Оружие и всемирная история. 50 главных изобретений войны, изменивших мир

Артиллерийское вооружение судов было жизненно важно для расширения военной и коммерческой мощи европейцев. Большие двухмачтовые парусники обладали крупным преимуществом перед галерами, передвигавшимися с помощью весел: их экипажи были не столь многочисленными, и они могли нести больший запас провианта и воды. В результате парусник мог принять больше груза и доставить его на значительное расстояние с меньшими затратами; кроме того, такие суда, благодаря своим пушкам, могли защитить себя при нападениях. Португальцы были первыми, кто начал строить суда с полным (прямым) парусным вооружением — такие корабли были достаточно мощны, чтобы нести тяжелые железные пушки, способные дать отпор легким судам, которые представляли угрозу в Индийском океане. Эго позволило португальцам одержать победы над флотами Каликуты (1502), Джапары (1513) и Гуджарата (1528).

Египетские и турецкие суда, совершавшие плавания к западному побережью Индии и ходившие Красным морем и Персидским заливом, отличались по мореходности и не имели столь мощной артиллерии. В 1507 г. из Суэца был выслан египетский флот, частично состоявший из галер. При поддержке гуджаратских судов египтяне смогли поначалу в 1508 г. разгромить португальскую эскадру, но в 1509 г. в свою очередь потерпели поражение от Фран-сишку де Альмейда при Диу. В 1538 г. под Диу был послан османский флот в составе 72 кораблей — самый крупный из флотов, которые турки когда-либо посылали в Индийский океан. Однако турки не получили поддержки гуджара-тов и были отогнаны. В 1554 г. османский флот потерпел тяжелое поражение в столкновении с португальцами при Мускате.

Сражение у берегов индийского города Диу 3 февраля 1509 г. между португальским флотом и объединенными флотами египетских мамелюков, каликутского заморина и гуджаратского султана показало превосходство оснащенных артиллерией европейских каравелл над легкими арабскими купеческими судами типа доу. В результате этого сражения важнейшие торговые пути исламского Востока впервые оказались подконтрольны христианам. — Прим. ред.

Важнейшим преимуществом португальцев было мощное пушечное вооружение их кораблей, благодаря которому они одерживали победы над своими противниками, располагавшими большим числом кораблей и людей. Поначалу португальцы полагались на быстроходные, но сравнительно небольшие каравеллы и большие нау («большие корабли») — крупные суда типа каррак. Постепенно их сменили галеоны — более длинные и узкие, которые были быстроходнее и мане-вреннее, а также могли нести более мощное вооружение. Пушки располагались по бортам судна и могли вести огонь через пушечные порты. Эти орудия могли нанести серьезные повреждения вблизи ватерлинии и потопить неприятельский корабль.

РОСТ АРТИЛЛЕРИЙСКОЙ МОЩИ

Эффективность судна зависела от взаимодействия многих факторов; корабелам приходилось учитывать требования маневренности, вооружения и огневой мощи. Качества судна определялись грузоподъемностью (это было важно и для военных кораблей), мореходностью, скоростью хода, качеством и численностью вооружения, оптимальным размером команды и парусности. Во второй половине XVI в. европейские боевые корабли имели водоизмещение в 500–600 тонн, тогда как вооруженные пушками купеческие суда — 200–300 тонн. Португальские ост-индские корабли полагались в обеспечении безопасности на крупные размеры, тогда как испанские фрегаты делали ставку на скорость.