Несмотря на обстрел, лучшие спортсмены Ленинградского фронта участвовали сегодня в финале кросса, посвященного 25-й годовщине комсомола. Финальным забегам предшествовали массовые соревнования, проводившиеся в частях. Первое место занял мастер спорта старший лейтенант Евгений Миронов. Среди женщин лучшие результаты в беге показала ефрейтор Наталья Тосс.
В Большом зале Ленинградской филармонии звучали в этот день произведения Чайковского, Шопена, Листа. Здесь состоялся фортепианный концерт профессора консерватории А. Д. Каменского.
«Федорову. Сообщаю за часть подорванных эшелонов: 2 октября в районе Рудечка – Ромашковка подорван поезд с боеприпасами и автомашинами, повозками, идущий с запада. Разбит паровоз, 4 вагона; повреждено – 5. После этого взрыва противником было обнаружено 7 мин. Мины были взорваны, в результате чего выведено из строя около 2 км железнодорожного полотна. Движения не было более суток.
4 октября в этом же районе подорван поезд с битыми автомашинами, танками «Тигр». Разбит паровоз, 4 вагона, 5 – повреждено. Движение задержано на 7 часов.
6 октября в районе Рудечка – Клевань в 10.30 подорван поезд с живой силой, идущий в сторону фронта. Разбит паровоз, 8 вагонов. Движение задержано на 13 часов. В этот же день, в 14 часов, подорван поезд с продовольствием, идущий в Германию. Разбит паровоз, 4 вагона, 3 – сильно повреждено. Движение задержано на 5 часов.
8 октября в районе Рудечка – Ромашковка в 10 часов, подорван поезд с разного рода станками, моторами и другим техническим сооружением, идущий в Германию. Разбит паровоз, 4 вагона, 3 – сильно повреждено. Движение задержано на 6 часов. В эти дни было еще несколько взрывов – уточняю. Балицкий, Михайлов».
«Федорову. Ежедневно о движении поездов на железной дороге сообщать невозможно, так как стоим 30 км от железной дороги. Сообщать можно было бы только в том случае, если бы была старая рация. Балицкий, Михайлов».
Сегодня же послал группу под командованием тов. Никитина Николая (из группы тов. Кузина) с задачей подорвать вражеский эшелон в районе Рудечка – Ромашковка».
842-й день войны
Многие чанкайшистские генералы ведут оживленную торговлю с японцами, используя солдат в качестве кули для переноски контрабанды. Жены офицеров свободно ходят за линию фронта для покупок у японцев различных товаров. Нередко чанкайшистские генералы вместе со своими войсками, а также руководящие деятели гоминьдана открыто переходят на сторону японских захватчиков и сразу же включаются в борьбу против китайских патриотов. «Именно в это время, – отмечает китайский историк Чэнь Бо-да, – переход гоминьдановских генералов и офицеров на сторону японцев принимает повальный характер». К октябрю 1943 г. к японцам переходят 20 членов ЦИК гоминьдана и 58 чанкайшистских генералов (к.1).
В связи с возросшей ролью автомобильного транспорта в подвозе войскам необходимых средств в 1943 г. создается Главное автомобильное и Главное дорожное управления, а также во фронтах и армиях – управления и отделы автомобильной и дорожной служб. К середине 1943 г. количество машин в автомобильных частях Красной Армии увеличивается по сравнению с летом 1942 г. почти вдвое. В октябре 1943 г. автомобильные роты и батальоны фронтов сводятся в полки. Численность дорожных войск увеличивается на 125 тыс. человек. Дорожные войска обслуживают более 80 тыс. километров военно-автомобильных дорог. Пункты технической помощи этих дорог отремонтировали 185 тыс. автомашин, а армейские и фронтовые ремонтные мастерские возвращают в строй в 2 раза больше автомашин, чем в 1942 г.
Президиум Верховного Совета СССР принял указы:
«О награждении орденом Ленина завода «Станкоконструкция» и завода имени Ленина Народного Комиссариата станкостроительной промышленности СССР» за образцовое выполнение заданий правительства по выпуску специальных агрегатных станков для оборонной промышленности;