Паруса «Надежды». Морской дневник сухопутного человека

На корабле, на вверенном ему паруснике, орудует банда мерзавцев, и он об этом узнал совершенно случайно. Такое с ним было впервые. Кто эти двое? А может и не двое, а больше. Лишь одного Серый довольно точно обрисовал, это был Николай из бригады охраны парусника во время прохождения через Аденский залив. Спортивный сорокапятилетний боец спецподразделения, улыбчивый «афганец», как мог он оказаться на судне после того, как покинул парусник в районе острова Шри-Ланка? Загадка. То, что второй нападавший начпрод совсем не факт. Серый был не уверен. Совсем не уверен. А вот факт, наличие в трюме смертельного груза… Сок им отгрузили в Суэце. «Сок»-то оказался с начинкой, со смертельной начинкой.

Капитан понимал одно: что бы ни произошло, ему надо при вести «Надежду» в родной порт, во Владивосток. Судно с командой должно дойти до цели во что бы то ни стало. Так его учили в морском университете, такое у него было жизненное кредо. Надо взять паузу. Главное — в дальнейшем не допустить оплошности. Он не мог рисковать ни пацанами-курсантами, ни экипажем. Необходимо найти верное решение. Теперь, когда на паруснике затаился враг, он пока не может доверять никому, даже тем, с кем проработал не один десяток лет и не раз прошел вокруг земного шарика. Не имеет права, когда за спиной столько душ.

Капитан готовил документы; он уже завизировал морскую декларацию о здоровье экипажа, теперь вот застрял на одном документе:

Оригинал данной судовой роли в единственном экземпляре находится на борту ПУС «Надежда».

Копия верна.

Штамп ФПС Россия КПП

06 11 094>

Владивосток ТП 25

Цвет штампа оранжевый

Члены экипажа

№ 83. Соломко Анастасия Сергеевна, курсант-практикант. 30.01.199_.

МВФ 0172320. Отправлена из п. Суэц (Египет) по состоянию здоровья без замены в Россию.

№ 102. Серый Дмитрий Владимирович, курсант-практикант. 17.03.199_.

МВФ 0138433. Пропал без вести.

Капитан отнял руки от клавиатуры и откинулся в кресле. Там, за стенкой, спал курсант Серый, живой и здоровый, насколько это возможно после тех злоключений, что с ним произошли в Южно-Китайском море… «Пропажа» дрыхла, и об этом знал только он; все же на паруснике считали, что он исчез в результате несчастного случая, а вот несколько человек совершенно точно знали, при каких обстоятельствах он пропал на самом деле, они были в этом уверены…

И если он сейчас наберет один номер, то… Но капитан гнал эти мысли прочь. Не время. Нет-нет, он еще подождет. Он выждет… Потому что он сам ждал звонка из Москвы. Время таяло, время просто уходило, будто песок, сквозь пальцы. Главное — парень жив. А в трюме, на борту, затаилось то, что может дать неожиданный поворот всему этому походу. На карту была поставлена и его репутация. Почему не звонил Гапонов? Неужели он прокололся? Неужели он все же ошибся в Вадиме Гапонове? В голову лезли всякие дурные мысли; он их пытался отгонять, но они незаметно опять заползали… Кому-то можно доверять безоговорочно. Конечно же, Вадиму, который сейчас при должности засел в Москве. А когда-то они вместе бороздили «моря-окияны». Уйдя на повышение, в Москву, Гапонов не зазвездился. Они частенько перезванивались, а если случалась оказия, то Синицын передавал своему другу в Москву что-нибудь из Владивостокских деликатесов.

Позвонив ему той же ночью на свой страх и риск по спутниковому, Синицын вкратце обрисовал ситуацию. Тот молча выслушал. Потом, после непродолжительной паузы, попросил никому больше не докладывать о нештатной ситуации и ждать звонка.

Задача любого мастера — поставить корабль к причальной стенке и сохранить экипаж. Это уже почти сделано: вот он, Владивосток… А с остальным будут разбираться, никому все равно не удастся удрать от ответственности.