От «Титаника» до «Фукусимы». Алгоритмы техногенных катастроф

В результате аварии сформировался очаг радиоактивного загрязнения дна акватории бухты Чажма. Область интенсивного радиоактивного загрязнения была сосредоточена в районе аварии и в пределах МЭД 240 мкР/ч занимает площадь около 100 000 м.

Корпус лодки К-431 дал течь, и она была отбуксирована с помощью понтонов на долговременное хранение в бухту Павловского. Вместе с ней была признана непригодной для дальнейшей эксплуатации вследствие радиационного загрязнения стоявшая рядом К-42 «Ростовский комсомолец» проекта 627А, которая была отбуксирована на ту же стоянку.

Лишь в 2010 году после многолетних правительственных дебатов, простоявшая четверть века в открытом аварийном состоянии подводная лодка АПЛ К-431 была переправлена для утилизации на судоремонтный завод «Звезда» в Приморском крае[32].

Долгое эхо Холодной войны

16 ноября 2011 немецкое издание «Der Spiegel» дало предварительные подсчеты, согласно которым в годы Холодной войны было утеряно порядка 50 ядерных боеголовок, и далеко не все они остались лежать в безлюдных районах. Директор Берлинского «Информационного центра трансатлантической безопасности» Отфрид Насер недавно заявил, что только оборонный департамент США «признал утерю И атомных бомб».

Но, как уже ясно из представленных данных, больше всего атомных бомб было утеряно в результате авиакатастроф, происходивших над океанами. Особенно часто это случалось в первые годы Холодной войны – топлива очень часто не хватало на то, чтобы пересечь Атлантический океан, и, исчерпав запасы горючего, бомбардировщики просто падали в воду. По словам Нассера, основные четыре маршрута пролегали над Гренландией, испанским Средиземноморьем, Японией и Аляской. И, по всей видимости, именно там до сих пор хранятся смертельно опасные «подарки» Холодной войны потомкам.

И вновь инцидент…

Очередной инцидент с ядерными боезарядами, вызвавший широкий общественный резонанс, произошёл в США 29-30 августа 2007 года[33].

На авиабазе Майнот в Северной Дакоте в ходе организации перевозки на долгосрочное хранение 12 крылатых ракет AGM-129 ACM на стратегический бомбардировщик В-52Н, специально для этого прибывший из Барксдейла, были установлены по 6 ракет на каждый из пилонов под левым и правым крыльями.

Личный состав, занимавшийся инспекцией ракет перед их отправкой, пренебрёг рядом проверок, в результате чего осталась незамеченной предварительная замена мест хранения шести ракет с учебными боеголовками, на месте которых были размещены ракеты с термоядерными боеголовками, предназначавшиеся для утилизации.

Управление военного имущества авиабазы также не выявило факт того, что ракеты не были проверены должным образом, и в 9:25 подписало ракеты к погрузке. Установка ракет на самолёт продолжалась около восьми часов. После её завершения самолёт без специальной охраны простоял весь вечер 29 августа и ночь с 29 на 30 августа на перроне авиабазы Майнот.

В 8:40 утра самолёт взлетел с авиабазы Майнот и взял курс на юг, совершив посадку на авиабазе Барксдейл в 11:23. Экипаж припарковал В-52 на перроне, и вновь в течение девяти часов самолёт оставался без специальной охраны.

На фото: В-52 в полёте, установка крылатых ракет. Mike Cassidy, Jocelyn Rich. U.S. Air Force.

В 20:30 к месту стоянки самолёта для демонтажа ракет прибыла группа солдат и офицеров. Через какое-то время один из них заметил внешние отличия между ракетами на пилонах правого и левого крыльев. В 22:00 после дополнительного осмотра стало ясно, что на ракетах на левом пилоне установлены далеко не учебные боевые части. Лишь тогда вокруг самолёта, пролетевшего с приготовленными к утилизации термоядерными боеголовками на борту полстраны, было выставлено специальное охранение, а о «находке» было доложено начальнику штаба ВВС, министру обороны и даже президенту США.

Инцидент стал причиной громкого скандала в США, ряда отставок в Военно-воздушных силах и реорганизации управления стратегическими ядерными силами США. Однако в том, поможет ли этот инцидент повысить реальную безопасность хранения ядерного оружия, большой уверенности нет…

Прощай, оружие! Фотохроника Холодной войны