Освоение Солнечной: логистика будущего

Обычно центр тяжести в системе из луны и планеты находится внутри более массивной планеты. В случае Плутона и Харона система настолько мала, а относительная масса Харона настолько велика, что центр заметно вылетает за пределы самой планеты, в ближний космос.

Это настоящая бинарная планета, единственная в нашей системе.

Космическая железная дорога

Двадцать тысяч километров между Плутоном и Хароном – протяжённость хорошей земной железнодорожной сети. Современный высокоскоростной поезд может преодолеть её за считанные дни.

Символическая, шесть процентов земной, сила тяжести на Плутоне означает, что космический лифт, а то и башню между планетами, вполне можно строить из довольно простых материалов.

Холодная серверная

Плутон и Харон обладают всеми достоинствами хорошего промышленного холодильника. Мощные компьютерные центры сильно выиграют от местной низкой температуры.

Говорить о космическом фэнтези трансхуманизма, вроде столь любимых народом компьютерных разумов, конечно, бессмысленно. Только вот и как просто компьютерный центр подобная система выигрывает – на тысячелетия вперёд.

Значит ли это, что заселят систему в основном различные автоматы?

Орбитальный рай

Для цивилизации с термоядерной энергетикой дальние границы Солнечной достаточно привлекательны и как пространство для жизни. На башню между Плутоном и Хароном запросто можно нанизать космические города с имитацией силы тяжести вращением. Энергии для них заведомо достаточно.

Низкие температуры Плутона и Харона гарантируют, что сырьё для получения термоядерного горючего окажется массово доступным и удивительно дешёвым. Столь же выгодным кажется и экспорт местного азота. Сырья, которое всегда окажется востребованным при застройке космоса техногенной жилой средой в любых количествах.

Ползучая экспансия

Вероятное распространение человечества по Солнечной комбинирует пояса активного освоения и попытки скакнуть «выше головы» – за пределы дешёвого и легкодоступного по меркам эпохи пространства.

Отдельные аванпосты на дальних границах Солнечной востребованы и в этом смысле. Как дальние участки активного доразгона тяжёлых межзвёздных автоматических станций. Поначалу – только разведки, а потом – и освоения.

Полпути до Центавра

Автоматическая станция на очень высокой орбите, а точнее – хотя бы редкая цепочка таких станций, имеет все шансы найти своих заказчиков. Вряд ли очень частых, но в большинстве прогнозов – достаточно регулярных.

Если гипотезы о дальних газовых и ледяных планетах большого размера подтвердятся, то их система лун станет крайне дешёвой и эффективной основой местной экономики.

Из рук в руки

Возможность активного доразгона лазерного парусника из внутренней системы до самых внешних границ фактически гарантирует вывод его на скорости больше единичных процентов световой.

На 10% световой тяжёлый межзвёздный парусник ограничен по эффективности в основном плотностью мусора на его пути и способностями к саморемонту при встречах с этим мусором.

Без прорывов

Социальный договор между фантастом и читателем обычно подразумевает массу выдуманных «технологий». Лишь их часть достижима хотя бы теоретически. Остальные просто выдуманы ещё в 1930-ых для удобства превращения модели «космоса» в близкую к приключенческой маринистике XIX века.

Освоение реального космоса, в том числе дальнего, вполне достижимо и без них, чисто количественным методом. Достаточно заселённая внутренняя Солнечная вполне сможет позволить себе направить триллионы ватт на отражатели космических перелети-городов на межзвёздном маршруте.

Ранние межзвёздные

Полёт на 10% световой до ближайших к Солнцу звёзд реально осуществить в пределах карьеры причастных к запуску специалистов. Достаточно сложная автоматическая станция запросто сможет проработать на месте долгие годы – и собрать огромное количество бесценной информации.

На той вероятной стадии освоения Солнечной, когда их запуск более-менее станет реальностью, вполне реально говорить и о добыче сложным автоматом-разведчиком местного топлива и о сравнительно эффективном саморемонте – хотя бы за счёт запущенных вслед контейнеров с запчастями.

Двигатель Пакмана

Анекдотический на первый взгляд тип космического двигателя из выведенных на орбиту заранее контейнеров с расходниками, запчастями и рабочим телом для основной ракеты прекрасно работает для межзвёздного полёта.

Капсулы снабжения можно выводить отдельно, с другими ускорениями. В том числе – сильно заранее, или вдогонку. Чем более развита и освоена внешняя граница Солнечной, тем это проще.

Города в полёте

Разумеется, это означает и возможность раннего освоения ближних к Солнцу звёзд. Вполне эффективного освоения, хотя оно и превращается в колонизацию ради колонизации.