Отмороженный 7.0 (СИ)

Дождался кивка от Татьяны, а сам подмигнул Бобу: типа возьми под свой контроль. Если в голове ученой прячется еще несколько видений о планах фоггеров, то лучше об этом узнать заранее. Не факт, что я смогу еще раз подключиться к ее подсознанию, но надо будет попробовать. О том, как работают монолиты, мы до сих пор мало знаем. И тем более не представляем, как может работать навык Татьяны. М-да, нужны тесты…

— Я слышал, что есть еще навыки перехвата контроля над спотами и турелями, — сказал Джейк, вырывая меня из задумчивости.

— Это все слухи, — снова подключился к разговору Боб, — на самом деле про «Варлоков» никто толком ничего не знает, так как народ не спешит рассказывать на каждом углу, что они могут вырубить удаленно оператора или взломать супер-защиту любой системы. Такие проблемы никому не нужны.

— Так что вы тоже помалкивайте, — сказала Эбби, — ну, по крайней мере, пока мы не захватим «Вавилон». Дальше уже не страшно будет спалиться.

— Поддерживаю. До тех самых пор для всех — мой Оридж всего лишь кастомный «разведчик», — я закончил с завтраком и, разминаясь на ходу, пошел в свой операторский штаб.

Алиса уже была на связи. Вошла в синхронизацию минут пятнадцать назад.

Добро пожаловать в центр управления «Буревестника»

ЧИЛАБ на страже!

Включил систему транспортника и приготовился услышать шум разогревающегося двигателя. А вместо этого услышал непонятное чихание, местами кхеканье и сигнальные предупреждения на экране панели управления. Аккумулятор слегка подсажен, но жизнь в нем еще теплится.

Выбрался наружу и критически осмотрел пикап. Вмятина, еще вмятина, заднего бампера нет — но его мы еще на месте взрыва потеряли. Снизу ничего не течет. Поднял капот, нахмурился и закрыл обратно. Все важные блоки скрыты — двигатель, система обогрева, модуль преобразования энергии. Вскрывать это все на ходу, еще и без инструментов такое себе. Вот на «тридцать седьмой» быстро бы разобрался — позвал бы Эбби и всех делов, а здесь, к сожалению, не мой уровень.

— Выключи и снова включи, — посоветовала Алиса. Как будто были еще какие-нибудь варианты. Мастер-схемы «Новый двигатель для Шевроле» мы, к сожалению, в логове фоггеров не нашли.

Побитый, практически героический, транспортник завелся с четвертой попытки и медленно покатил по дороге, гудя каким-то глухим, тревожным звуком, исходившим из самых его глубин.

— Нам нужна новая машина, — озвучил я вслух свои мысли.

— Думаешь, эту нельзя отремонтировать? Я ее люблю. Знаешь, сколько миль я на ней проехала?

— Примерно представляю. Одометр у меня перед глазами, — ответил я девушке, бегло вспоминая, как Мерзлота расправлялась с моими транспортными средствами. Жалости бы не хватило, оплакивать каждое. — Здесь мы ее не починим, а до городка археологов джип вряд ли дотянет. Как бы нам ни пришлось идти пешком на встречу с Авангардом.

— Что ты предлагаешь? — поинтересовалась Алиса.

— Пока не знаю. Скоро должен быть блокпост, и не один. Можно поискать там.

— Думаешь, фоггеры все еще их охраняют?

— Зависит от того, какие у них планы на этот сектор.

Выкатил на дорогу, разогнав пикап примерно до трети от его максимальной мощности. На большее он не согласился, да и на крейсерские сорок километров в час вышел минуты за три.

Маршрут я помнил. Пока ехали сюда, все время держали дорогу в поле зрения. Еще пара километров, и за перевалом будет небольшой блокпост. «Шевроле» медленно пополз в гору, но до верха не доехал. Заглох на полпути. Алиса уже приготовилась дать мне дельный совет, но я ее опередил.

— Я помню. Включи и выключи. В прошлый раз сработало.

Но не в этот раз. «Шевроле» встал как вкопанный и отказывался подавать признаки жизни.

— Дальше только пешком, — обратился я к Алисе.

— Но у меня же там все оборудование! — возмутилась девушка. — Как я могу все это здесь бросить?

— Не волнуйся, найдем другой транспортник и перегрузим все туда. Если боишься оставлять машину, подожди меня здесь.

На этот раз Алиса с моим предложением согласилась. Видимо, решила, что никаких древностей, кроме древних фогеров, мы здесь не найдем.

Я же активировал айсборд и, как только тонкая пластина преобразовалась в заостренную с переднего края доску, вставил ноги в крепления. Щелчок, оповещение системы о синхронизации с дополнительным оборудованием, и вот я уже в воздухе, в пятнадцати сантиметрах от земли.

Немного освоившись, набрал скорость и попробовал повторить змейку, которую мне демонстрировала Алиса в цехе. Не так ювелирно, но у меня тоже получилось.

С ветерком залетел на перевал и сразу же юркнул в длинную расщелину. Зашухарился, осматривая склон.

Охранный пункт представлял из себя вышку с присоединенным к ней ангаром, который, скорее всего, выполнял функцию склада, арсенала и жилого модуля одновременно. Рядом навес, под которым могло поместиться три машины. И все это обнесено невысоким толстым забором. Может, даже и не забор, а раскопанный старый фундамент.