Оприходованный

— Да он тоже не знает, он от ребят на складе наслушался и повторяет как попугай. Как придет, так спросит: «Ну что, фуры оприходовали?», а я ему говорю: «Молчи уже, оприходованный, хорош х... всякую спрашивать»... Так чего, тебе бампер нужен?

— Ну да, пожалуй.

— Сейчас будешь забирать?

— Да, могу.

— Хорошо, ты покури пока, я тебе сейчас оформлю, стоить это будет три тысячи, включая небольшую наценочку для меня, ну, сам понимаешь.

Толя чуть не спросил: «А не четыре?», но вовремя сдержался. Дожидаясь бампера, Толя позвонил Вадиму. «Знаешь, тут такие вещи интересные выясняются...», — начал он.

Вадим сидел за компьютером, когда принял звонок. Он отключил перенаправление писем Саше, еще не положив трубку.

Не ожидая больше, что Саша обслужит тех десятерых, чьи письма успел получить, Вадим, чтобы выполнить заявленные обязательства, стал самостоятельно закупать детали на оптовом складе, через того самого любителя игры «Герои 3», и развозить на своей машине клиентам, которые уже звонили, проявляя нетерпение. Делал он это себе в убыток, поскольку на бензин уходило больше, чем жалкие пятьдесят-сто рублей наценки с мелочных заказов, состоявших из кнопок для салона или комплекта фильтров. И это не считая бесценного личного времени. Если прибавить переговоры по телефону с Сашей, то Вадим ушел в минус тысячи на четыре. Единственной радостью была партия из сорока воздушных фильтров, купленная через знакомых напрямую с одного российского завода. Точно такие же фильтры, возможно, даже с этого завода, закупались компанией «Хёндай», соответствующим образом маркировались и проходили все этапы распределения: завоз в Россию, поступление на центральный склад в Москве, оттуда — на оптовые склады, одним из которых был склад в Новогиреево, далее — мелкооптовыми партиями дилерам и, наконец, в магазины. В розницу фильтры продавались по семьсот-восемьсот рублей. Вадим с Толей купили партию по сто восемьдесят за штуку. Вадим применил активный маркетинг: обзвонил всех своих знакомых мудоводов и каждому разъяснил ситуацию: что его фильтры ничем не отличаются от «оригинальных», кроме наличия этикетки «Хёндай», а стоят всего триста шестьдесят рублей. Люди были адекватные и проявили интерес почти поголовно. Кто-то взял два, кто-то подъехал к Вадиму домой, с кем-то Вадим пересекся в центре. В общем, поездив не так чтобы очень много и продав две трети закупленного, Вадим уже не только отбил деньги от закупки, но и покрыл неприятнейшие расходы на уборку грязи за Сашей и телефонные с ним разговоры.

Оставалось только добраться до Саши, забрать должок, и с этой дрянью могло быть покончено.

Все оказалось немного сложнее, чем думал Вадим. В один прекрасный день ему позвонил клиент из того списка десяти, клиент с заказом на самую большую сумму — шестьдесят тысяч. Судя по характеру заказа, как сказал мне Вадим, человека, видимо, закрутило на трассе, и машину побило со всех сторон. Клиент позвонил и спросил:

— Вадим, а вы не знаете, когда Саша доставит наш заказ?

— А как вы с ним договаривались? — спросил Вадим, уже предчувствуя нехорошее.

— Ну, мы дали ему десять тысяч, и он сказал, что забронирует детали, когда фуры... как он сказал...

— Оприходуются, — предположил Вадим.

— Да, точно! Сказал, доставит, как только фуры оприходуют!

— И вы ему на руки десять тысяч дали?

— Да.

— Без расписки, естественно?

— Ну... да.

— Ну, вы очень зря это сделали, я вам скажу. Потому что теперь у вас могут возникнуть те же проблемы с возвращением долга, какие возникли у меня и моего компаньона.

— Но он же ваш сотрудник! — возмутился клиент.

— Он не сотрудник, он просто кинул нас. Приблизительно так. Нам он тоже должен, мы со дня на день поедем с ним говорить. Заодно попробуем и ваши деньги забрать.

— Он что уволился и убежал с деньгами?

— Да не увольнялся он, — пояснил Вадим. — Он никогда не был нашим сотрудником.

— Но он мне сказал, что он продавец на складе в Новогиреево.

— А мне он сказал, что он соучредитель этого склада. Как выяснилось, я совершенно зря ему поверил. И вы тоже.

Детали истории оказались довольно комичными. Саша позвонил клиенту и сказал, чтобы тот приезжал в Новогиреево. Они встретились в пятидесяти шагах от склада. Саша взял у клиента восемь тысяч, сказал, что сейчас вернется, зашел на склад, купил там капот, вынес его и отдал клиенту (Вадим позже поинтересовался на складе и узнал, что капот стоит семь тысяч. Говорить об этом расстроенному клиенту он не стал).

Вручив клиенту капот, Саша сказал:

— Там не все запчасти есть, они придут в следующий завоз. Но вот фуры сейчас оприходуют, и кое что можно уже взять. Вы мне давайте десять тысяч авансом, а я, как только что-то появится, вам сразу доставлю.

Клиент дал Саше десять тысяч, и они распрощались. Как выяснилось, на складе к тому моменту уже были кое-какие из нужных запчастей, и было там больше, чем на десять тысяч. Саша, однако, предпочел не завершать сделку сразу же, как было только что с капотом, а подержать деньги у себя.