В докладах с фронта С. Белицкий давал следующее объяснение причин катастрофы. Лучшие боевые части миасского фронта были в виде отдельного отряда отправлены в тыл для подавления эсеровского восстания в названных выше районах. Оставленная на фронте завеса не выдержала натиска группы Войцеховского, так как, несомненно, восстание в тылу и наступление с фронта были согласованы. Отступающие эшелоны красных, проскочив Златоуст и отойдя на платформу Кусино, сами сожгли мост через р. Ай позади себя. Получив провокационные сведения, что впереди противником уже занята ст. Бердяуш, и не приняв меры к их проверке, находившиеся в эшелонах красные сожгли железнодорожные мосты и впереди себя в сторону названной станции, уничтожили два бронепоезда и весь наличный подвижной состав, после чего направились пешком на Кусинский завод и далее на север. Сил восстановить положение в 3-й армии не оказалось, и ей пришлось спешно оттянуть свой правый фланг на запад и северо-запад.
Одержанные врагами успехи позволили Войцеховско-му бросить главные силы группы на Екатеринбург и 27 июля 1918 г. захватить его. Значительную помощь оказала ему в этом активно выступившая контрреволюционная офицерская подпольная организация города.
Продолжая развивать успех, противник отбрасывал войска 3-й армии на запад, стремясь выполнить поставленную в директиве генерала Шокорова задачу — «овладеть Пермью, где укрепиться, ожидая прибытия союзников».
Вторая существенная неудача постигла красные войска в западном секторе указанного выше уфимского плацдарма.
Еще 8 июня 1918 г. Подвойский отдал из Уфы приказ командующему Урало-Оренбургским фронтом Яковлеву собрать все силы, находящиеся на ст. Кинель и отошедшие от Самары, и разделить их на две группы: правую— под командованием Блохина с включением в нее «абдулинцев, бугурусланцев, боевиков Ревякина» (все это названия созданных на месте по инициативе местных партийных и советских органов малочисленных отрядов. — Г. Э.) и прибывшего Казанского отряда с артиллерией; задача группы — оборонять подступы к ст. Кинель и железную дорогу на Уфу; левую — под командованием Гузакова из частей, отступивших от Самары, также местных отрядов и 1-го Бузулукского кавалерийского полка; задача группы — оборонять ст. Кинель и железную дорогу на Оренбург. Действия обеих групп должен объединить названный Яковлев в качестве командующего фронтом 39
.Но уже 16 июня, т. е. через восемь дней после издания приказа, наступающие с запада чехобелые из группы Чечека заняли ст. Толкай (70 км восточнее ст. Кинель) и продолжали движение в сторону Уфы. Приказ Подвойского оказался невыполненным и, как показали дальнейшие события, вообще и невыполнимым. Не встречая организованного и серьезного сопротивления красных, белочехи ехали прямо в железнодорожных эшелонах и 5 июля 1918 г. заняли без боя Уфу, а несколькими днями позднее вошли в районе ст. Миньяр (115 км восточнее Уфы) в связь с частями группы Вой-цеховского. Закончив операцию, отряд чехобелых повернул на запад. Получив главным направлением наступления полосу вдоль Волго-Бугульминской железной дороги в сторону Симбирска и преследуя отступающих красных из района Уфы на север и северо-запад, он занял уже 13 июля Бугульму (300 км западнее Уфы), а через день ст. Шантала 40
(120 км западнее Бугульмы). Сильное сопротивление оказали красные в районе г. Ме-лекесс, но, потерпев неудачу, вынуждены были отступить. По каким-то соображениям они повернули на юг в сторону Самары, открыв тем самым для врагов важное железнодорожное направление на Симбирск. Не встречая в дальнейшем сопротивления, наступающие вдоль железной дороги чехобелые подошли к Симбирску с востока и совместно с наступавшими по западному берегу Волги с юга частями Каппеля заняли город 22 июля 1918 г.