Читаем От Ржева до Берлина. Воины 3-й гвардейской истребительной авиадивизии о себе и боевых товарищах полностью

От Ржева до Берлина. Воины 3-й гвардейской истребительной авиадивизии о себе и боевых товарищах

Таким образом, из 7 личных и 3 групповых побед, имеющихся на счету лётчика, известны все.

Алексей Игнатьев

В отношении победы от 8 января 1944 года в документах есть разногласие. Согласно оперативным документам 63-го гиап («Журналу боевых действий», «Журналу учёта сбитых самолётов противника») и 3-й гиад («Оперативным сводкам»), в этот день Игнатьев сбил Ю-87. А в ЖУСС штаба дивизии первоначальная запись о Ю-87 была зачёркнута и выше бледно вписан ФВ-190. В приказе 3-й гиад № 04 от 9 января 1944 года указан «Фокке-Вульф». Он же упоминается и в наградном листе на орден Красного Знамени от 3 июля (награждён лётчик был орденом Отечественной войны I степени).

Итак, возможны оба варианта. Штаб дивизии в итоге засчитал ФВ-190, но большинство оперативных документов, особенно полковых, говорят о «Юнкерсе».

08.01.44 1 Ю-87 Кузнецово

ЦАМО РФ. Ф. 3 гиад. Оп. 1. Д. 19. Л. 11 об.; Д. 22. Л. 10; Д. 67. Л. 12 об.; Ф. 63 гиап. Оп. 211019. Д. 2. Л. 3 об. – 4; Оп. 245843. Д. 23. Л. 17 об. – 18; Ф. 33. Оп. 686044. Д. 3832. Л. 124.

1-й гиап

Александр Волошин

Фамилии Волошина в Сборниках нет. На сайте «Советские лётчики-истребители 1936–1953» его боевой счёт указан как 4+3. В это число не попала одна личная победа, а вот другая (групповая) записана ошибочно.

1) Согласно описанию воздушного боя, имеющемуся в документах штаба 210-й иад, 2 августа 1942 года Волошин сбил Ю-88. Его пятёрка вела бой сначала против двух таких бомбардировщиков, а затем против ещё двух. По итогам боя было засчитано два сбитых «Юнкерса»: один звену во главе с Волошиным, другой – ему лично. 2) Теперь о лишней групповой победе. Речь идёт о «2-моторном самолёте», якобы сбитом им в группе 12 августа 1941 года. Информация об этой победе имеется в Политдонесении 31-й сад № 051 от 16 августа 1941 года. Однако в нём не говорится о том, что в числе лётчиков, сбивших самолёт, был и Волошин. Там сказано, что самолёт был сбит звеном капитана Тормозова, фамилии других пилотов не называются. Но следом за этим отмечено, что старший лейтенант Волошин совершил вынужденную посадку.

Процитируем весь абзац: «Лётчиком 29 ИАП старшим лейтенантом тов. Петровым – член ВЛКСМ, в районе Торопец сбит самолёт противника типа «Капрони», в районе Великие Луки звеном Золады (?) (командир звена капитан Тормозов – кандидат ВКП(б)) уничтожен 2-моторный самолёт противника. При возвращении с боевого задания произведена вынужденная посадка старшим лейтенантом Волошиным в 6 км Юго-Западнее Торопец. По наблюдению лётчиков, тов. Волошин из самолёта вышел».

С какого именно боевого задания возвращался лётчик? С того, в котором звено Тормозова сбило самолёт, или с какого-то другого? Текст однозначного ответа не даёт. Предположить первый вариант, конечно, можно, но, скорее всего, это два разных эпизода одного боевого дня, просто помещённые один за другим.

Почему мы можем прийти к такому заключению? Потому что в «Истории и боевом пути» 1-го гиап указано, что к 12 ноября 1941 года Волошин выполнил 189 боевых вылетов, провёл 13 воздушных боёв, в которых одержал три победы. Наградной лист на орден Ленина, подписанный командиром и военкомом полка 7 мая 1942 года, эту цифру конкретизирует. Так, к 20 сентября Волошин одержал одну личную победу (это Ме-109, сбитый им 27 августа). А за последующий период было сбито два самолёта: один лично и другой в группе. Ими, соответственно, стали Хш-126 и Ме-110 (уничтожен в паре с младшим лейтенантом Гребневым). Все эти победы отмечены в «Политдонесениях» 31-й сад и 29-го иап – тех немногих источниках, в которых подробно описывается боевая деятельность полка в 1941 году. Вот три победы. Ни о какой другой (четвёртой) победе в этих документах ничего не сказано. Стоит и упомянуть о том, что летом 1941 года Тормозов и Волошин воевали в разных эскадрильях и вряд ли действовали в одном звене.

Ну, а в представлении Волошина к званию Героя Советского Союза от 8 августа 1942 года (нереализованном) прямо перечислены все его победы. Там сказано, что он «участвовал в 18 воздушных боях, в которых уничтожил сам лично 5 с-тов противника (2 Ю-88, 2 Ме-109 и 1 Хе-126) и в паре два самолёта пр-ка (1 Ме-110, 1 Ю-88).

Только за период с 1 по 8.8.42 тов. Волошин лично в воздушных боях сбил 2 Ю-88 [и] в группе 1 Ю-88». Все эти победы отражены в документах полка и 210-й иад. И никаких сбитых в группе «двухмоторных самолётов». Итак, вот его победный список.

Список побед

27.08.41 1 Ме-109 Высокое

03.10.41 1/2 Ме-110 Морозово

03.10.41 1 Хш-126 Ерхов

01.08.42 1 Ю-88 Морозино (Дешовко – Борисово)

02.08.42 1/3 Ю-88 Коптево – Пестово

02.08.42 1 Ю-88 Коптево – Пестово

06.08.42 1 Ме-109 Зубцы

Всего побед – 5+2

ЦАМО РФ. Ф. 3 гиад. Оп. 1. Д. 8. Л. 36; Оп. 2. Д. 2. Л. 4747 об.; Ф. 31 сад. Оп. 1. Д. 7. Л. 76, 114, 257; Ф. 1 гиап. Оп. 143399. Д. 1. Л. 32, 130; Ф. 33. Оп. 612524. Д. 193. Л. 187.