Освоение Солнечной: логистика будущего

Если груз космического лифта выкидывать на разной высоте – он перейдёт на разные орбиты. Да, космическим лифтом можно пользоваться как пращой для местных космических маршрутов.

Размер относителен

Высота лунного космического лифта насчитывает многие тысячи километров. Он может штатно иметь в своём составе очень большую и тяжёлую обитаемую космическую станцию, в том числе с большой жилой зоной вращения.

Это исполинское космическое сооружение формально доступно на современных технологиях. После своей постройки лунный космический лифт в корне меняет транспортную доступность региона.

Огромный космический склад

Луну спокойно можно назвать лучшим промышленным складом при заводе в околоземном космическом пространстве. Большой ассортимент полезных материалов, заведомо избыточная возможность наращивать это производство по мере необходимости, низкая цена и малое время доставки...

С логистической точки зрения – огромное достоинство в любой момент времени. И совершенно без разницы, насколько высоко техническое развитие человечества. Оно повлияет в основном на количественный объём поставок, а качественная принципиальная возможность останется без изменений.

Бездонные закрома

Лунного доступного материала теоретически достаточно на строительство нескольких сотен миллионов больших космических городов проектов О'Нила. Это очень внушительная цифра, даже если ограничиться сотней тысяч жителей на каждый.

Для застройки околоземного космического пространства этого хватит очень и очень надолго.

Смысл жизни, Луны и всего остального

Луна – прекрасный ответ на два главных вопроса освоения космоса человечеством.

Во-первых – да, человечеству помогут массовые роботизированные, телеконтролируемые и телеуправляемые безлюдные системы в любом освоении космоса, от добычи первичных ресурсов до строительства законченных промышленных объектов.

Во-вторых – да, заселение космоса людьми это сильно ускорит и облегчит.

Рукотворные острова

Каждый большой современный аналог «Острова-3» проектов О'Нила тех же габаритов (8 километров диаметра на 32 километра длины) имеет расчётную суммарную массу порядка трёх гигатонн. Это вместе с почвой, водой, атмосферой, и всеми жилыми и вспомогательными объектами внутри. Ещё минимум полстолько наберётся у его внешнего обвеса техническими и защитными сооружениями.

Лунные заводы и транспортная система свою загрузку поставкой строительного материала и обслуживанием повседневного ремонта этих космических городов получат на долгие тысячелетия вперёд.

Дорожная карта строителя

Если вы уже начали что-то строить в космосе – останавливаться совершенно бессмысленно. Этот процесс может идти со взрывным ростом тысячелетия подряд, и ограничиваться только скоростью воспроизводства и обучения новой живой силы.

Живой силы, всё больше и больше разделённой с понятием грубой физической работы.

Лагранж по ипотеке

Ранние космические поселения сравнительно малы, просты и дёшевы. Они по силам относительно компактному производству с малым количеством сотрудников.

Чтобы отстроить большой аналог колонии О'Нила в сколько-то адекватный срок, понадобятся ресурсы, примерно равные итогу работы миллиона человек на протяжении года.

Вкалывают, понимаешь, роботы!

Роботизация заметно ускорит и упростит эти процессы, но примерная современная оценка именно такая. На строительство и сборку законченного и пригодного для жизни космического города предельных габаритов уйдёт порядка десяти лет. Опять же, это достаточно грубая оценка, но общий порядок сроков и усилий она передаёт.

Для массового освоения космоса выгодно создать максимальную плотность населения в околоземном космическом пространстве. Чтобы успеть за сроки короче геологических, работать придётся эквиваленту миллиарда-другого строителей и возводить порядка тысячи капитальных сооружений такого рода одновременно.

Века напролёт!

Фантастические заблуждения...

Обычный взгляд фантаста золотой эпохи на Луну, даже хорошего, довольно пренебрежителен. Ну да, была какая-то Луна. Вроде бы даже умер там кто-то героически на заре космонавтики. То ли в борьбе за тяжкую долю простого трудового народа, то ли наоборот, в погоне за лишним пунктом бизнес-индекса на благо родной мегакорпорации.

В общем, что-то среднее между планетой-музеем Василия Пупкина и городом-героем Зажопинском с лучшей коллекцией следов подошв ранних космических скафандров в этом уголке Солнечной.

И реальность!

В реальности сколько-то логичного освоения Солнечной наша Луна – исполинский завод с огромными промышленными гигантами. Её ближние окрестности населяет армия строителей численностью с нынешние Китай либо Индию сама по себе и 24/7/365 производит материал, станки, расходники и капитальные сооружения для освоения космоса.