Парадокс XX века

Извините, не хочу вас будить, но следы есть. Следы посадок отмечены во многих случаях. Это утрамбованная земля, раздавленные камни, вмятины в почве. Часто изменяются характеристики и внешний вид почвы. Иногда бывают сожжены корни, поломаны ветки. Кусочки железа оказываются намагниченными. Это так, по мелочам. А загадочные следы гигантской деятельности и не на далекой Амазонке, а у нас дома, будут описаны в главе «Проверьте сами». Следы, не получившие, кстати, никакого научного объяснения. На место происшествия выезжала группа военных специалистов, которых я и рекомендую И. С. Шкловскому обозвать «жертвами массового психоза». Но не будем забегать вперед. В каталоге Теда Филлипса «Физические следы, связанные с наблюдениями НЛО», составленном по данным на 1975 год, содержится 714 сообщений. Упомянем о нескольких широкоизвестных случаях.

Следы посадок, названные «гнездами летающих тарелок», были обнаружены во всем мире. Диаметр таких «гнезд» колеблется от б до 9 метров. Хорошая фотография подобного «гнезда» сделана в Австралии в январе 1966 года.

Известен случай, происшедший 24 апреля 1964 г. в Сокорро (штат Нью-Мексико, США), очевидцем которого был полицейский Лонни Замора. Изучением этого случая занималась группа «Проект «Голубая книга». А. Хайнек, лично участвовавший в расследовании происшествия, рассказывает о своем отношении к очевидцу, отношении, типичном для всех членов этой группы. Правда, здесь нужно добавить, что у Хайнека, в отличие от других «расследователей», хватило элементарной честности открыто рассказать об этом и сделать правильные выводы. «Само собой разумеется,— пишет А. Хайнек,— что я начал с поисков трещины, противоречий в рассказе Замора. Я пытался также доказать, что, как свидетель, он не вызывал доверия, но и одна, и другая попытки провалились. Я с удивлением констатировал, что Замора пользовался большим уважением со стороны своих коллег, и сегодня я верю в достоверность его показаний...» [36].

А дело было так. Около 17 час. 45 мин. сержант полиции Лонни Замора начал преследовать автомобилиста, ехавшего с недозволенной скоростью. Вскоре, однако, он отказался от преследования, так как увидел быстро снижавшийся объект, испускавший пламя. Одновременно был слышен шум, который ассоциировался со взрывами. Замора сообщил о наблюдавшемся в полицейское управление и направился к тому месту, где, по его предположениям, должен был лежать упавший объект. Через некоторое время он увидел, как ему показалось, стоявший на боку автомобиль, а рядом двух людей в белой одежде. Замора передал в полицию, что видит поврежденный автомобиль, и попытался подъехать поближе, однако из-за пересеченной местности потерял объект из виду. Когда же он въехал на край обрыва, то увидел металлический яйцеобразный предмет, стоявший на подпорках. Рядом с объектом что-то делали два человека в серебристых комбинезонах. В это время Замора вышел из машины и направился в сторону незнакомцев. Сержант был замечен, когда он находился метрах в сорока пяти. Незнакомцы немедленно зашли за объект. Gамора, который продолжал слышать шум взрывов, отбежал к машине. Обернувшись, он увидел, как из-под объекта вырвалось синее пламя, объект взлетел по вертикали, затем перешел в горизонтальный полет и исчез за соседними горами. После первого же сообщения в полицию на помощь Замора был послан сержант Сэм Чейвиз. Оба полицейских осмотрели место посадки. На обгоревшей, еще дымившейся поверхности были видны следы четырех опор. (Следы сфотографированы, имеются очень качественные фотографии. По продавленности грунта вес объекта должен превышать 4 тонны.) В протоколе, подписанном представителем по вопросам печати ВBC США, признается наблюдение сержантом Замора неопознанного летающего объекта, но присутствие гуманоидов замалчивается.

Расследование посадки в Карубль (Франция, 1954 г.) было облегчено наличием четких следов на железнодорожном полотне. Приземлившийся объект весил 30 тонн (см. главу «Загадочный луч»).

Ночью 16 сентября 1965 г. полиция Претории (ЮАР) обнаружила на шоссе диск, при отлете которого воспламенился асфальт. Власти предприняли попытку замять происшествие, но было поздно, так как полицейские представили рапорт в участок. Кроме того, на асфальте была большая вмятина.