От Орла до Новороссийска

Легкий бронепоезд «Доброволец» охранял в начале декабря участок железной дороги Киев – Фастов, а после занятия красными Киева начал отходить в сторону узловой станции Казатин. Когда бронепоезд подходил к станции Кожанка, на одной из бронеплощадок произошел взрыв. Был ранен один офицер. Около 10 декабря несколько наших бронепоездов находились на узловой станции Казатин, примерно в 140 верстах к юго-западу от Киева и в 25 верстах к юго-востоку от Бердичева. Бронепоезд «Доброволец» выезжал в течение нескольких дней на разведку в сторону Бердичева, в то время как происходила эвакуация станции Казатин. Вероятно, с целью прикрыть эту эвакуацию были отправлены для нападения на станцию Бердичев легкие бронепоезда «Коршун» и «Новороссия». В раннее туманное утро эти бронепоезда незаметно подошли к станции Бердичев и стали около виадука, прикрываясь насыпью, в ожидании прибытия нашей пехотной части, которая по выработанному плану должна была содействовать бронепоездам. Выяснилось, что на станции Бердичев стоят два советских бронепоезда. До 14 часов наша пехота не прибыла и никаких известий о ней не было. Командиры бронепоездов «Коршун» и «Новороссия» решили отходить под прикрытием тумана к станции Казатин. Однако когда паровозы задымили, то красные открыли по ним частый огонь. Место остановки за виадуком было, по-видимому, пристреляно, и первые же снаряды разорвались в непосредственной близости от бронепоезда «Новороссия», на котором двое чинов команды были ранены. Бронепоезд «Новороссия» двинулся скорым ходом назад. Бронепоезд «Коршун» в это же время двинулся вперед, чтобы оттеснить бронепоезда противника и обеспечить себе потом свободный отход. Когда контрольная площадка, орудийная бронеплощадка и пулеметная бронеплощадка бронепоезда «Коршун» вышли из-под виадука, между паровозом и тендером взорвалась мина. Красные произвели взрыв при помощи индуктора. Паровоз, тендер и задняя орудийная бронеплощадка частью колес сошли с рельс, передняя же часть бронепоезда осталась на рельсах. Взрывом сорвало часть брони и оторвало тендер от паровоза, который стал сильно парить. Несмотря на трудное положение, переднее орудие и пулеметы бронепоезда «Коршун» открыли частый огонь по неприятелю. Советские бронепоезда вскоре отошли и скрылись за городскими домами. Бронепоезд «Коршун» в свою очередь пристрелял железнодорожное полотно перед собой, на насыпи были установлены пулеметы, и команда неподвижного теперь бронепоезда изготовилась к обороне, в надежде на помощь со стороны каких-либо наших войск. Примерно через час был замечен далеко в поле кавалерийский разъезд в австрийской форме. Несколько человек из состава команды бронепоезда поспешили к нему навстречу, приглашая знаками подъехать. Оказалось, что разъезд входит в состав так называемого галицийского корпуса под командой генерала Митякина, который перешел в начале декабря на сторону Добровольческой армии. Начальник разъезда сообщил, что для бронепоезда уже выслано прикрытие. Ночью прибыл ремонтный поезд инженера Рашевского. Сошедшая с рельс часть бронепоезда «Коршун» была поставлена на рельсы, поврежденный путь починен, и боевой состав бронепоезда отведен на станцию Казатин.

Перед оставлением станции Казатин тяжелый бронепоезд «Непобедимый» отправился на узловую станцию Знаменка в распоряжение генерала Слащева, для участия в военных действиях около Екатеринослава. Тяжелый бронепоезд «Богатырь» отошел по линии Киев – Одесса и находился около 10 декабря на узловой станции Жмеринка, приблизительно в 100 верстах к юго-западу от станции Казатин. Легкий бронепоезд «Доброволец» получил на станции Казатин бронеплощадку с двумя орудиями из боевого состава петлюровского бронепоезда «Хортица». Около 15 декабря бронепоезд «Доброволец» также прибыл на станцию Жмеринка. Затем бронепоезда «Богатырь» и «Доброволец» отошли на узловую станцию Вапнярка, на расстоянии около 285 верст к северу от Одессы.