Отмороженный 11.0

Ладно! Сейчас по тракту до Чжэндуцина, это семьсот километров. Там подзарядка и перекур. Потом еще четыреста пятьдесят до Ханьченвэй. И останется каких-то триста до Разлома.

При скорости квадрика в сто километров в час (а это не предел), если на достопримечательности не отвлекаться, то буду на месте эвакуации Киры даже раньше назначенного времени.

Потом включил экшн-сканер, полученный от бабушки Сюин и, пока не устанавливая его, получил первую точку интереса. Снова посмотрел на карту — от базы «Майтен» (по местным меркам недалеко) каких-то семьдесят километров в сторону. Причем по ходу маршрута эвакуации. Можно будет помочь Кире, сбросить с хвоста погоню и поехать по своим делам, просто чтобы не мотаться туда-сюда.

Так и попробую.

Упаковал снаряжение, сверху посадил спотов и погнал к тракту. Дорога идеальная — несколько полос со специальной для малого транспорта. Я практически сразу разогнался до максимально комфортной скорости, чтобы не слишком сильно все тряслось и гремело.

Включил новостной канал и одним ухом туда, а вторым глазом на дорогу погнал до выбранного промежуточного пункта.

Крупных сражений в последние дни не было, крупняки, типа Северкоафта и, собственно, китайцев планомерно зачищали свои и соседние сектора, не встречая большого сопротивления. Либо это мы такие везучие, либо ничего интересного, что интересовало фоггеров в Эдеме и здесь не было. Правда, туманные еще дважды пытались забрать обратно шахту, но Самсон стоял намертво.

Многие сектора были в подвешенном состоянии. Встречали фоггеров и дрались с ними с переменным успехом, но сил полностью, хотя бы разведать свой сектор, у них не было. Опять же из знакомых, условный каждый километр своих «владений» смогли прочесать только в секторе у Данди, в Дроидсити и ряде небольших секторов с сильными филиалами Прошутеров.

Все, а я уверен, что фоггеры тоже копили силы. Плюс, вопрос с Трехгоркой до конца тоже не был решен. Там уже мелькали отряды туманных разведчиков.

Наслушавшись плюс-минус одинаковых новостных сводок, перешел на РИПовский научный подкаст, в котором участвовал Симонов. Очередная тема про миграцию краулеров и предпосылки прорывов Мерзлоты ничего особо нового не раскрыла, но просто было приятно слышать голос профессора.

Автопилот включать не стал, хотелось поглазеть на возможные достопримечательности. Хоть с одной стороны, с другой — все время тянулся высокий стальной забор. Какая-то китайская конструкция — быстро собрал, еще быстрее разобрал, перенес на новые территории и расширил свои владения. Нам, скорее всего, не подойдет, слишком гор много. А здесь пустоши-равнины, возвышенности только ближе к Разлому пойдут.

Зато слева было на что посмотреть. Несколько карьеров, облепленных техникой, как муравьи, снующих туда-сюда. Длинные ряды стеклянных теплиц, где пытались выращивать земные растения. Выживала только микрозелень, успевающая дать всходы до того момента, как вмешивались побочки от энергии Мерзлоты. Отдельные здания — жилые и промышленные, примечательные восточной архитектурой и пестрой раскраской.

Километров через двести пришлось притормозить. Дорогу перекрыли, между транспортниками сновали роботы-регулировщики и всех настойчиво просили не приближаться к забору. За котором погранотряд вел бой с какими-то монстрами. Никто не послушался, дроиды лишь откатили фуры к обочине, а потом забрались на крыши, разглядывая представление.

Я забрался к соседям — на фуру какой-то торговой компании. Насчитал на стене несколько десятков армейских клонов. Под стеной транспортники, на которых они съехались со всей стены к нужному участку. А за стеной уже только вспышки от взрывов и несколько чешуйчатых голов рогатых рептилий. Кто-то из семейства мегаланов, только с более длинной шеей и массивным лбом, идеально подходящим для пробивания стены.

Шоу закончилось довольно быстро — с огневой мощью в Чайна-секторе все было на высшем уровне. Плюс, явно отработано до полного автоматизма. До стены ни один монстр так и не добежал. А когда дорогу, наконец, открыли, я заметил, что на стене собрали мобильные краны и отправляют десант за сбором трофеев.

Больше приключений не было, хотя еще пять раз по тракту пронеслись джипы местных военных. Три по ходу движения, два назад. А потом и фура с открытым кузовом, забитым трупами монстров.

Приехав в Чжэндуцин, я быстро нашел зарядную станцию и пока квадроцикл заряжался, вышел из синхронизации на обед. А потом снова погнал дальше.

И единственное отличие было только в отсутствии забора, так что глазеть теперь можно было в обе стороны. Военных стало попадаться меньше, зато увеличилось количество спотов-доставщиков. Через пять часов я подкатил к пограничной заставе Ханьченвэй-3 (практически одноименной с самим сектором).

Снова отправил на зарядку квадрик и пошел разбираться с документами. На въезд в приграничные с Разломом регионы требовалось достаточное обоснование, тут уже никакой секретности, местные просто включали здравый смысл. Не пускали новичков или просто любознательных, банально, чтобы потом не заморачиваться с их эвакуацией.