От Лубянки до Кремля

Зона максимальных разрушений составляла около десяти квадратных километров. Относительно небольшое число пострадавших (8 погибших и несколько сот травмированных) в городе с миллионным населением обязано преобладанию вертикальных (а не горизонтальных) сейсмических колебаний, что предотвратило полный обвал даже ветхих глинобитных домов.

Центральная часть Ташкента была практически полностью разрушена. Было разрушено более 36 тыс. жилых домов и общественных зданий. Без крова остались более 78 тыс. семей, или свыше 300 тыс. человек.

Тем не менее в тот же день в Ташкент вылетела правительственная делегация во главе с Генеральным секретарем ЦК КПСС Л.И. Брежневым. В работе комиссии принял участие Председатель Совета Министров СССР АН. Косыгин.

9-е Управление КГБ при СМ СССР возражало против этой поездки охраняемых лиц, но Л.И. Брежнев настоял. Прогноз сейсмологов не предполагал повторения сильных толков, хотя небольшие толчки, по воспоминаниям участников, отмечались даже во время совещания комиссии у Первого секретаря ЦК КП Узбекистана Ш.Р. Рашидова.

В момент такого 4-балльного толчка Леонида Ильича не оставило чувство юмора. Он пошутил: «М-дааа… Придется мне теперь взять спальный мешок и лечь где-нибудь под деревом».

Благодаря усилиям союзных республик, практически за три с половиной года была осуществлена масштабная реконструкция центра города Ташкента и вместо восстановления разрушенных старых одноэтажных глинобитных домов на их месте построено несколько новых микрорайонов как в центре города, так и на свободных площадях в юго-западной части города — на Чиланзаре. Многие дома, кварталы и улицы долгое время носили названия городов, помогавших Ташкенту в то трудное время.

Во время одного из визитов А.Н. Косыгина в Казахстан гостеприимные хозяева в выходной день вывезли его отдохнуть на берег небольшого живописного озера Иссык, располагавшегося в узкой долине отрогов Тянь-Шаня. Стояла великолепная погода, все расположились у самого берега. Алексей Николаевич не только прокатился на лодке, но и искупался. К началу обеда неожиданно вдалеке стал слышен гул, который быстро приближался. Хозяева насторожились и предложили гостю подняться на взгорок к машинам. Гул превратился в мощный рев и буквально в нескольких метрах под ними пронесся огромный селевый поток, моментально поглотивший озеро. Если бы люди опоздали с подъемом на несколько минут, все оказались бы под многометровым слоем грязи и камней.

Погодные условия не раз ставили серьезные вопросы перед охраной во время тринадцатидневной поездки министра иностранных дел СССР Э.А. Шеварднадзе по странам Юго-Восточной Азии в марте 1987 года. Руководил группой его охраны полковник В.К. Кусилов.

В сентябре 1988 года, когда министр обороны СССР, член Политбюро ЦК КПСС Д.Т. Язов находился в г. Чандигархе — столице Пенджаба, в этом и соседнем штате Химачал — Прадеш прошли ливневые дожди и наводнения, жертвами которых стали более 220 человек. Они погибли под обломками рухнувших зданий, утонули в разбушевавшихся водах. Разработка маршрута поездки с учетом возможного катаклизма и грамотные действия советской и индийской охраны обеспечили безопасность охраняемого лица.

Не менее сложно было обеспечить безопасность М.С. Горбачева и Н.И. Рыжкова во время их поездки в Спитак, где все еще сохранялась большая вероятность возобновления подземных толчков и др.

Землетрясение произошло 7 декабря 1988 года в 11 часов 41 минута по местному времени и практически до основания разрушило два города — Спитак и Ленинакан и свыше ста деревень.

В эпицентре землетрясения — в городе Спитаке (север Армении) его сила, оцениваемая по 12-балльной шкале, достигала 10 баллов, в Ленинакане — 9 баллов, в Кировакане — 8 баллов. В этот день, по официальным данным, погибло более 28 тысяч человек, около полумиллиона людей лишились крова.

По мнению специалистов, огромные масштабы трагедии обусловлены рядом причин: недооценкой сейсмической опасности региона, несовершенством нормативных документов по сейсмостойкому строительству, недостаточной подготовленностью спасательных служб, неоперативностью медицинской помощи, а также низким качеством строительства.

Поездка наших охраняемых лиц прошла без ЧП. Но не всегда и не все бывало гладко. Не была учтена возможность изменения погодных условий, например, в феврале 1989 года при поездке премьер-министра СССР Н.И. Рыжкова в Норильск и Воркуту.

Невероятной силы ветер, снежные заносы, плохая видимость на дорогах заставили правительственный кортеж остановиться. Люди долго сидели в машинах, которые моментально превратились в снежные сугробы в 3–4 метра. Николай Иванович с сопровождающими его сотрудниками личной охраны просидел в автобусе около 4 часов. Двигатель, экономя бензин, запускали периодически и на малое время. Правда, предусмотрительный начальник охраны Рыжкова — В.Федосов приберег для него теплую одежду. Остальные, одетые по-московски в демисезонные пальто и легкие туфли, мерзли по-настоящему.