Первой моей машиной была вусмерть убитая «девятка», купленная на церковные деньги. Уж на ней-то сидели все мухи Воронежа, а может, и слоны. В латаном-перелатанном, чиненном-перечиненном агрегате с трудом угадывалась принадлежность к «славному семейству двигателей внутреннего сгорания», если цитировать известную комедию. Чтобы открыть дверь, нужно было просунуть руку в щель над стеклом и нажать на ручку изнутри. На следующий день после получения прав я отправился на этой рухляди на собрание общины. Оно начиналось в семь утра, но я выехал в пять, чтобы двигаться по пустой дороге. Мало ли, какой фортель может выкинуть эта так называемая машина…
И вот в совершенно пустынном пространстве дороги я пересекаю двойную сплошную, проезжаю под «кирпич», как вдруг из воздуха материализуется бравый сотрудник ГИБДД.
— Здравия желаю, молодой человек. Двойная сплошная, «кирпич» — это лишение прав.
— Как лишение прав?! Я их только вчера получил!
— А управление вашим… неопознанным передвигающимся объектом — это вообще… Как решит суд.
Я пустил в ход все свое красноречие и уговорил гайца подождать до завтра, когда я привезу ему три тысячи, оставив (как доказательство намерений) свой номер телефона. И он, такой наивный, звонит на следующий день, напоминает мне о взятке! Ох, не знал, мент, с кем связывается…
— Ага, — говорю, — сейчас привезу, вот только жалобу на имя начальника Воронежского ГАИ закончу! А письмо в ФСБ о вымогательстве я уже написал!! Не звони больше, парень, не буди зверя!!!
«Девятку» я подремонтировал и продал даже дороже, чем покупал. Приобрел Ладу 2114. Поновее, попрестижнее, но такую же убитую. И вот решил поехать на ней на родину. Хотелось с визгом тормозов остановиться у маминого дома. Она выйдет на порог, а я ей:
— Здравствуй, мама. Смотри, сын твой не такой уж непутевый. На собственном авто прибыл!
От Воронежа до Ставрополя около тысячи километров. На дворе зима, двадцатиградусный мороз, дорога скользкая. Но я голосом, полным уверенности, сообщил маме по телефону, что выезжаю, что завтра к обеду буду и можно потихоньку накрывать на стол. Машина сама решила поберечь мне жизнь и не завелась. Но я купил ей новый аккумулятор и поехал. Меня мотает и заносит на гололеде, но я отважно выжимаю сто двадцать! Через четыреста километров в Ростовской области мне на встречку вылетает фура! Счастье начинающего водителя — фура задевает слегка, я оказываюсь в кювете по бампер в снегу…
Добрые люди вытащили мою машину. Я добрался до Ростова, до СТО. Мне поменяли одно колесо, про другое сказали, что до Ставрополя я доберусь, если не буду выжимать больше шестидесяти километров. Получилось, что до родного города я ехал более суток. Без желанного визга тормозов и шика я остановился у родного порога. Эх, а я так хотел поразить свою маму!
Мама сокрушенно покачала головой.
— Сынок, не смей больше ездить на этой консервной банке…
…Потом у меня были две модели праворуких «Мицубиси». Я покупал их уже на дилерские доходы, хотя церковные деньги оставались по-прежнему в моем распоряжении. И вот новая «Тойота Камри» с блатными номерами. Ах, это счастье обладать новехонькой машиной! В салоне пахло какими-то райскими цветами. До руля, рукоятки переключения, обшивки было приятно дотронуться. «Тойота» мне подсказала, что Бог на моей стороне и жизнь, действительно, удалась.
Второй миллион я заработал, когда у «Билайна» появился новый специальный тариф для дальнобойщиков. Уже не один, а с помощниками из моей собственной команды я объездил тысячи километров трасс в южной и центральной части России. Мои симки продавались в каждом придорожном кафе. Проститутки, «работавшие» на трассе, торговали не только своим телом, но и моими сим-картами. Мои коллеги по работе в офисе ЦМХ, братья по вере когда-то посмеивались надо мной: «Делать ему нечего, какими-то картами торгует!» А иные и возмущались, мол, Бога забыл, демону наживы служит. Они задницы просиживали в конторе и пребывали в финансовой жопе. А теперь завидовали мне и просили (даже требовали!) денег на нужды церкви. А я эти деньги не на паперти клянчил, а зарабатывал, мотаясь по стране, ночуя в паршивых гостиницах или в машине. Однажды с Ромой Савиным, братом жены, смертельно уставшие, не видя дороги, остановились по пути в Волгоград у какого-то заборчика переночевать. Утром оказалось — возле кладбища…
Особенно нахален был в требованиях денег мой уже совсем не уважаемый епископ Андрей Козлов. И я давал на содержание общины и даже на личные нужды Козлова. Но видел в его глазах лишь алчность — еще давай, еще!
И однажды я вспылил:
— Гоблины! Всё богово я уже отдал вам, кесарево я заплатил в виде налогов. А остальное — мое! Хотите столько же, поднимите свои жопы и идите работать!
Я понял, что с церковью мне не по пути. Или меня выгонят или я сам уйду. Но уйду уже без всякого страха снова сорваться в наркотический омут. Потому что у меня было свое дело и железная уверенность в завтрашнем дне.
Глава 16
Победы и поражения Кати Зеленьковой