164. ЦЕРКОВЬ НИКОЛЬСКАЯ
, кирпичная с деталями из белого камня, создана на средства П.И. Вырубова и прихожан по проекту Н.И. Козловского. Строилась с 1853 г. мастером Амплием Назаровым путем постепенной замены частей прежнего деревянного здания. Внутренняя отделка завершена в 1875 г. В 1893 г., при устройстве в трапезной второго придела, два изначальных боковых прохода из этого помещения в храм были заменены новым центральным.Архитектура памятника основана на традициях позднего классицизма, однако усложненный язык детальной разработки и появление в ней национальных мотивов вносят в облик черты эклектики. Бесстолпный храм четвериком от основания увенчан массивной купольной ротондой, опирающейся на пристенные подпружные арки. Небольшая двухпридельная трапезная и колокольня в три яруса с резонатором звона и восьмигранным кирпичным шатром дополняют композицию. Под алтарем — усыпальница Вырубовых. В структуре и убранстве фасадов здания преобладает ордерное начало со свободной трактовкой ордерных форм. Мощные пилястры образуют боковые, завершенные аттиком портики храма, крепованные лопатки украшают тело ротонды. Новым средством архитектурной декорации служат рельефные выкладки обрамлений проемов.
Обширное ярусное пространство храма насыщено воздухом и светом. Более камерным выглядит относительно низкое помещение трапезной, перекрытое поперечно ориентированным лучковым сводом на распалубках. Стены и своды здания вновь оштукатурены при последнем ремонте. Подоконники и пол в храме — из подольского мрамора, в трапезной пол из метлахской плитки. Иконостас и утварь новейшие.
Краткие сведения …, с. 95.
ЦИАМ, ф. 203, on. 462, д. 22. 1893 г.; ф. 54, on. 181, д. 1421, л. 121–129. 1893 г.; ф. 454, on. 3, д. 82, ч. 2, л. 143–147. Метрика, 1887 г.
От Москвы с Рижского вокзала до станции Новоиерусалимская — 62 км, далее автобусом 3 км. Волоколамское шоссе
165. УСАДЬБА ПОКРОВСКОЕ-РУБЦОВО
на возвышенном правом берегу Малой Истры — старинная вотчина Нащокиных, принадлежавшая им с 1616 г. до конца 1770-х гг… Затем имение перешло роду Голохвастовых; в 1890- х гг. приобретено С.Т.Морозовым, семья которого владела им до 1917 г.Усадебный комплекс сформировался в два этапа. Наибольшего расцвета усадьба достигла в XVIII в., когда на основе симметричной центрально-осевой планировки был создан развитой архитектурнопарковый ансамбль с каменной застройкой. От этого периода остались лишь здание церкви и большой регулярный парк. В первой половине XIX в. по инициативе Д.П.Голохвастова усадьба была перестроена в стиле позднего классицизма на новых композиционных принципах. Лишенная прежнего размаха, она получила камерный характер. Изменил место дом, выстроенный вместе с флигелем в скромных ампирных формах, регулярный парк был дополнен пейзажным, раскинувшимся на береговом склоне Истры. Постройки частично обновлялись при Морозовых, в том числе дом, который был объединен с флигелем и превратился в представительное здание дворцового типа. Усадьба пострадала в 1941 г. от военных действий, но в 1950-х гг. была в основном восстановлена.
Кирпичный оштукатуренный дом приобрел существующую композицию и художественные формы в результате неоднократных переделок. Основу здания составляет небольшой двухэтажный корпус с мезонином, симметричный относительно собственной оси. Он сооружен не ранее 1830-х гг., однако характер планировки, образованной капитальными стенами со следами параллельных анфилад, тяготеет к предшествующей эпохе. В наружном облике корпуса с пилястровым портиком на садовом фасаде, с люнетами и сандриками над окнами ощутимы черты позднего классицизма. При реконструкции на рубеже XIX–XX вв. дом приобрел новый масштаб и более пышное наружное убранство. Появились обширные открытые террасы и колонный коринфский портик со стороны двора; интервал между домом и флигелем 1830-х гг. заполнили просторные светлые залы, очевидно, зимнего сада. При этом флигель был капитально перестроен. Главный фасад обновленного дома получил формы неоклассицизма. Позднее, по проекту И.В. Жолтовского, к торцам здания пристроены портики большого ордера с верандами. Один из них, в пять колонн, в 1950-х гг. заменен обычным. Планировка дома, связь помещений и внутренняя отделка изменены.
Из построек хозяйственного комплекса XIX — начала XX в. наиболее Интересен двухэтажный жилой флигель с каретными сараями в пониженных крыльях. Кирпичный с открытой кладкой и белокаменными деталями, он выстроен в стиле классицизма. Симметричная композиция искажена разборкой одного крыла, однако по-прежнему выразителен фасад центральной части, решенный в виде пилястрового тосканского портика с фронтоном.