От «Варяга» до истории учебника

Вот уже снаряды врезались в борта «Тегетхоффа» и крейсера «Кайзер Франц Иосиф» вызвав крен и пожар одновременно. Но новейший легкий крейсер «Сайда», а также раритетные: «Минерва», «Пантер», «Донау», «Кайзерин Элизабет», «Лопард», «Лакрома», «Жигетвар» нырнули в туман вместе с миноносцами, кроме пяти оставшихся при флагмане на всякий случай. Но и сами Австро‑Венгры отвечали и на двух флагманских кораблях были видны попадания в полубаки или башни, которые от них чуть замолкали, а потом стреляли вновь с той же методичностью. Британские линкор «Дредноут» и получил два 12‑дюймовый снаряда, один с флагманского «Кронпринца Эрцгерцога Рудольфа», а второй с ««Кронпринцессы Эрцгерцогини Стефании», образовался пожар, и гордые островитяне взяли паузу для исправлений повреждений. Но другие корабли Гранд Флита стреляли, а под общим руководством Перси Скотта особенно точно и «Тегетхофф» снова получил попадания, «Кронпринцесса Эрцгерцогиня Стефания» тоже была прошита 12‑дюймовыми и 13,5‑дюймовыми снарядами, но всех больше досталось броненосцу «Wein» названный в Он был поражен сразу шестью крупными снарядами, продырявлены оказались как оконечности, так и особо крупный снаряд пробил главный броневой пояс, броневую палубу и взорвался в потрохах корабля, буквально вывернув их наружу, а второй усугубил хаос внутри, окончательно все, запутав, и поступлению воды никто препятствовать не мог, так как все было разорвано и разрушено, включая все водоотливные средства.

Сильно пострадали и систершипы «Вены». Броненосец «Монарх» получил три крупнокалиберных снаряда, а «Будапешт» два, разрушивших полубак. Крейсера в целом укрылись от англичан оперативно, но повезло не всем, так как фрегат «Schwarzenberg», было хотел вообще замаскироваться под учебный корабль, но получив пять 6‑дюймовых снарядов запылал, так как отставал от британских кораблей не на целое поколение, а на два. По более современному крейсеру «Асперн» прошлись 4‑дюймовые орудия английских линкоров, и крейсер получил до полутора дюжин попаданий, но тяжелее всего пришлось крейсеру «Кайзер Франц Иосиф».

В него попали как снаряды крупного, так и среднего калибра, а сколько именно, никто не считал, так как считать было некому. Людей разрывала взрывчатка, сгибало вместе с металлом, они горели, задыхались от газов и продуктов горения, и до тушения пожаров совершенно дело не доходило, корабль снизу заливало водой, а сверху горел, и когда эти две стихии встретились, то спасать то, по сути, было нечего, крейсер заваливался на борт и переворачивался.

Но, не смотря на преследование большей части кораблей, удалось скрыться от преследования прямо под носом у англичан, а самое выиграть время и развязать руки Монтекукколи в другой части Средиземного моря…»

После того, как англичане отвлеклись, на сражение с более слабыми силами, эскадра Рудольфа Монтекукколли наносит удар:

«21 августа, пятница. Адмирал Рудольф Монтекукколи прочитал с утра донесение о победоносном окончании сражения за сербский Пирот где враг потерял 5500 солдат, а Болгаро‑оттоманские силы 6400 мужчин, так как атаковать всегда тяжелее чем защищаться, а также о ожидаемом предательстве Греции, которая перешла под покровительство Антанты и теперь открыла свои морские порты для западных товаров. Но сам адмирал действовал по ранее намеченному плану, и наблюдатели с его линкоров вскоре заметили три британских боевых корабля. Ими оказались броненосец «Albemarle» и два крейсера «Natal» и «Ахилл». Если с броненосцем для Рудольфа все было понятно, он обладал стандартными четырьмя орудиями калибром в 12‑дюймов, и тонкой для линкора броней в 7‑дюймов, вполне пробиваемой для австрийских 12‑дюймовых орудий, и даже скоростью в 19 узлов, ради которой была пожертвована защита, не спасала. Так как, «Вирибус Унитис» легко развивал 21 узел, и от него не отставали «Тегетхофф» и «Принц Ойген», то броненосные крейсера имели шанс оторваться.

Раз крейсера могли скрыться, то и весь огонь тридцати шести 12‑дюймовых орудий главного калибра с дистанции 88 кабельтовых или 16000 метров был направлен на них. Первым получил попадания крейсер «Натал» построенный фирмой Виккерс, на верфи Барроу‑ин‑Фернесс. Крупнокалиберные снаряды ухнули в надстройке в носу, снесена за борт третья дымовая труба, пробит верхний бронепояс между двумя 7,5‑дм орудиями, а также дубль попадание в корму крейсера и там стали ощущаться вибрации от работающих на полную мощность валов. Крейсер «Ахиллес», постройки знаменитой фирмы Армстронг Витворт, что в Элсвике, только изготовление машин отдали на откуп Hawthorn Leslie, так что крейсер можно отнести к знаменитым эльсвикским крейсерам, получил за первые пять минут боя шесть попаданий: под первую дымовую трубу, свернута четвертая дымовая труба, сбита грот‑мачта, разбита кормовая 9,2‑дюймовая башнеподобная установка со щитом, а также от двух попаданий разгорелся пожар на корме.