Падение Порт-Артура

Заложен в июне 1887 г. в Японии, спущен в марте 1889 г., вступил в строй в марте 1892 г. 11 мая 1902 г. потерпел крушение около Неморо. 1 сентября 1902 г. снят с берега, отремонтирован с заменой котлов. Ремонт закончен после начала русско-японской войны. Исключён из списков в 1906 г., использовался для опытов с нефтяными котлами, разобран на металл в 1911 г.

Водоизмещение нормальное 1584 т. Машины мощностью 5400/5630 л.с. Запас угля 350 т. Скорость полным ходом 21/ 20,7 уз. Дальность плавания 5000 миль.

Вооружение: 3 — 120/40-мм/клб; 8 — 47-мм; 2 — 381-мм торпедных аппарата.

«Тацута»

Заложен в январе 1893 г. в Англии, спущен 6 апреля 1894 г., вступил в строй 24 июля 1894 г. Торпедная канлодка. На пути в Японию конфискована и возвращена только в декабре 1896 г. С 1898 г. авизо. 2 (15) — мая 1904 г. сел на камни у о. Элиот, через месяц был снят, отремонтирован к сентябрю. С 1918 г. база и ремонтный корабль подводных лодок, переименован в «Нагаура-Мару». В 1925 г. разобран на металл.

Водоизмещение нормальное 830 т. Машины мощностью 5000 л.с. (с 1903 г. 4700 л.с.). Запас угля 152/228 т. Скорость полным ходом 21 уз. (с 1903 г. 20,5 уз.). Дальность плавания 3000 миль.

Вооружение: 2 — 120/40-мм/клб; 4 — 47/40-мм/клб; 5 — 356-мм надводных торпедных аппаратов.

«Мияко»

Заложен в марте 1894 г. в Японии, спущен в октябре 1898 г., вступил в строй в марте 1899 г. 1(14) мая 1904 г. погиб на русской мине у Порт-Артура. После войны корпус был поднят и сдан на слом.

Водоизмещение 1722 т. Машины мощностью 6130/4140 л.с. Запас угля 400 т. Скорость полным ходом 20/18 уз. Дальность плавания 5000 миль.

«Чихайя»

Заложен в мае 1898 г. в Англии, спущен 26 мая 1900 г., вступил в строй в сентябре 1901 г. Перед русско-японской войной торпедные аппараты сняты. Исключён из списков в 1927 г. и переклассифицирован в учебный корабль. Корпус сохранился на плаву на Куре до 1945 г.

Водоизмещение 1243 т. Машины мощностью 6000/5700 л.с. Запас угля 123/344 т. Скорость полным ходом 21/21,43 уз.

Вооружение: 2 — 120/40-мм/клб; 4 — 76/40-мм/клб; 5 — 457-мм торпедных аппаратов.

Эскадренные миноносцы (истребители)

«Икадзучи», «Инадзума», «Оборо», «Акебоно», «Сазанами», «Нитки»

Построены в 1899–1900 гг. в Англии. Активно участвовали в русско-японской войне. «Икадзучи» погиб от взрыва котла 10 октября 1910 г. «Инадзума» погиб в декабре 1909 г. при столкновении со шхуной. «Акебоно» с 1918 г. тендер, в июле 1921 г. разломан. «Оборо» 20 октября (2 ноября) 1904 г. подорвался на мине у м. Ляотешань, был отремонтирован, с 1918 г. — тендер, разломан в 1921 г. «Сазанами» разломан в 1921 г.

Водоизмещение нормальное 306 т. Машины мощностью 6000 л.с. Запас угля 40/110 т. Скорость полным ходом 31 уз.

Вооружение: 1 — 76/40-мм/клб; 5 — 57-мм; 2 — 457-мм торпедных аппарата. В 1905 г. носовая 57-мм пушка заменена на 76/40-мм/клб.

«Касуми»

Построен в Англии в 1901–1902 гг. Исключён из списков в 1913 г., служил в качестве мишени до 20-х годов, затем сдан на слом.

Водоизмещение нормальное 363 т. Машины мощностью 6500 л.с. Запас угля 40/89 т. Скорость полным ходом 31 уз.

Вооружение: 1 — 76/40-мм/клб; 5 — 57-мм; 2 — 457-мм торпедных аппарата. В 1905 г. носовая 57-мм пушка заменена на 76/40-мм/клб.

«Акацуки»

Построен в Англии в 1901–1902 гг. 4 (17) мая 1904 г. погиб на мине у м. Ляотешань.

Водоизмещение нормальное 363 т. Машины мощностью 6500 л.с. Запас угля 40/89 т. Скорость полным ходом 31,3 уз.

Вооружение: 1 — 76/40-мм/клб; 5 — 57-мм; 2 — 457-мм торпедных аппарата. В 1905 г. носовая 57-мм пушка заменена на 76/40-мм/клб.

«Муракумо», «Синономе», «Югири», «Кагеро», «Сирануи», «Усугумо»

Построены в Англии в 1897–1900 гг. «Муракумо» 10 мая 1909 г. выброшен тайфуном на берег, отремонтирован, после 1921 г. служил базой тральщиков и миноносцев. «Синономе» 10 мая 1909 г. выброшен тайфуном на берег, отремонтирован, погиб в тайфун 20 июля 1913 г. у о. Формоза. «Югири» в Цусимском бою столкнулся с «Харусаме», получил тяжёлые повреждения, отремонтирован, с 1921 г. база тральщиков и миноносцев. «Сирануи» и «Кагеро» исключены из списков флота в 1918 г., служили тендерами, разобраны в 1923 г. «Усугумо» в июле 1913 г. был выброшен на берег, отремонтирован, исключён из списков флота в 1922 г., разобран в 1923 г.

Водоизмещение нормальное 275 т. Машины мощностью 5470 л.с. Запас угля 40/80 т. Скорость полным ходом 30 уз.

Вооружение: 1 — 76/40-мм/клб; 5 — 57-мм; 2 — 457-мм торпедных аппарата. В 1905 г. носовая 57-мм пушка заменена на 76/40-мм/клб.

«Сиракумо», «Асасио»

Построены в Англии в 1901–1902 гг. Исключены из списков флота в апреле 1922 г., разоружены в Куре в 1923 г. и разобраны на металл.

Водоизмещение нормальное 342 т. Машины мощностью 7000 л.с. Запас угля 40/95 т. Скорость полным ходом 31 уз.

Вооружение: 1 — 76/40-мм/клб; 5 — 57-мм; 2 — 457-мм торпедных аппарата. В 1905 г. носовая 57-мм пушка заменена на 76/40-мм/клб.