Основы активного туризма

2. Рекреационно-оздоровительные походы: требования к маршруту и порядок организации

Среди рекреационных походов мы в данной лекции рассмотрим только рекреационно-оздоровительные походы, как наиболее массовую их разновидность. Действительно, тысячи жителей городов и городов-мегаполисов предпочитают часть своего свободного времени провести на природе: шагают, плывут на байдарке, крутят педали велосипеда, скользят на лыжах, причем путешествие проходит в кругу единомышленников и с рюкзаком. Такой отдых может осуществляться при содействии туристских организаций и самодеятельным образом, он может быть продолжительным и не очень (выходные дни), но, в любом случае, он требует определенных навыков в организации и проведении.

Нормативные требования, предъявляемые к организации и проведению рекреационного похода. К организации и проведению рекреационных походов в общем случае не предъявляются, какие-либо стандартные, установленные нормативными документами требования, кроме случая походов с учащимися. Для походов с учащимися Министерством образования подготовлена специальная «Инструкция по организации и проведению походов с учащимися». Здесь же отметим, что данная «Инструкция» направлена в целом на соблюдение требований техники безопасности участниками и руководителями походов, определяет их права и обязанности в походе. Ни этим, ни иными нормативными документами не регламентируются количественные параметры оздоровительного похода (продолжительность похода и протяженность маршрута), выбор района похода, комплектование походной группы, выбор снаряжения и порядок питания участников в походных условиях и т. д. Данные, несомненно, важные моменты организации и проведения рекреационных походов, определяют сами организаторы похода (туристские фирмы или руководители самодеятельных походов), исходя из поставленных перед походом целей и задач, требований безопасности, наличия организационных и материальных ресурсов и пр. Таким образом, сама эффективность достижения целей каждого конкретного похода будет диктовать основные требования к его организации и проведению.

Основные задачи, решаемые туристы в период подготовки похода.

1. Выбор района путешествия (регион, подрайон, хребет);

2. Формирование команды (определить состав, и, исходя из состава команды определить предполагаемую сложность маршрута, или наоборот, определить сложность, и, исходя из сложности маршрута, определить состав группы);

3. Изучение района путешествия. Определение основных целей путешествия:

• краеведение (интересные краеведческие объекты, памятники природы, культуры, искусства);

• спорт (определить перечень перевалов, вершин, удовлетворяющих категории сложности маршрута);

• комбинированные (как спортивные, так и краеведческие цели);

4. Подобрать картографический материал (карты М 1:500 000, 200 000 – обзорные, 1:100 000, 50 000 – маршрутные);

5. Нанести на обзорную карту (М 1:500 000; 1:200 000) пункты (объекты, препятствия), присутствующие в данном районе и удовлетворяющие категории сложности маршрута;

6. Определить возможные пути подъезда и отъезда к району путешествия, пункты медицинской помощи, возможность пополнения продуктов на маршруте, нанести их на обзорную карту и возможные точки старта и финиша;

7. Определить стратегическую схему маршрута (линейный, кольцевой, радиальный, радиально-кольцевой);

8. Нанести предварительную нитку маршрута, учитывая при этом:

• срок адаптации (3 дня на маршруте) без серьезных нагрузок;

• нарастание нагрузок постепенно – сначала технически несложные перевалы, затем определяющие, на заключительном этапе – снова несложные. Для походов 1 к. с. – первые 2-3 дня без перевалов, 2 к. с;

• н/к, 3 к. с. – н/к, 1А, 4 к. с. 1А, 1Б и т. д.;

• каждые 4-6 дней в зависимости от подготовленности группы запланировать дневки (20-25 % от всего времени);

• выше 3 600 м дневки не делать:

• приблизительно определить места (районы) дневок;

• для каждого из определяющих препятствий разработать запасной вариант (прохождение через более простой перевал, без перевала, без снижения категории сложности маршрута);

• «изюминку» маршрута приберечь на конец (вершина, перевал, краеведческий объект);

• места забросок;

9. Разработать аварийные варианты маршрута (экстренный выход к людям при несчастном случае: как можно проще и быстрее) из основных (ключевых) участков;

10. Изучить нитку маршрута по карте М 1:100 000, 1:50 000, нанести локальные препятствия, отсутствующие на карте (водопады, перевалы, переправы и т. п.), изучив отчеты других групп;