Остаться в живых! Неизвестные страницы Великой Отечественной

Приказом народного комиссара обороны СССР № 199 от 1 мая 1943 года 166-й ИАП был преобразован в 88-й гвардейский истребительный авиационный полк. Продолжая бесстрашно сражаться с врагом, Александр Константинович увеличил количество боевых вылетов и открыл счет личных побед: «… с 1 мая 1943 года на Воронежском фронте тов. ГОРОВЕЦ произвел 20 боевых вылетов, из них: на разведку — 10, на прикрытие своих войск — 2, на перехват воздушного противника — 7, на блокировку — 1. Участвовал в 9 воздушных боях, где лично сбил 2 самолета противника, в паре — 2, и в группе 3 самолета противника.

6.7.1943 г. в 19.40 15 ЛА-5 вылетели на прикрытие своих войск в районе ВЛАДИМИРОВКА — ОЛЬХОВАТКА, где вели воздушный бой с превосходящими силами противника. В этом воздушном бою тов. ГОРОВЕЦ проявил исключительное летное мастерство, отвагу и героизм, лично сбил 9 самолетов противника и сам погиб смертью храбрых».

Согласно официальной версии, 6 июля 1943 года эскадрилья под командованием гвардии старшего лейтенанта В.И. Мишустина вылетела на патрулирование в районе: Владимировка — Кочетовка — Зоринские Дворы — Ольховатка Белгородской области. В ее составе находился и гвардии лейтенант А. Горовец. При возвращении с задания он со своим ведомым В. Рекуновым летели замыкающими. Неожиданно их пару атаковали «мессершмитты». Прикрывая ведущего, Рекунов бросился им навстречу. Завязался воздушный бой. В это время Александр Константинович заметил группу из 20 вражеских бомбардировщиков Ju-87. По всей видимости, рация на его самолете вышла из строя, и он не смог сообщить другим летчикам своей эскадрильи о появлении противника.

Развернув свой истребитель, Горовец один устремился на вражеские бомбардировщики. Первой же очередью ему удалось сбить флагмана. Ворвавшись в строй немецких самолетов, Горовец начал бить по ним с короткой дистанции. Вот вспыхнул и развалился в воздухе на куски второй «юнкерс», загорелся третий, задымил и стал падать четвертый. Не выдержав атак, фашистские бомбардировщики, нарушив строй и беспорядочно сбрасывая бомбы, стали уходить на запад. А Горовец все продолжал наносить один удар за другим. Так он сбил 9 самолетов Ju-87.

Боезапас был весь израсходован, кончалось горючее. Александр Горовец взял курс на свой аэродром, но тут его сверху атаковали четыре вражеских истребителя FW-190. Советский летчик начал маневрировать, пытаясь уйти, но силы были слишком неравными. Истребитель Горовца был подбит и отвесно пошел к земле. Раненый пилот сдвинул фонарь кабины и дернул кольцо парашюта, в надежде, что при его открытии удастся покинуть машину. Но спастись не удалось, мощный поток воздуха оборвал стропы. Ла-5 почти вертикально упал в рыхлый чернозем. Прибежавшие на место падения самолета мальчишки с хутора Зоринские Дворы обнаружили обломки крыльев и хвостового оперения. Мотор и фюзеляж вместе с кабиной летчика ушли глубоко в землю.

Приказом Главного управления кадров НКО СССР № 0955 от 20.08.1943 г. лейтенант Горовец А.К. был исключен из списков РККА как без вести пропавший в бою 6 июля 1943 года.

Вернувшиеся с боевого задания летчики 88-го гвардейского авиаполка доложили об уничтожении пяти Ju.87, трех Bf.109, а также одного Hs.126, производившего разведку в районе Яковлево. Обратно на аэродром не возвратился только один Ла-5 лейтенанта Горовца. К 9 июля 1943 года в штабе 8-й гвардейской авиадивизии имелось донесение от одного из наземных соединений, в котором указывалось, что одиночный Ла-5 вел бой с большой группой немецких самолетов. В результате были хорошо видны следы черного дыма от их падения. Над указанным районом постоянно происходили воздушные схватки и на ограниченном участке территории удалось обнаружить обломки 9 немецких самолетов. В результате было принято решение о том, что всех их уничтожил один летчик — гвардии лейтенант Александр Горовец, не вернувшийся из боя.