Немецкий порыв на земле и в воздухе иссяк, на следующий день бои пошли на убыль, и основная нагрузка пришлась уже на лётчиков «братских» полков.
21 сентября командир полка подполковник Горбатюк подписал представление майора Пашкевича к званию Героя Советского Союза. На тот момент лётчик выполнил 115 боевых вылетов (с налётом 108 ч 25 мин) на Як-7, Ла-5 и Ла-7 (вылеты на И-16, вероятно, не вошли в зачёт) и лично сбил 16 самолётов (все они были расписаны, за 24 августа их две). Это был личный вклад в Победу отважного, мужественного, хладнокровного и бесстрашного воздушного бойца, как характеризовал его Горбатюк. А был и не меньший вклад как умелого, справедливого и требовательного командира, примера для подчинённых. В эскадрилье «выросли замечательные воздушные бойцы и ведущие групп», и это была заслуга комэска. За время его командования подразделение выполнило 686 боевых вылетов и уничтожило 48 самолётов при потере двух лётчиков[1912]
. В сентябрьских боях из 50 побед полка 3-я эскадрилья без потерь одержала 22. Ещё четыре она добавила в октябре и декабре и одну – в марте 1945 года (отличился лейтенант Токарев)[1913]. «За образцовое выполнение боевых заданий», за «проявленное при этом мужество, героизм и отвагу», за 16 побед, «хорошее руководство эскадрильей и достигнутые при этом успехи» 23 февраля 1945 года Алексей Васильевич был удостоен этого высокого звания[1914].С 22 сентября Пашкевич, как и ряд других лётчиков, наконец начинает вылетать на охоту, но попытка атаковать восьмёрку «Вульфов» успеха не принесла, противник ушёл. Впрочем, не удавались атаки по нашим парам и у «охотников» немецких. А первую результативную «охоту» провели майор Воронько и лейтенант Гольман: 23 сентября они перехватили звено истребителей-бомбардировщиков, летевших с парой прикрытия, и двух сбили[1915]
. 24 сентября (9.179.57) отличился и Пашкевич, но не в вылете на «охоту», а при обеспечении работы ударной авиации. Звено Горбатюка перехватило семь ФВ-190, и Пашкевич строго в хвост со 150 метров четырьмя очередями сбил одного, дымящий фоккер беспорядочно повалился вниз и упал у населённого пункта Лачи[1916]. Так Алексей Пашкевич закрыл свой боевой счёт. 13–15 октября Рига была освобождена. Дивизия к этому времени вела бои в Курляндии.К 1 апреля 1945 года на счету Пашкевича числилось 111 боевых вылетов[1917]
. Последние вылеты – 16, 19 и 25 апреля на Ла-7 № 95, № 79 и № 88 он сделал в небе Берлина, сопровождая бомбардировщики Ту-2 из 113-й бад[1918].А всего за время войны гвардии майор Пашкевич выполнил 114 боевых вылетов и провёл 29 воздушных боёв[1919]
. Нужно отметить, что уже в представлении к званию Героя указывалось 115 боевых вылетов, а после этого лётчик сделал ещё как минимум 18. Таким образом, их количество должно вырасти не менее чем до 133. В чём причина несостыковки, неясно. В этих вылетах он лично сбил 17 самолётов противника (Ю-88, 2 Ю-87, Ме-110, 2 Ме-109 и 11 ФВ-190). Один раз сбил два самолёта за вылет. Такие цифры значатся за ним на момент окончания войны[1920]. И никаких 20 или 19 побед.Всего побед – 17+0
После войны Алексей Васильевич продолжил службу в 63-м гиап, являясь штурманом полка. 1 апреля 1946 года он стал заместителем по лётной части командира 721-го иап, а уже 22 июля – старшим инспектором-лётчиком по технике пилотирования и теории полёта 1-го гиак. Затем в течение нескольких лет Пашкевич являлся инспектором-лётчиком: с 9 октября 1947 года – 10-го иак ВВС Московского военного округа, а с 22 ноября – Управления ВВС МВО. С 6 марта 1948 года он служил там же старшим инспектором-лётчиком Отдела боевой подготовки, 30 апреля стал подполковником.
С середины декабря 1949 года Пашкевич служил помощником командира 324-й истребительной авиадивизии. Командовал и 29-м гиап. Этот полк защищал небо Москвы, первым получил новые истребители МиГ-15 и проводил их испытания.
Довелось Алексею Васильевичу и вновь поучаствовать в боевых действиях. 29-й гиап был направлен в спецкомандировку в Китай. 18 февраля 1950 года, сдав матчасть, документацию и знамя в 324-ю иад, личный состав убыл на Дальний Восток. 3 марта в Китай прибыли люди, 7-го – самолёты. Полк вошёл в состав 106-й иад ПВО, в задачу которой входила защита воздушного пространства города и порта Шанхай от налёта авиации Гоминьдана и недопущение прохода гоминьдановских кораблей в устье реки Янцзы[1921]
. В составе дивизии находился также 351-й иап, вооружённый истребителями Ла-11, 829-й сап (на Ту-2 и Ил-10) и ряд других частей.