Органы госбезопасности в партизанском движении на территории БССР в годы Великой Отечественной войны

В осенью – зимой 1943 г. в НКГБ и НКВД СССР, ЦК КП(б)Б передавались полученные от спецгрупп НКГБ БССР, действующих на оккупированной территории Белоруссии агентурные данные о Могилевском, Речицком и других аэродромах, о состоянии и марках самолетов и т. д. В частности, докладывалось о большом количестве привезенных на Бобруйский аэродром несобранных самолетов и запасных частей к ним, а также о расположенных на аэродроме 160 бомбардировщиках и 25 истребителях, складах авиабомб и авиамоторов и др. При этом указывалось на каких участках аэродрома находятся эти объекты. Сообщалось также о том, что в д. Воропаево Дуниловичского р-на Вилейской области строится аэродром, в пос. Новый путь Брагинского района Полесской области построен новый аэродром для тяжелых самолетов, на Речицком аэродроме находится большое количество транспортных самолетов и др.[434]

В феврале 1944 г. подробная информация о двух аэродромах возле г. Пинска поступила от группы «Возрождение»: «…Между дер. Голево и Добрая Воля немцами построен полевой аэродром. На площадке находится до 40 машин Ю-88, Ю-87 и мессершмидты. Летный состав размещен в дер. Голево, а обслуживающий – в дер. Оснежице. Аэродром охраняет зенитный артдивизион. Цистерны с горючим закопаны у северной границы аэродрома и тщательно замаскированы. Второй аэродром построен немцами западнее Пинска, между деревнями Жабчичи и Черновичи[435]. На аэродроме до 35 машин Ю-52, Ю-88, два звена истребителей. Летный состав размещен в дер. Жабчичи, а обслуживающий – в дер. Черновичи. Аэродром охраняется зенитным артдивизионом»[436].

25 мая 1944 г. НКГБ БССР докладывал в Наркомат госбезопасности СССР о том, что в г. Минске «на бывшем гражданском аэродроме базируется до 80 самолетов противника разных марок. Крупная база горючего расположена за чертой [города] на 300 километре от железной дороги, идущей на Бобруйск. Баки, цистерны и 2 ангара для ремонта самолетов окрашены в зеленый цвет. Аэродром обнесен проволокой, подходы минированы, воздух охраняю зенитные орудия и 3 прожектора. Летного состава насчитывается до 300 человек. …В имении Борисовщина Соколковского района Белостокской области, на месте бывшего советского аэродрома, немцы строят свой аэродром. Севернее города Сморгонь, в 5 километрах от села Светляны, немцы оборудуют аэродром… Аэродромы противника из Ситце и Будслав перебазировались в город Барановичи»[437].

Таким образом, в результате разведывательной работы в тылу противника были собраны и предоставлены командованию важные сведения о военно-воздушных силах противника на территории Белоруссии. Полученные данные использовались для уничтожения вражеских объектов и техники советской авиацией. Кроме того, постоянная разведка аэродромов позволяла контролировать работу летного и технического персонала, наблюдать за эксплуатацией военной техники, учитывать количество базирующихся на них эскадрилий, устанавливать места складирования боеприпасов, бензохранилищ, фиксировать изменения в охране аэродромов, передислокацию авиационной техники и летного состава, своевременно выявлять появление новых типов самолетов, вооружения, новейших средств аэродромного обеспечения и обслуживания. К началу освобождения Белорусии Наркомат государственной безопасности располагал достаточно полными сведениями, характеризовавшими взлетно-посадочные полосы, командные пункты, метеорологические службы аэродромов, жилые и служебные помещения летного и технического состава ВВС врага, склады и бензохранилища, постоянно уточняя и пополняя добываемую информацию[438].

Большое значение придавалось разведке воинских баз и складов, иных сооружений оккупантов. Разведданные, получаемые в ходе наблюдения за такими объектами, использовались при подготовке диверсий на них, а также для бомбежки их советской авиацией. Чтобы бомбардировка была результативной, разведчикам было необходимо не только разведать местонахождение складов и иных хранилищ противника, но также обеспечить советскую авиацию сведениями о зенитных установках обеспечивающих оборону этих сооружений, а также некими ориентирами для максимального попадания в цель, а в случае необходимости самим создать эти ориентиры сигнальными ракетами, фонарями, кострами или иным доступным способом.

Сбор разведывательной информации о хранилищах горючего и боеприпасов противника осложнялся тем, что они, как правило, находились в труднодоступных и малонаселенных местах, зачастую в лесах и болотах. Появление вблизи них посторонних лиц вызывало подозрение у охраны и угрожало расстрелом. Поэтому разведка складов требовала наличия агентурного аппарата или доверенных лиц на них.