Работа по установлению и уточнению боевых счетов советских лётчиков-истребителей огромна и должна быть продолжена. Но и проделанные уточнения значительно корректируют боевые счета асов и просто результативных пилотов, делая их более достоверными, а в ряде случаев и окончательными.
Ниже лётчики сгруппированы по полкам. Сначала идут пилоты 32-го и 63-го гиап, за ними – 1-го гиап, 163-го и 521-го иап, а потом – прочих полков.
1) 2 октября 1942 года лётчик сбил Ю-88. В «Журнале боевых действий» 434-го иап этот бой описан так. В 7.40—8.10 четвёрка старшего лейтенанта Орехова (старшие лейтенанты Котов, Прокопенко и лейтенант Анискин) вылетала на перехват самолётов противника. «В р-не станции Иловля вели воздушный бой с Ю-88 и Ме-109. В воздушном бою л-нт Анискин несколькими очередями зажёг левый мотор Ю-88, который со снижением пошёл на ю-з, преследовать его не мог, т. к. завязали бой с Ме-109».
Этот «Юнкерс» был засчитан сбитым, о чём прямо сказано в приказе по полку № 55 от 11 октября 1942 года, в котором идёт речь о выплате денежного вознаграждения за сбитые самолёты. Лейтенанту Анискину, «сбившему в воздушных боях самолёты противника: 18 сентября с/г в районе станции Котлубань Ю-87, 21 сентября с/г в районе разъезда Конный Ме-109 и 2 октября с/г в районе ст. Иловля Ю-88 – 5000 рублей». Итак, самолёт засчитан и по праву должен быть занесён на счёт лётчика.
02.10.42 1 Ю-88 Иловля
ЦАМО РФ. Ф. 32 гиап. Оп. 211025. Д. 3. Л. 55; Оп. 245603. Д. 2. Л. 44 об.
2) Из упомянутого приказа следует, что сбитый 21 сентября «Мессершмитт» засчитан Анискину как личная победа, хотя в ЖБД полка он записан на двух лётчиков. Мессер был одновременно атакован и сбит Анискиным и Каюком. Правда, в том же приказе этот самолёт записан как личная же победа и Фёдору Каюку, к тому времени погибшему[2102]
.Таким образом, в приказе этот мессер оказался продублирован, поэтому групповой характер победы нужно оставить без изменения. Хотя при последующем подсчёте побед Анискина он, скорее всего, рассматривался как индивидуальная победа.
3) Как указано в представлении Анискина к званию Героя Советского Союза, подписанном 31 января 1943 года, к этому моменту на его счету числилось 10 сбитых самолётов: 2 Хе-111, 2 Ю-88, 2 Ю-87, 2 Ме-109, ФВ-190 и Хш-126. В 434-м иап/32-м гиап, согласно «Журналам боевых действий», Анискин одержал шесть побед: над Ю-88, двумя Ю-87, двумя Ме-109 и ФВ-190. В начале февраля 1943 года он сбил ещё один Ю-88, одержав, таким образом, свою одиннадцатую победу. Значит, несколько побед он одержал до прихода в этот полк.
В третьем Сборнике составитель пишет, что в составе 92-го иап Анискин «сбил (лично и в группе) 2 Хе-111, 1 Ю-88 и 1 Хш-126»[2103]
. Однако это утверждение содержит ошибку: лишь один из этих «Хейнкелей» относится к лету 1941 года. В упомянутом выше представлении говорится, что 5 января 1943 года Анискин сбил два самолёта: «Мессершмитт» и «Хейнкель». Но в ЖБД полка и «Оперативных сводках» 3-й гиад отмечен только «Мессершмитт», а бомбардировщики записаны на других лётчиков. Из этого следует, что до прихода в полк, а именно летом 1941 года, Анискин сбил не четыре, а три самолёта: Хе-111, Ю-88 и Хш-126. Из них «Хейнкеля» он сбил лично и ночью (об этом говорится в наградных документах). Характер двух других побед (личные или групповые) не раскрывается (по умолчанию штабом полка они рассматривались как личные).лет. Хе-111
лет. (?) Ю-88
лет. (?) Хш-126
Там же. Ф. 33. Оп. 793756. Д. 2. Л. 211–212.
Итог в одиннадцать побед получится лишь в том случае, если вслед за наградным листом занести на счёт лётчика ещё и тот Хе-111 от 5 января 1943 года. Но поскольку в оперативных документах эта победа не прослеживается, то фактический боевой счёт лётчика окажется равен не 11, а 10 победам. Из них как минимум семь – личные. Таким образом, счёт может выглядеть так: 9+1, а если одна или две победы, одержанные Анискиным в 1941 году, были не индивидуальными, а групповыми, то 8+2 или 7+3.
Итак, боевой счёт Анискина составляет 10 побед, из которых не менее 7 лично.
Во втором Сборнике боевой счёт Кошелева указан как 7+2, в третьем – уже как 7+3. Кроме того, тип сбитого 31 августа 1941 года (звеном) самолёта, ранее ошибочно указанный как «Хе-111», был исправлен на «Хе-113». Однако и эти исправления не являются окончательными.
1) Так, 28 октября 1941 года (вылет 13.26–14.25) три МиГа и два «ишачка» 180-го иап вели бой против пары Ме-110. Кошелев вместе со старшим лейтенантом В.В. Новиковым-Ильиным и младшими лейтенантами Е.П. Фисенко и Б.Д. Власовым сбил Ме-110. И-16 Фисенко был подожжён, но лётчик сумел сбить пламя и совершить посадку на фюзеляж на аэродроме Клин.
28.10.41 1/4 Ме-110 Теряево – Слобода
ЦАМО РФ. Ф. 46 сад. Оп. 2. Д. 2. Л. 133.