруживается слежка. Как правило, если ведется «подвижное наблюдение» с лицом, которое может попасть под это наблюдение, обговаривается точный и согласованный по времени маршрут его передвижения. Сообщники, которые будут осуществлять контрнаблюдение, располагаются в удобном месте по ходу его следования. Зная признаки ведения слежки, они фиксируют и запоминают всех, кого можно заподозрить в причастности к этому процессу. Так, сменив несколько мест, они получают определенную информацию, анализируют ее и в зависимости от вывода, есть слежка или нет, подают условный сигнал лицу, в отношении которого могла вестись слежка.
Приемы ухода из-под наблюдения весьма разнообразны. При «подвижном наблюдении» при посадке в вагон поезда метро, троллейбуса или автобуса они стараются сесть последними. Традиционный прием для ухода — использование всевозможных проходных дворов, парадных и «черных» выходов. Эффектней уход из-под наблюдения с использованием средств маскировки; с помощью переодевания, наклеивания усов, бороды, применения парика, изменения походки, использования специальных накладок, позволяющих полностью изменить лицо объекта.
При «подвижном наблюдении» для ухода от слежки объекты часто используют автомашины. В городах, где есть метро, объект наблюдения некоторое время использует переход с одной линии на другую. Далее объект выходит из метро в заранее обусловленном месте и садится в ожидающую его здесь автомашину. Она может быть как с водителем, так и без него. С этой целью могут использоваться остановки пригородных электропоездов, к которым затруднен, возможен только с одной стороны или вообще невозможен подъезд автомашин.
Василий Кузьмич Фетисов , Евгений Ильич Ильин , Ирина Анатольевна Михайлова , Константин Никандрович Фарутин , Михаил Евграфович Салтыков-Щедрин , Софья Борисовна Радзиевская
Приключения / Публицистика / Детская литература / Детская образовательная литература / Природа и животные / Книги Для Детей