Читаем Особенности ловли рыб семейства окуневых полностью

Делают его из твердого пенопласта или пробки. Такой поплавок прост в изготовлении, удобно крепится, хорошо перемещается по леске, легко снимается и поэтому хранится отдельно от оснастки. При правильном огружении он четко регистрирует поклевку. При поклевке он постепенно поднимается из воды, а потом как бы падает, ложится на воду. Но он имеет и недостатки: плохо работает на течении и часто ломается.

Намного удобнее так называемые спортивные поплавки. Они имеют максимальную грузоподъемность при минимальных размерах, высокую чувствительность к поклевке. Хорошо различимы на воде, надежно закрепляются на леске и легко перемещаются по ней. Изготавливаются такие поплавки из бальсового дерева, сухой сердцевины рогоза, реже – из пенопласта или пробки.

В зависимости от размера и конструкции верхний конец поплавка должен выступать из его тела на 1 – 6 см, нижний – на 0,5 – 10 см. Антенна и киль обычно выполняются из разного материала, при длине киля более 3 см, он, как правило, металлический. На верхнюю часть антенны надевают трубочки из кембрика различных цветов, изготавливая вариант поплавка со сменной антенной. Колечко для пропуска лески делают из проволоки диаметром 0,2 – 0,3 мм. Чаще всего оно латунное или стальное.

Окрашивают поплавки, погружая их в жидкую нитроэмаль. Такой способ окраски подходит для всех материалов, кроме пенопласта. Пенопластовые поплавки предварительно следует покрыть спиртовым лаком, иначе эмаль повредит пенопласт. Способы окраски и варианты цветов различны и определяются в первую очередь владельцем снасти. После покраски и сушки весь поплавок покрывают бесцветным спиртовым лаком, дают ему просохнуть, снимают с киля излишки, на кончик надевают отрезок кембрика, а затем иголкой прочищают отверстие в колечке.

В зависимости от назначения рыболовы существенно изменяют конструкцию поплавков. Для ловли на течении делают более длинный киль и колечко спускают чуть ниже, чем обычно, при подтормаживании такой поплавок сохраняет вертикальное положение даже на сильном течении.

Для ловли в стоячей воде киль делают гораздо короче, верхнюю же часть поплавка расширяют, обеспечивая большее поверхностное сцепление с водой.

В местах, где необходим дальний заброс и ловля идет на большой глубине, используют поплавки с плавающей антенной и с дополнительным шариком. Они хорошо работают на течении, но боятся подтормаживаний и подтягиваний. В этом случае они ложатся на воду и перестают реагировать на поклевку.

Все типы поплавков довольно чувствительны, важно при ловле правильно их огрузить, учитывая глубину водоема, а также наличие течения и его скорость. При транспортировке готовые поплавки хранятся в специальных пеналах или на колодочках вместе со снастью.

Грузило

Перейти на страницу:

Похожие книги

Автостопом через Африку
Автостопом через Африку

Эта книга — художественное описание реального «вольного путешествия» Надеюсь, что мой труд позволит читателю взглянуть на дальние страны по-новому, изнутри, и узнать «новую версию» устройства мира, отличную от той, что нам старательно, изо дня в день, показывают по телевизору и в глянцевых журналах.Это путешествие (и книга), надеюсь, только «первый этап» кругосветной экспедиции «Круглый мир». Тут многие читатели могут спросить: а что вообще можно назвать кругосветной экспедицией? Очевидно, категоричного ответа тут не существует. Человек вышедшей из дома на восток и пришедший с запада, кругосветчик? А если он несколько раз в течение года возвращался с маршрута и снова продолжал свое путешествие? Если на его пути встретилась река и он переправился через нее на лодке? А если переправился на каком-либо транспорте через океан (что, согласитесь, неизбежно)? А если некая страна закрыта для путешествий, или просто по каким-либо причинам, не дала ему визу? Как видите, чем больше вопросов, тем больше ответов. Очевидно, что биолог скажет вам: «Кругосветная экспедиция непременно должна пролегать через разные климатические зоны!» Не менее категоричен будет и географ: «Кругосветным считается маршрут, протяженностью не менее 40 000 км, с двумя пересечениями экватора… можно добавить еще и определенное количество континентов».Таким образом, каждый потенциальный кругосветчик сам определяет для себя маршрут, сообразно целям, задачам и методам своего путешествия. Так, многие люди совершают кругосветки исключительно ради славы (прославления своего имени или спонсора).Другие ставят рекорды для книги Гиннеса, третьи преследуют чисто спортивный интерес и даже включают свое путешествие в чемпионат по неким видам спорта…С автостопом же — еще сложнее. Ведь у каждого человека (и автостопщика) свое определение автостопа: для одних он — способ халявного перемещения (хиппи), для других — метод доказать всем, что ты круче своих конкурентов («спортивные» автостопщики), для третьих — способ познания мира и самого себя. Именно к третьей группе принадлежат «вольные путешественники» из Академии Вольных Путешествий. Многие называют нас «научными автостопщиками», потому что мы организуем поездку туда, где еще не ступала нога автостопщика, мы открываем новые страны и континенты, показываем через свои книги мир таким, какой он есть на самом деле, «изнутри», а не таким, каким его хотят показать нам политики и журналисты.1.1 — c-rank — структура, ошибки, прочее. Картинки уменьшены, ибо для читалок файл на 50 мегов — чистое убийство, да и 18 многовато…

Григорий Александрович Лапшин , Григорий Лапшин

Хобби и ремесла / Путеводители, карты, атласы / Путеводители / Дом и досуг / Словари и Энциклопедии