Читаем Откровение полностью

Еще мы встречались с Ринпоче в Дхарамсале, на самом севере Индии, высоко в горах, на высоте 2900 метров. Боже мой, какое же было чудо.

Мы прилетели в Дели, и рано-рано утром следующего дня нас встретили монахи, отправленные Ринпоче, чтобы нас сопроводили к нему. Для поездки пригнали джип. Мы должны были выезжать в 5 часов утра, иначе попали бы в бешеный трафик в Дели. Да, мы так и сделали. Голодные, в 5 часов утра мы сели в джип. Это была такая колондайка, колондафулька, я не знаю, как это назвать. Машинка очень известного индийского производства, сейчас они производят очень хорошие английские машины, даже рендж-роверы, и все производство, видимо, ушло на великолепные английские машины. А мы поехали в этой колондайке.

Мы оказались в безумном потоке машин, велосипедов, каких-то непонятных тачек, повозок с людьми, которые тащили велосипедисты. Это было абсолютно хаотичное движение по принципу «ты выживешь или сдохнешь». В следующие приезды было уже абсолютно нормально тусоваться в этой индийской истине, но в первый раз для меня, как и для другого европейского человека, оказаться в этом бардаке было

страшно. Я сидела, затаив дыхание. Сначала я визжала, потому что джип поворачивал, извивался, на нас летел вдруг с огромной скоростью мотоцикл прямо в лоб, нам нужно было от него увиливать, машина ехала налево, направо, а там впереди огромный автобус… И такое движение продолжалось долго. Выезд из Дели занимал много времени. Сейчас все люди, которые направляются в Дхарамсалу, летят прямо туда на самолете, там все организовано, собирается просто целая туса. Но мы, первопроходцы, катались вот на таких колондайках.

Но с точки зрения окружающей красоты и познания Индии эта поездка была бесценна. Когда ты едешь на машине, останавливаешься непонятно где, пытаешься поесть непонятно что… Тем не менее рис всегда был вкусный, но он такой острый! Слава Богу, у меня тогда не было гастрита, и я могла есть что угодно, хотя и была истинным вегетарианцем. Они добавляли какой-то удивительный кефир в этот рис, огромное количество специй. Нас предупредили, что по дороге лучше вообще ничего не есть, иначе можем никуда не доехать. Была такая возможность, конечно.

Мы выехали в 5 и примерно через 12 часов должны были оказаться на месте. Насколько я помню, это был февраль, потому что командовал парадом сам Ринпоче, а он знал, когда хорошая погода, когда изумительное время и когда там нет дождей. Поездка была сложной, бесконечно утомительной. Необходимо было останавливать машину, чтобы делать какие-то растяжки, потому что трясло так, что было непонятно, останется ли в порядке позвоночник.

Но это было занятно, это было интересно, это была Индия со всей истиной, со всеми ее грязными реками, где сидели счастливые люди. Эти беззубые люди улыбались тебе детскими улыбками, они тебя приветствовали и были настолько счастливы тебя видеть, по-настоящему, что ты думал: «Ты же чудовище такое непонятное, откуда ты взялся? Вот, посмотри, как истинно надо жить, в благодарности, в этом потоке, потоке любви и доброты, отдачи всего».

У этих людей даже мысли не было получить что-то обратно. Они просто тебя приветствовали, они просто счастливы были видеть каких-то других людей, которые имеют другой цвет кожи, которые путешествуют по их стране, и они готовы были тебе отдать все, что угодно, вот последнее, что у них есть: последний глоток воды, последний кусочек еды. Это был опыт так опыт, поверьте мне.

Потом, когда мы приблизились к горам, в одну секунду все поменялось. Господи, как же такое могло случиться? Вдруг мы въехали в совершенно иную жизнь. Там было очень мало домов. Их практически не было. Мы поднимались все выше и выше, дорога становилась все более и более ветвистой, она петляла, нас бросало в машине налево, направо, машина была совершенно нестабильна. Но красота, которая на тебя надвигалась, эти леса, вдруг появилась девственность, вдруг появилась зелень, которой не было на той песчаной, пустой, сухой, засохшей дороге, которой мы выезжали из Дели…

Постоянно появлялись храмы. Даже на той сухой и засохшей дороге были храмы, огромное количество людей сидело вокруг них. Почитание высшего Я очень развито в этой стране. Чем выше мы поднимались, тем больше захватывало дух.

А на высоте выше 2000 метров появились какие-то пастбища, красивые дома, чего я никак не ожидала. Все было облагорожено. Мы въехали туда, где жили буддисты. И боже, откуда ни возьмись после последнего или предпоследнего поворота появилась арка. Это была арка из трех радуг. Я клянусь вам: одна, вторая и третья. Было чувство, что мне прокладывают дорогу в рай, я смиренно сидела, замолчала, перестала восхищаться, вообще перестала о чем-либо говорить.

Перейти на страницу:

Похожие книги

10 гениев, изменивших мир
10 гениев, изменивших мир

Эта книга посвящена людям, не только опередившим время, но и сумевшим своими достижениями в науке или общественной мысли оказать влияние на жизнь и мировоззрение целых поколений. Невозможно рассказать обо всех тех, благодаря кому радикально изменился мир (или наше представление о нем), речь пойдет о десяти гениальных ученых и философах, заставивших цивилизацию развиваться по новому, порой неожиданному пути. Их имена – Декарт, Дарвин, Маркс, Ницше, Фрейд, Циолковский, Морган, Склодовская-Кюри, Винер, Ферми. Их объединяли безграничная преданность своему делу, нестандартный взгляд на вещи, огромная трудоспособность. О том, как сложилась жизнь этих удивительных людей, как формировались их идеи, вы узнаете из книги, которую держите в руках, и наверняка согласитесь с утверждением Вольтера: «Почти никогда не делалось ничего великого в мире без участия гениев».

Александр Владимирович Фомин , Александр Фомин , Елена Алексеевна Кочемировская , Елена Кочемировская

Биографии и Мемуары / История / Образование и наука / Документальное
Афганистан. Честь имею!
Афганистан. Честь имею!

Новая книга доктора технических и кандидата военных наук полковника С.В.Баленко посвящена судьбам легендарных воинов — героев спецназа ГРУ.Одной из важных вех в истории спецназа ГРУ стала Афганская война, которая унесла жизни многих тысяч советских солдат. Отряды спецназовцев самоотверженно действовали в тылу врага, осуществляли разведку, в случае необходимости уничтожали командные пункты, ракетные установки, нарушали связь и энергоснабжение, разрушали транспортные коммуникации противника — выполняли самые сложные и опасные задания советского командования. Вначале это были отдельные отряды, а ближе к концу войны их объединили в две бригады, которые для конспирации назывались отдельными мотострелковыми батальонами.В этой книге рассказано о героях‑спецназовцах, которым не суждено было живыми вернуться на Родину. Но на ее страницах они предстают перед нами как живые. Мы можем всмотреться в их лица, прочесть письма, которые они писали родным, узнать о беспримерных подвигах, которые они совершили во имя своего воинского долга перед Родиной…

Сергей Викторович Баленко

Биографии и Мемуары
12 Жизнеописаний
12 Жизнеописаний

Жизнеописания наиболее знаменитых живописцев ваятелей и зодчих. Редакция и вступительная статья А. Дживелегова, А. Эфроса Книга, с которой начинаются изучение истории искусства и художественная критика, написана итальянским живописцем и архитектором XVI века Джорджо Вазари (1511-1574). По содержанию и по форме она давно стала классической. В настоящее издание вошли 12 биографий, посвященные корифеям итальянского искусства. Джотто, Боттичелли, Леонардо да Винчи, Рафаэль, Тициан, Микеланджело – вот некоторые из художников, чье творчество привлекло внимание писателя. Первое издание на русском языке (М; Л.: Academia) вышло в 1933 году. Для специалистов и всех, кто интересуется историей искусства.  

Джорджо Вазари

Биографии и Мемуары / Искусство и Дизайн / Искусствоведение / Культурология / Европейская старинная литература / Образование и наука / Документальное / Древние книги