От «Варяга» до истории учебника

– Обижаете, мистер Ито, – сконфуженно ответил Хаято, – в прошлый раз манометр сломался, и я подумал, что в нашей ласточке полный однокубовый бак воздуха с давлением 150 атмосфер. А сейчас разогнал ее по дороге до 100 миль в час, аж шлем улетел. Точно – полностью заправлено!

– Нам надо быть в императорском дворце через четверть часа, – сухо сказал Ито.

– Будем! Господин премьер-министр, – взвизгнул Хаято, потянул за рычаг, и машина резко с места беззвучно стала разгоняться, обгоняя другие автомобили.

Путь их пролегал по специальной ровной трассе, устланной асфальтом. Машин было немного, но все неслись как угорелые, благо технологии автомобилестроения это позволяли, а их было, как знал маркиз Ито – две! Первая, это как сейчас едут на ласточке – пневматический автомобиль».

3) 

Автомобиль

, приводимый в движение, от

энергии пара

: «Второй вариант автомашин был не на воздухе, а на пару. Дровишки горят в печке, или же используется в более продвинутых моделях емкость с ртутью. Так называемый Tain – куда немного покрутив ручку, подается электрический разряд, ртуть начинает вращение в шаре, в который заключена, происходит поглощение окружающего эфира, и соответственно нагрев колбы с ртутью, тем самым нагревается вода, и пар толкает колеса автомобиля. К достоинствам такой модели можно отнести отсутствие трансмиссии, так как когда машина едет по ровной дороге, все силы пара идут на разгон, а когда вверх в горку – на подъем, и машина сама замедляется, но поднимается».

В книгах отражаются и другие изобретения, как то: велосипед с большим передним колесом, внутри которого вращается ртуть, как в гироскутере, а в движение он приводиться миниатюрным генератором с ножным приводом, артиллерия, стреляющая тороидальными12 бубликами, разрушающими всё вокруг и многими другими …

Летоисчисление, используемое в книге, подразумевает, что официальная хронология добавляет в историю человечества лишнюю тысячу лет. И одним из свидетельств подлога являются «доскалигеровские» – по недосмотру не исправленные – даты, иногда попадающиеся на манускриптах XVI-XVIII веков. Вместо единицы в порядке тысяч там стоит i или j. Изначально i656 означало, «656 год от Рождества Христова (Иисуса)». Так записывались даты, но потом кто-то спутал I с 1, и получилось 1656 лет. По данному мнению, все даты в книге записаны не 1881 год, а i881 год. Многим это не понятно, но таково моё решение, как автора, чтобы показать, как датировка изменчива. Более того, нынешний 2024 год в разных странах мира выглядит так: Юлианский календарь, с византийской эрой      7532—7533 (с 14 сентября); От основания Рима      2776—2777 (с 4 мая); Еврейский календарь 5784—5785; Исламский календарь      1445—1446 (с 8 июля); Древнеармянский календарь      4516—4517 (с 24 августа); Китайский календарь 4720—4721 (с 10 февраля). Так что, моя палочка с точечкой вместо единицы – детский лепет, по сравнению с теми народами, которые не перешли на Григорианский календарь. Просто я таким приемом пытаюсь расширить кругозор читателя, чтобы вырвать его из привычной, но как мне кажется, ложной, хронологической шкалы.

Флота у Японии не было, от слова совсем, но те шесть кораблей что были, я описываю в деталях, обращая внимание на всякие мелочи:

«Самое главное у него имелся бронированный корабль «Фусо» – пожалуй, лучший на дальневосточном театре военных действий. Сёсё13 Сано обратился к капитану броненосца тайса Мацамура Дзюндзо.

– Как долго сможет продержаться наш корабль под орудийным огнем противника?

– Достаточно долго. Это, пожалуй, самый мощный корабль на Дальневосточном театре военных действий.

– Что у нас с броней? – проверял тайса сёсё Цунэтами, – ведь именно она на современном этапе развития вооружений определяет боевые возможности корабля.

– Железная броня толщиной в девять дюймов в центральной части нашего бронированного корабля и броневые траверзы, толщиной в семь дюймов, а также 4-дюймовая броня в оконечностях – надежно защищают корабль от любых возможных угроз.

– Но, у нашего корабля нет броневой палубы! – возразил сёсё Сано, – а турки из-за ее отсутствия на мониторе «Люфти Джелиль» здорово поплатились четыре года назад 26 апреля i877 года, русские одним попаданием, причём с береговой батареи, какого, то лихого артиллериста отправили его на дно.

Мы будем благоразумны, и не будем близко подходить к береговым батареям русских, – сказал тайсо Дзюндзо.

– Что с водоотливными средствами на корабле?

– Англичане все сделали на совесть и не подкачали в прямом и переносном смысле. Стоят пять ручных помп, две донные паровые, диаметром в семь дюймов и две центробежные диаметром в тридцать дюймов. Общая мощность водоотливных средств 2300 кубических фунтов в час, или 67 длинных тонн».

В моей книге присутствует и описание кораблей Русского флота: