Отечественное ракетное оружие

Авиационный ракетный комплекс с крылатой противокорабельной ракетой класса "воздух-поверхность" большой дальности. Разработан в ОКБ-155 (ОКБ "МИГ") под руководством Артема Микояна и Михаила Гуревича, в КБ-1 под руководством Александра Расплетина и в ОКБ-2 (МКБ "Радуга", г. Дубна) под руководством Александра Березняка. Разработка комплекса начата 3 февраля 1955 г. Разработка ракеты начата в ноябре 1955 г. Испытания комплекса начаты в 1958 г, завершены в 1961 г. Первый пуск ракеты на полигоне Владимировка произведен 28 мая 1958 г. Серийное производство бомбардировщиков ТУ-16К-10 начато в 1959 г. Комплекс принят на вооружение бомбардировщиков ТУ-16К-10 в октябре 1961 г. Позднее комплекс поступил на вооружение самолетов ТУ-16К-10-26, ТУ-95К-10. Серийное производство ракет развернуто на Тбилисском авиазаводе. Система управления – радиокомандная. Ракета оснащена турбореактивным двигателем РД-9ФК разработки главного конструктора 0КБ-300 (АНМТК "Союз") Сергея Туманского. Максимальная дальность стрельбы – 180-250 км. Стартовая масса – 4,35 т. Длина ракеты – 9,75 м. Максимальный диаметр корпуса – 0,9 м. Размах крыла – 4,9 м. Стартовая масса ракеты – 4,5 т. Скорость полета ракеты – 1,2М. Скорость полета носителя – 800 км/ч. Высота пуска ракеты – 1,5-11 км. Высота полета ракеты – 0,5-8 км. Масса ГЧ – 1 т. Оснащалась ядерной или осколочно-фугасной ГЧ. Мощность ядерного боезаряда – 200-600 кт.

8 октября 1961 г. проведено испытание авиационной крылатой ракеты К-10С с ядерной ГЧ, выпущенной с самолета ТУ- 16К-10 на дальность 100 км. Подрыв ядерного боеприпаса произведен над мысом Черный (Новая Земля). На базе ракетного комплекса К-10С в 1960-1966 гг. проводились разработки модифицированных вариантов К-10М (К- 10СН, К-10СД), в 1965-1971 гг. – К-10СДВ, в 1972-1979 гг. – К- 10СП, К-10СНБ. Был также разработан вариант К-10ПП – постановщик помех.

К-10П [AS-2. KIPPER]

Проект авиационного ракетного комплекса с крылатой противокорабельной ракетой класса "воздух-поверхность" большой дальности. Проект разрабатывался в ОКБ-155 (ОКБ "МИГ") под руководством Артема Микояна и Михаила Гуревича и в ОКБ-2 (МКБ "Радуга", г. Дубна) под руководством Александра Березняка в конце 50-х гг. Ракета должна была иметь увеличенную дальность стрельбы. Комплекс предназначался для вооружения нового бомбардировщика ТУ-22. Работа прекращена в 1958 г. в связи с началом разработки ракеты Х-22. Дальность стрельбы – 300 км. Скорость полета – 3000 км/ч. Высота полета – 0,5-8 км. Высота пуска ракеты – до 11 км. Длина ракеты – 10 м. Максимальный диаметр корпуса – 0,9 м. Размах крыла – 4,6 м. Стартовая масса – 4,53 т. Масса БЧ – 940-1000 кг.

К-10М (К-10СН, К-10СД) [AS-2. KIPPER]

Авиационный ракетный комплекс с модернизированной крылатой противокорабельной ракетой класса "воздух-поверхность" большой дальности. Разрабатывался в ОКБ-155 (ОКБ "МИГ") под руководством Артема Микояна и Михаила Гуревича и в ОКБ-2 (МКБ "Радуга", г. Дубна) под руководством Александра Березняка. Разработка начата 12 августа 1961 г. Ракета имела увеличенную дальность стрельбы. Комплекс предназначался для вооружения бомбардировщиков ТУ-16К- 10СН, ТУ-16К-10-26. Принят на вооружение в 1966 г. Система управления – инерциальная с активной радиолокационной ГСН. Дальность стрельбы – 350 км. Скорость полета – 1,5М. Высота полета – 0,5-8 км. Высота пуска ракеты – до 11 км. Длина ракеты – 10 м. Максимальный диаметр корпуса – 0,9 м. Размах крыла – 4,6 м. Стартовая масса – 4,53 т. Масса БЧ -

940-1000 кг. Ракета оснащалась ядерной или фугасно-куму- лятивной ГЧ. Мощность ядерного боезаряда – 200-600 кт. Комплекс снят с вооружения в 1994 г.

К-14

Авиационный ракетный комплекс с крылатой противокорабельной ракетой класса "воздух-поверхность" большой дальности. Разрабатывался в ОКБ-155 (ОКБ "МИГ") под руководством Артема Микояна и Михаила Гуревича и в ОКБ-2 (МКБ "Радуга", г. Дубна) под руководством Александра Березняка как вариант ракеты К-10 для вооружения бомбардировщиков 3МД конструкции Владимира Мясищева. Разработка прекращена 5 февраля 1960 г. в связи с ликвидацией ОКБ-23 Владимира Мясищева и прекращением работ по переоборудованию бомбардировщика 3М в ракетоносец. Проектная дальность стрельбы – 300-350 км. Высота полета – 0,5-8 км. Высота пуска ракеты – до 11 км. Длина ракеты – 10 м. Максимальный диаметр корпуса ракеты – 0,9 м. Размах крыла – 4,6 м. Стартовая масса – 4,53 т. Масса ГЧ – 940-1000 кг.

КСР-2

КСР-2. ИЗДЕЛИЕ 085 [AS-5. KELT]

Разработка авиационной крылатой противокорабельной ракеты КСР-2 (развитие ракеты КСР) начата 22 августа 1959 г. Разработка проводилась ОКБ-155 (ОКБ МИГ) под руководством Артема Микояна и Михаила Гуревича совместно с КБ авиазавода № 256 (МКБ "Радуга"), возглавляемого Александром Березняком. Ракета оснащена ЖРД С2.72, разработанным в ОКБ-2 (КБ химического машиностроения) под руководством Алексея Исаева. Ракета принята на вооружение 30 декабря 1961 г. В 1962 г. началось переоснащение бомбардировщиков ТУ-16КС и ТУ-16 в носители ТУ-16КСР-2 с РЛС "Рубикон".