Фалы
– снасти, служащие для подъема реев, гафелей, парусов, флагов и пр.Фальшкиль
– доски или брусья, прикрепляемые к килю снаружи судна.Фальшфейер
– сигнальное средство: бумажная гильза, наполненная пиротехническим составом, горящим ярким белым пламенем.Фертоинг
– способ стояния на двух якорях: применяется при якорных стоянках в узкостях, особенно при наличии сильных приливо-отливных течений.Флагдух
– материя для флагов.Фок
– прямой парус, самый нижний на передней мачте судна (фок-мачте).Фок-марсель
– второй снизу прямой парус на фок-мачте.Фок-мачта
– передняя мачта судна.Форштевень
– брус, образующий переднюю оконечность судна (продолжение киля в носовой части).Фрегат
– трехмачтовое быстроходное военное судно с 40–60 орудиями между палубами.Фут
– 12 дюймов=30,5 сантиметра.Холодный промежуточный слой
– слой воды пониженной температуры, расположенный на некоторой глубине от поверхности моря; является либо остатком зимнего охлаждения, либо проникновением более холодной и менее соленой воды в менее холодную и более соленую воду.Хронометр
– пружинные часы с балансиром из двух металлов с неодинаковым тепловым расширением, устроенным так, что изменения температуры не отражаются на периоде его колебаний: хронометры отличаются равномерностью хода.Шитик
– судно, в котором все части корпуса сшиты вицей (прутьями можжевельника и ели).Шканечный журнал
– вахтенный журнал.Шканцы
– часть палубы военного корабля от грот-мачты (см) до бизань-мачты (см.).Шкипер
– капитан коммерческого парусного судна.Шлюп
– трехмачтовый военный корабль с пушками на верхней палубе.Шлюпбалки
– металлические изогнутые брусья, на которых поднимаются талями шлюпки.Шнява
– двухмачтовое судно, похожее на шхуну.Шняка
– плоскодонное беспалубное одно– двухмачтовое судно поморов с острыми кормой и носом, с прямым парусом и веслами.Шпангоуты
– ребра судна, придающие ему поперечную прочность.Шпиль
– вертикальный ворот для подъема якорей, выбирания тяжелых тросов и т. п.Шпринг
– трос, который подается с кормы и крепится к якорной цепи для разворачивания судна.Штевень
– см. Ахтерштевень и Форштевень.Шханечный журнал
– см. Шканечный журнал.Шхипер
– заведующий материальной частью корабля.Шхуна
– парусное судно с двумя или более мачтами и преимущественно косыми парусами.Экономический ход судна
– ход, при котором при данном запасе топлива проходит наибольшее расстояние.Эхолот
– прибор для измерения глубин, основанный на определении промежутка времени, за которое звуковой импульс доходит до дна и возвращается обратно.Ял, ялбот
– небольшая судовая шлюпка на 4–6 весел, служащая для повседневных разъездов и работ около судна.Хронологическая таблица отечественных плаваний и исследований Мирового океана, а также некоторых событий, относящихся к мореплаванию
VI в.
Первые упоминания византийскими историками о мореходном искусстве восточных славян.623 г.
Нападение славянского флота на Крит.626 г.
Морской поход восточных славян, «кои суть русские», на Византию.765 г.
Поход византийского императора Константина V на болгар на судах русской постройки.842 г.
Морской поход русских на византийские владения в Малой Азии.860 г.
Поход русских на Византию на 200 судах.880 г.
Первый поход руссов на Абесгун (юго-восточное побережье Каспийского моря).IX в.
Плавания северо-западных славян из Балтийского моря в Царьград вокруг Европы.IX–X вв.
Начало продвижения русских на север и северо-восток и появление их на берегах Белого и Баренцова морей.IX–XI вв.
Образование мощного древнерусского, раннефеодального Киевского государства.X в.
Упоминание арабского писателя Масуди о том, что Черное море «есть Русское море».907 г.
Поход князя Олега морем (на 2000 судах) и сушей на Царьград.913–914 гг.
Поход 50 тысяч русских на 500 судах из Днепра вокруг Крыма, через Керченский пролив в Дон, далее волоком в Волгу, и по Волге – в Каспийское море.941 г.
Поход князя Игоря на 1000 лодьях на Византию.943–944 гг.
Поход русских в Каспийское море в кавказскую Албанию (теперь Азербайджан) к Бердаа.944 г.
Второй поход князя Игоря на Византию.988 г.
Поход князя Владимира на Корсунь (Херсонес).XI–XII вв.
Освоение славянами юго-западных берегов Финского залива до устья Западной Двины.1032 г.
Хождение новгородца Улеба к Железным Воротам и проникновение новгородцев в Карское море.1043 г.
Последний морской поход русских на Византию.1068 г.
Измерение князем Глебом по льду расстояния (14 000 сажен) «от Тмутараканя (Таманский полуостров) до Корчева (Керчи)».