Читаем Отечественное ракетное оружие полностью

Проектная дальность стрельбы – 160 – 180 км. Проектная высота поражения цели от 5 до 20-30 км. Комплекс должен был обеспечивать одновременный обстрел до 10 целей. Вместо комплекса "Даль" в системе ПВО Ленинграда был использован комплекс С-200. Модернизированная ракета 217М была использована в составе усовершенствованного комплекса С-25М.


"ДАЛЬ-М" 420


Опытный усовершенствованный сухопутный стационарный дальнобойный многоканальный зенитный ракетный комплекс с управляемой двухступенчатой ракетой. Предназначен для системы ПВО Ленинграда. Разработчик комплекса и ракеты "изделие 420" – ОКБ-301 (НПО имени С.А.Лавочкина). Главные конструкторы – Семен Лавочкин, Михаил Пашинин. Предполагалось, что ракета будет оснащена двигателями, разработанными в ОКБ-670 (главный конструктор Михаил Бонда- рюк) и в ОКБ Казанского авиазавода № 16 (главный конструктор Прокоп Зубец). Разработка начата в 1959 г. Проектная дальность обнаружения цели – 500 – 600 км. Проектная дальность поражения цели типа "бомбардировщик" – 300 – 400 км.

Разработка прекращена в октябре 1962 г.


"ДАЛЬ-2" 500


Опытный сухопутный стационарный дальнобойный многоканальный зенитный ракетный комплекс с управляемой двухступенчатой ракетой. Разработчик комплекса и ракеты "изделие 500" – ОКБ-301 (НПО имени С.А.Лавочкина). Главные конструкторы – Семен Лавочкин, Михаил Пашинин. Разработка начата в 1959 г.

Разработка прекращена в октябре 1962 г.



ПУ ЗРК "Круг"


Ракета-мишень "Вираж" на базе ЗРК "Круг" (фото из журнала "Военный Парад")


"КРУГ" 2К11. 3М8 [SA-4. GANEF]


Сухопутный мобильный зенитный ракетный комплекс 2К11. Первый комплекс, разработанный непосредственно для фронтового (армейского) звена ПВО Сухопутных войск. Оснащен двухступенчатой управляемой ракетой. ПУ с двумя ракетами размещена на шасси тяжелого танка. Разработчик комплекса – НИЭМИ (концерн "Антей"). Главный конструктор комплекса – Вениамин Ефремов. Разработчик ракеты и пусковой установки 2П24 – ОКБ-8 (МКБ "Новатор"), г. Екатеринбург. Главный конструктор ракеты и ПУ – Лев Люльев. Разработка начата в феврале 1958 г. Испытания на Донгузском полигоне проходили с 1963 г. по 1964 г. Принят на вооружение ПВО Сухопутных войск в 1965 г. В состав комплекса входят станция обнаружения и целеуказания 1С12, разработанная в НИИИП; станция наведения ракет 1С32, разработанная в НИИ-20; пусковая установка 2П24 и ракета 3М8, разработанные в МКБ "Новатор". ПУ разработана в свердловском НПП "Старт". Самоходные гусеничные шасси разработаны КБ Харьковского машзавода имени В.А.Малышева. Серийный выпуск комплекса осуществляет ПО "Марийский машиностроитель". Выпуск пусковых установок и ракет освоен Свердловским машиностроительным заводом имени М.И. Калинина. Ракета, имеющая командную систему наведения, оснащена маршевым сверхзвуковым прямоточным ВРД 3Ц4, разработанным в ОКБ-670 под руководством Михаила Бондарюка, и стартовой ступенью 3Ц5 с РДТТ. Дальность стрельбы – от 11 км до 45 км. Высота поражения цели – от 3 км до 23,5 км. Средняя скорость ракеты – 800 – 1000 м/с. Стартовая масса ракеты – 2450 кг. Длина – 8,8 м. Максимальный диаметр корпуса – 0,86 м. Масса БЧ – 150 кг. Максимальная скорость поражаемой цели – 800 м/с.

На базе ЗУР 3М8 в МКБ "Новатор" разработана воздушная мишень "Мираж".

Комплексы "Круг" всех модификаций поставлялись в Болгарию, Чехословакию, Венгрию, ГДР, Польшу и Сирию. Снят с вооружения.


"КРУГ-А" 2К11А. 3М8М1 [SA-4. GANEF ]


Сухопутный мобильный зенитный ракетный комплекс 2К11А. Оснащен двухступенчатой управляемой модернизированной ракетой, имеющей увеличенную дальность стрельбы и уменьшенную нижнюю границу высоты поражения цели. ПУ с двумя ракетами размещена на шасси тяжелого танка. ПУ разработана в свердловском НПП "Старт". Самоходные гусеничные шасси разработаны КБ Харьковского машзавода имени В.А.Малышева. Разработчик комплекса – концерн "Антей". Главный конструктор – Вениамин Ефремов. Разработчик ракеты и пусковой установки – МКБ "Новатор", г. Екатеринбург. Главный конструктор – Лев Люльев. Принят на вооружение ПВО Сухопутных войск в 1967 г. Серийный выпуск комплекса осуществляет ПО "Марийский машиностроитель". Выпуск пусковых установок и ракет освоен Свердловским машиностроительным заводом имени М.И. Калинина.

Ракета, имеющая командную систему наведения, оснащена маршевым сверхзвуковым прямоточным ВРД 3Ц4, разработанным в ОКБ-670 под руководством Михаила Бондарюка, и стартовой ступенью 3Ц5 с РДТТ. Дальность стрельбы – от 9 км до 50 км. Высота поражения цели – от 250 м до 23,5 км. Средняя скорость ракеты – 800 – 1000 м/с. Стартовая масса ракеты – 2450 т. Длина – 8,8 м. Максимальный диаметр корпуса – 0,86 м. Масса БЧ – 150 кг. Максимальная скорость поражаемой цели – 800 м/с. Снят с вооружения.


"КРУГ-М" 2К11М. 3М8М2 [SA-4. GANEF ]


Перейти на страницу:

Похожие книги

1945. Год поБЕДЫ
1945. Год поБЕДЫ

Эта книга завершает 5-томную историю Великой Отечественной РІРѕР№РЅС‹ РѕС' Владимира Бешанова. Это — итог 10-летней работы по переосмыслению советского прошлого, решительная ревизия военных мифов, унаследованных РѕС' сталинского агитпропа, бескомпромиссная полемика с историческим официозом. Это — горькая правда о кровавом 1945-Рј, который был не только годом Победы, но и БЕДЫ — недаром многие события последних месяцев РІРѕР№РЅС‹ до СЃРёС… пор РѕР±С…РѕРґСЏС' молчанием, архивы так и не рассекречены до конца, а самые горькие, «неудобные» и болезненные РІРѕРїСЂРѕСЃС‹ по сей день остаются без ответов:Когда на самом деле закончилась Великая Отечественная РІРѕР№на? Почему Берлин не был РІР·СЏС' в феврале 1945 года и пришлось штурмовать его в апреле? Кто в действительности брал Рейхстаг и поднял Знамя Победы? Оправданны ли огромные потери советских танков, брошенных в кровавый хаос уличных боев, и правда ли, что в Берлине сгорела не одна танковая армия? Кого и как освобождали советские РІРѕР№СЃРєР° в Европе? Какова подлинная цена Победы? Р

Владимир Васильевич Бешанов

Военная история / История / Образование и наука
Все танки СССР. Том III
Все танки СССР. Том III

Главный труд ведущего историка бронетехники! Самая полная и авторитетная энциклопедия советских танков — с 1919 года и до наших дней!От легких и средних до плавающих и тяжелых, от опытных боевых машин, построенных по образцу трофейного Renault FT-17 еще в годы Гражданской войны, до грозных Т-72 и Т-80, состоящих на вооружении Российской армии до сих пор, — эта энциклопедия предоставляет исчерпывающую информацию обо ВСЕХ без исключения типах отечественных танков, их создании, совершенствовании и боевом применении в Великой Отечественной войне и многочисленных локальных конфликтах минувшего века.КОЛЛЕКЦИОННОЕ ИЗДАНИЕ иллюстрировано 1000 эксклюзивных схем и фотографий.

Михаил Борисович Барятинский

Военная история / Военное дело, военная техника и вооружение / Военная техника и вооружение / Образование и наука
Неизвестный Яковлев
Неизвестный Яковлев

«Конструктор должен быть железным», – писал А.С. Яковлев в газете «Правда» летом 1944 года. Не за это ли качество его возвысил Сталин, разглядевший в молодом авиагении родственную душу и назначивший его замнаркома авиационной промышленности в возрасте 33 лет? Однако за близость к власти всегда приходится платить высокую цену – вот и Яковлев нажил массу врагов, за глаза обвинявших его в «чрезвычайной требовательности, доходившей до грубости», «интриганстве» и беззастенчивом использовании «административного ресурса», и эти упреки можно услышать по сей день. Впрочем, даже недруги не отрицают его таланта и огромного вклада яковлевского ОКБ в отечественное самолетостроение.От первых авиэток и неудачного бомбардировщика Як-2/Як-4 до лучшего советского истребителя начала войны Як-1; от «заслуженного фронтовика» Як-9 до непревзойденного Як-3, удостоенного почетного прозвища «Победа»; от реактивного первенца Як-15 до барражирующего перехватчика Як-25 и многоцелевого Як-28; от учебно-тренировочных машин до пассажирских авиалайнеров Як-40 и Як-42; от вертолетов до первого сверхзвукового самолета вертикального взлета Як-141, ставшего вершиной деятельности яковлевского КБ, – эта книга восстанавливает творческую биографию великого авиаконструктора во всей ее полноте, без «белых пятен» и купюр, не замалчивая провалов и катастроф, не занижая побед и заслуг Александра Сергеевича Яковлева перед Отечеством, дважды удостоившим его звания Героя Социалистического Труда.

Николай Васильевич Якубович

Детективы / Биографии и Мемуары / Военная история / История / Военное дело, военная техника и вооружение / Cпецслужбы