Острова звездного океана

Усиленно испытав первую ступень, Санчо взялся за маховик. Изготовить маховик механически, было невозможно по причине габаритов токарного станка. Поэтому отлив несколько одинаковых сегментов, Санчо собрал их в один довольно большой, толстый цилиндр и насадив цилиндр на калёный вал, установил его на корме, с правой стороны от двигателя. Подключив ремни, двигатель принялся за работу. В пол силы раскрутив маховик, он спрыгивал с кресла и осматривал работу механизма со всех сторон. Весело подпрыгнув от увиденного и озарённый новой идеей, Санчо помчался к станку за резцом, но позабыв о том, что на судне появилась механизация, был сильно задет крутящимися педалями по ноге и отброшен за борт своей лодки.

' Ай! Бляха муха! Твою ж Анджолину в Джоли! Ммм… Долбанный педальный конь!' Ругался потерпевший, потирая ушибленную ногу.

' Да, вот вам ещё одна проблема Каброн. Спасибо вам, что вы голову туда не засунули.' Посмеялся инженер.

' Смеешься! Посмейся тут ещё, точно по башке получишь.' Похромав, Санчо забрался обратно, раскрутил педали рукой и обтачивая маховик до идеала, раздумывал над способом отключением ведущего вала от промежуточного, во время работы механизма.

Вечером при ярком освещении, уставший Санчо лежал на диване и почёсывал ногу.

' Сеньор, осталось дело за малым, подключаем лопасти и делаем оболочку.'

' Да умник. Только сначала оболочка а потом лопасти. Надо опять тащиться в пещеру, боюсь что остатков материала нам не хватит. Завтра приступаем пилить, ровнять и паять. Да и на охоту надо лететь, давненько мы не гоняли стадо, и ящеры совсем обиделись, в гости не заходют. И всё, хорош меня доставать, нога болит. Всё туши свет, давай хорош базарить, надо срочно поспать.'

Со сранья, начались финальные работы по созданию газового баллона. Санчо пилил отрезы на ровные, удобные бруски, распиливал их на дюймовые пласты и спаивал в одинаковые квадраты. Затем подносил квадрат к жару, ровнял расплавленные швы длинным шпателем и развешивал готовые квадраты на заранее заготовленные подставки, сразу придавая заготовкам немного выпуклую форму.

Вот тут то и произошёл один весьма интересный момент: Санчо с целью проверки на упругость, решил постучать палкой по выпуклой, остывшей форме эластичного квадрата. «Бум, бум, бум.» Гулко отозвался тот. В тот же момент у кочегара зашевелились все волосы на теле, быстро заколотилось сердце и великий инженер почему то оказался в пятках. Санчо почувствовал, что к нему на большой скорости приближается что то огромное и страшное, с целью разорвать его хилое тельце, а потом оторвать голову. Он пригнулся и почти ползком, быстро быстро с вытаращенными глазами, шмыгнул в убежище. Зарывшись в камни и начав по не многу приходить в себя, он стал соображать:

' А чего это он делает? И что это было, вообще? Немного полежав, подумав и послушав, он нацепил броню и крылья, и подойдя к выходу, частично высунулся из норки.

' Это что такое Каброн?' Очнулся умник.

' Да я ж откуда знаю. Ни с того ни с сего, чуть не обгадился.' Шёпотом ответил Санчо.

' Ну что, пойдём полетаем?'

' Да нет, лучше ты сам иди лети. А я и здесь неплохо посижу, пока.'

' Дак как же ш, я без тебя то?'

' Ну ладно, вроде тихо. Пойдём тогда вместе полетаем, посмотрим что это за херня.

Глава 38

Глава 38

' И наконец, свершилось чудо!

' Создал Сикорский вертолёт.

' Тот поскрипев поднялся в небо,

неся мечтателя вперёд!'

Да, и всё же этот тяжёлый с виду, каменный гибрид, поднялся в воздух. Санчо несколькими толстенными канатами, закрепил своё детище, припаяв канаты к подземным валунам. Свободный ход хоть и был небольшой, но всё же он был. Хапнув газа, «Разящий» бесшумно поднялся и натянув швартовые, немного покосился в конце хода.

' Ура! ура!' Радовался капитан, метаясь от одного борта к другому. Но когда начали гудеть канаты и злобно потрескивать крепёжные петли на обшивке, Санчо выпучив глаза, побежал перекрывать заборную горловину оболочки. Перекрыв доступ газа, он вернулся к борту и опасливо наблюдал за швартовыми, соображая что делать:

' Прыгать на землю и бежать за крыльями? Либо оставаться и продолжать наблюдение за поведением судна?'

' Ну вы тупой! Каброн. Вообще то, у нас имеются клапаны, для горизонтального и вертикального сброса давления.'

' Точно! А я и забылся совсем, с этими манёврами.' Горизонтальный, форсажный клапан, с посадкой вряд ли поможет, а вот задвижка сделанная в верхней точке основного баллона, как раз подходила для этих целей. Правда, изначально запланированная функция у этого клапана, была совершенно другая: Инженер придумал его для корректировки высоты, но проводимые в данный момент испытания, навешали на эту часть дополнительные обязанности.