Читаем Откуда приходят названия. Петербургские улицы, набережные, площади от аннинских указов до постановлений губернатора Полтавченко полностью

Строительство аэропорта и Авиагородка при нем было начато еще в 1930 году, но вплоть до 1976 года они обходились без названий – со сквозной нумерацией корпусов. Лишь в 1976-м дорога в аэропорт стала Стартовой улицей, а улицы Авиагородка получили названия, связанные с авиацией, – Взлетная, Вертолетная, Рейсовая, Штурманская, улица Пилотов. В последние годы к ним добавились Диспетчерская, несколько улиц, поименованных по московским аэропортам – Быковская, Внуковская, Домодедовская, Шереметьевская и еще Толмачевская улица. Последнее название очень многогранно – тут и существовавшая когда-то здесь деревня Толмачево, и авиабаза Толмачево в Ленинградской области, и даже одноименный аэропорт под Новосибирском.

Улица на запад нас ведет

В конце Великой Отечественной войны появилась песня на стихи Евгения Долматовского:

С боем взяли мы Орел, город весь прошлиИ последней улицы название прочли.А название такое, право слово, боевоеБрянская улицаПо городу идет,Значит, нам туда дорога, значит, нам туда дорогаБрянская улицаНа запад нас ведет!С боем взяли город Брянск, город весь прошлиИ последней улицы название прочли.А название такое, право слово, боевоеМинская улицаПо городу идет…

И так далее, вплоть до победного клича: «На Берлин!».

На самом деле нет ничего странного в том, что улица, ведущая в направлении какого-то города, носит его имя. Даже в шведском городе Ниен, существовавшем на Охте до основания Петербурга вокруг крепости Ниеншанц, одна из трех улиц, названия которых до нас дошли, именовалась Виборгстрасс – Выборгская улица. С приходом русских войск и основанием нового города, говоря словами Пушкина, «город Нейшанц [так у Пушкина] был упразднен, и жители оного переведены, и были первые петербургские поселенцы», имя же улицы унаследовала Выборгская дорога, нынешнее Выборгское шоссе (французское по происхождению слово «шоссе» вошло в русский язык в 1830-е годы, когда по повелению Николая I стали спрямлять и благоустраивать старые дороги и почтовые тракты).


Московский проспект


В мызу Рябово (теперь это часть города Всеволожска) вело Рябовское шоссе, в селение Коломяги – Коломяжское шоссе (ныне – проспект), наконец, в Москву ведут Московский проспект и продолжающее его Московское шоссе. С последними, впрочем, не так просто. Изначально Московская дорога начиналась в Автове и включала в себя современную Краснопутиловскую улицу. Петр I повелел пробить прямую как стрела «першпективу» от Москвы до Петербурга, но геодезисты XVIII века немного промахнулись и вывели дорогу в Автово. Позже большая часть «першпективы» пришла в запустение, по ней от Петербурга доезжали только до Чудова и дальше поворачивали по старой дороге на Новгород. Но когда в 1851 году повелением Николая I прокладывали железнодорожную магистраль, ее провели по петровской «першпективе»…

Московский же проспект входил в состав другой, тоже проложенной решением Петра I, Царскосельской дороги, которая шла дальше по современному Пулковскому шоссе и у Пулковских высот поворачивала на Царское Село. Лишь в XIX веке Московское шоссе стало начинаться у Московских ворот, а позже – на тогдашней границе города у Рощинской улицы. Предыдущий же участок Московского проспекта, от Фонтанки, еще долго именовался Царскосельским, потом стал Забалканским (об этой истории мы еще расскажем), Международным, несколько лет носил имя И.В. Сталина (тогда же его продлили до Средней Рогатки) и лишь в 1956 году получил свое нынешнее название.

Достаточно курьезно название соседнего Мало-Детскосельского проспекта. С 1857 года он именовался Малым Царскосельским, поскольку выходил к Царскосельскому. Написание имени варьировалось. Периодически употреблялся вариант Мало-Царскосельский проспект, через дефис.

В таком виде проспект встретил 1917 год. К первой годовщине Октябрьской революции, 7 ноября 1918 года его, наименование претерпело некоторое изменение – переименованием это назвать не совсем верно: он стал Мало-Детскосельским в связи с тем, что Царское Село переименовали в Детское Село. В постановлении говорилось, что: «Все прежние наименования, в которых встречалось прилагательное „Царскосельских“, переделываются на „Детскосельских“».

Перейти на страницу:

Все книги серии Всё о Санкт-Петербурге

Улица Марата и окрестности
Улица Марата и окрестности

Предлагаемое издание является новым доработанным вариантом выходившей ранее книги Дмитрия Шериха «По улице Марата». Автор проштудировал сотни источников, десятки мемуарных сочинений, бесчисленные статьи в журналах и газетах и по крупицам собрал ценную информацию об улице. В книге занимательно рассказано о богатом и интересном прошлом улицы. Вы пройдетесь по улице Марата из начала в конец и узнаете обо всех стоящих на ней домах и их известных жителях.Несмотря на колоссальный исследовательский труд, автор писал книгу для самого широкого круга читателей и не стал перегружать ее разного рода уточнениями, пояснениями и ссылками на источники, и именно поэтому читается она удивительно легко.

Дмитрий Юрьевич Шерих

Публицистика / Культурология / История / Образование и наука / Документальное

Похожие книги

Афганская война. Боевые операции
Афганская война. Боевые операции

В последних числах декабря 1979 г. ограниченный контингент Вооруженных Сил СССР вступил на территорию Афганистана «…в целях оказания интернациональной помощи дружественному афганскому народу, а также создания благоприятных условий для воспрещения возможных афганских акций со стороны сопредельных государств». Эта преследовавшая довольно смутные цели и спланированная на непродолжительное время военная акция на практике для советского народа вылилась в кровопролитную войну, которая продолжалась девять лет один месяц и восемнадцать дней, забрала жизни и здоровье около 55 тыс. советских людей, но так и не принесла благословившим ее правителям желанной победы.

Валентин Александрович Рунов

История / Военная документалистика / Образование и наука / Документальное / Военная документалистика и аналитика
10 мифов о России
10 мифов о России

Сто лет назад была на белом свете такая страна, Российская империя. Страна, о которой мы знаем очень мало, а то, что знаем, — по большей части неверно. Долгие годы подлинная история России намеренно искажалась и очернялась. Нам рассказывали мифы о «страшном третьем отделении» и «огромной неповоротливой бюрократии», о «забитом русском мужике», который каким-то образом умудрялся «кормить Европу», не отрываясь от «беспробудного русского пьянства», о «вековом русском рабстве», «русском воровстве» и «русской лени», о страшной «тюрьме народов», в которой если и было что-то хорошее, то исключительно «вопреки»...Лучшее оружие против мифов — правда. И в этой книге читатель найдет правду о великой стране своих предков — Российской империи.

Александр Азизович Музафаров

Публицистика / История / Образование и наука / Документальное
История последних политических переворотов в государстве Великого Могола
История последних политических переворотов в государстве Великого Могола

Франсуа Бернье (1620–1688) – французский философ, врач и путешественник, проживший в Индии почти 9 лет (1659–1667). Занимая должность врача при дворе правителя Индии – Великого Могола Ауранзеба, он получил возможность обстоятельно ознакомиться с общественными порядками и бытом этой страны. В вышедшей впервые в 1670–1671 гг. в Париже книге он рисует картину войны за власть, развернувшуюся во время болезни прежнего Великого Могола – Шах-Джахана между четырьмя его сыновьями и завершившуюся победой Аурангзеба. Но самое важное, Ф. Бернье в своей книге впервые показал коренное, качественное отличие общественного строя не только Индии, но и других стран Востока, где он тоже побывал (Сирия, Палестина, Египет, Аравия, Персия) от тех социальных порядков, которые существовали в Европе и в античную эпоху, и в Средние века, и в Новое время. Таким образом, им фактически был открыт иной, чем античный (рабовладельческий), феодальный и капиталистический способы производства, антагонистический способ производства, который в дальнейшем получил название «азиатского», и тем самым выделен новый, четвёртый основной тип классового общества – «азиатское» или «восточное» общество. Появлением книги Ф. Бернье было положено начало обсуждению в исторической и философской науке проблемы «азиатского» способа производства и «восточного» общества, которое не закончилось и до сих пор. Подробный обзор этой дискуссии дан во вступительной статье к данному изданию этой выдающейся книги.Настоящее издание труда Ф. Бернье в отличие от первого русского издания 1936 г. является полным. Пропущенные разделы впервые переведены на русский язык Ю. А. Муравьёвым. Книга выходит под редакцией, с новой вступительной статьей и примечаниями Ю. И. Семёнова.

Франсуа Бернье

Приключения / Экономика / История / Путешествия и география / Финансы и бизнес