Владимира Ильича, совместно с погребенными у кремлевской стены, должны были перезахоронить на самом почетном кладбище Москвы — Новодевичьем. И в тот же день переименовать Ленинград в Санкт-Петербург.
Памятники, к слову, не сносились. Во всяком случае огульно.
Была создана большая культурная комиссия, которая должна была решить, какие из старых памятников, еще царского периода восстановить[3]. А какие не восстанавливать или демонтировать, направив в запасники.
Фрунзе прекрасно помнил, что эта страсть ставить на каждом углу Союза памятник Ленину вылилась в то, что к 1991 году их было более 14 тысяч. Существенно больше, чем всех остальных памятников вместе взятых. И это, не считая иных изображений, например, в мозаике. Культ личности и сакрализация коммунизма требовали и нетленных мощей, и определенной скульптурной иконографии, и прочих «приседаний». Но так как эта задумка Луначарского была не только свернута, но и по сути почти полностью компенсирована, в подобном инструментарии более не было нужды…
[1] АМО-212М это новое именование АМО-152М. То есть, второго поколения модернизации АМО Ф-15, который был АМО-150, а по новой номенклатуре 212. Первая цифра — кол-во мостов, вторая — кол-во ведущих мостов, все что дальше — порядковый номер модели. Буква же «М» обозначал переход на широкие колеса из-за которых отказались от задних «пакетов» из парных колес. Что дополнялось доработкой рулевого механизма с установкой редуктора — большими колесами ворочать было сложнее и без него не обойтись, а гидроусилитель или какой-то аналог создать пока не удавалось, да и не дешев он.
[2] Для Союза такое решение было не ново. Первый авто полностью советской разработки НАМИ-I, созданный в 1925–1927 годах, также имел хребтовую раму. Выпускался в 1927–1931 годах ограниченной серией.
[3] Придя к власти, большевики занялись массовым сносом памятников, стремясь зачистить культурное поле от прошлого наследия, тотальным разграблением церквей (массовое уничтожение церквей случилось в 1930-е в оригинальной истории) и огульным переименованием разных объектов, в том числе именами террористов и прочих недостойных личностей.
Часть 3. Прожарка: Well done
— Это королева. Она ходит, как угодно.
— Кому угодно?
— Тому, кто играет.
Глава 1
Фрунзе сидел на трибуне и наблюдал за парадом.
Обычным, в общем-то для Союза этих лет. Только в этом варианте еще и трибун наделали для гостей, пригласив их сюда в изрядном количестве. В первую очередь иностранных.
Рядом с ним сидел Аманулла-хан и с определенным восхищением взирал на действо… Сегодня утром он от лица Афганского королевства подписал договор о вхождении его в Советский Союз на правах конфедерата. И теперь, находясь рядом с генеральным секретарем, приветствовал проходящие перед ними войска.
Много войск.
Здесь были сводные батальоны буквально отовсюду. Даже из Маньчжурии прислали отличившихся бойцов на это шествие.
Сначала шла пехота — царица полей. В первую очередь, конечно, сводные батальоны частей постоянной готовности. Включая морскую пехоту, ВДВ, горных стрелков и штурмовиков.
Присутствующие на данном параде многочисленные иностранные гости очень внимательно на них смотрели. Прекрасно зная, какую роль сыграла эти ребята в Польскую, Афганскую и Маньчжурскую кампании.
Исключая морскую пехоту.
Но сомнений в том, что она себя покажет не было никаких. Особенно в свете вероятных Ливонской и Финляндской кампаний, которые международные эксперты считали едва ли не решенным делом. Будучи не в состоянии ответить только на вопрос когда они состоятся и в каком формате.
Потом прошла кавалерия.
Немного.
Ее в Союзе имелось достаточно ограниченно. Это были пограничники, конно-горные части и сводные дивизионы народной милиции, собранные из казаков да горцев.
За ними шли грузовики с мотопехотой и бронетранспортеры с механизированной пехотой. Немного. Просто чтобы обозначить.
Артиллерийские тягачи с орудиями.
Бронеавтомобили.
Легкие танки.
И…
Тут на Красную площадь вышло то, ради чего все это шоу и затевалось. Во всяком случае в столь значительном формате.
Мимо Исторического музея пошли шушпанцеры самого хтонического вида. Их для этого дела специально изготавливали последние полгода в режиме максимальной секретности. Понятное дело, что не из броневой стали и от них требовалось только одно — проехать на параде не развалившись. Но все равно пришлось потрудиться.
Их изготавливали в Зарайске на специальном предприятии ССО, которое раньше делало спецтехнику вроде багги. Туда пригласили некоторое количество инженеров. И они отожгли на славу. Само собой, при личном участии Михаила Васильевича. И то, что они «слепили», диктор «продавал» как перспективные разработки Советского Союза, которые впереди планеты всей. И, судя по лицам представителей той же французской делегации, это было именно так. Ведь это они, обычно, главные техно-наркоманы планеты. А тут такой удар под дых…