Пассажир с детьми. Юрий Гагарин до и после 27 марта 1968 года

Когда до приземления советского самолета оставалось около одного часа и мы сели в машину, чтобы ехать в аэропорт встречать Юрия Алексеевича, главный секретарь английской королевы позвонил по телефону и спросил меня по поручению королевы, сможет ли, по нашему мнению, майор Гагарин принять приглашение на обед в Букингемский дворец 14 июля, в пятницу. Мы ответили, что, по нашему мнению, сможет, но окончательный ответ мы дадим сразу по прибытии Юрия Алексеевича в Лондон [61].

Time, 12 июля 1961 года:

Улыбаюшийся, одетый в новенькую, с иголочки серо-оливковую униформу советских ВВС, Юрий Гагарин выпрыгнул из турбореактивного аэрофлотовского Ту-104 в аэропорту города Лондона, куда он прилетел, чтобы поспособствовать продвижению московской торгово-промышленной ярмарки. Великобритания устроила ему пышный прием. Тысячи людей выстроились вдоль 14-мильной дороги в Лондон – чтобы взглянуть на первого в мире космонавта [5].

Поскольку друзья Советского Союза в течение нескольких дней помещали в газете “Дейли миррор” схему маршрута Юрия Гагарина от аэропорта до советского посольства, то население Лондона имело возможность заранее выстроиться по пути следования наших машин [61].

Они махали ему руками и скандировали “Гагарин” – так что его кортежу, состоявшему из автомобиля и сопровождавшего его мотоэскорта, приходилось прилагать определенные усилия, чтобы протиснуться сквозь толпу. Стоя в открытом серебристом “роллс-ройсе” со специально отчеканенным номерным знаком “YG-1”, Юрий махал в ответ и улыбался изо всех сил [5].

ОЛЕГ КУДЕНКО (“Орбита жизни”):

На его открытом новеньком серебристом “роллс-ройсе” был прикреплен номерной знак “J.G-1” – “Юрий Гагарин – первый”. Знакомые журналисты говорили мне потом, что специальный номерной знак отбивался только один раз – по случаю приезда в Лондон нового американского президента Кеннеди [6].

Этот номерной знак с поразительной поспешностью был заказан организаторами выставки – “Industrial and Trade Fairs Limited”, несмотря на совет Форин-офиса отказаться от этой идеи, – на том основании, что даже президент Кеннеди и его жена, которые были в Лондоне с визитом за месяц до того, не удостоились подобной чести. Несмотря на то, что номер YG1 уже был продан некой знаменитости за пять фунтов стерлингов, сотрудники “Industrial Trade Fairs Limited” связались с дежурным сотрудником Министерства транспорта и получили ответ, который сочли утвердительным. Так Минтранс и Форин-офис, к своему удивлению и разочарованию, впервые обнаружили этот номерной знак уже по дороге в аэропорт, когда было слишком поздно вмешиваться [67].

ТОМ ВУЛФ (“Нужная вещь”):

В течение трех недель после нового триумфа Советов – полета Гагарина – одно ужасное событие следовало за другим. Соединенные Штаты направили марионеточную армию кубинских беженцев свергнуть просоветский марионеточный режим на Кубе, а вместо этого последовало унижение, известное как Залив Свиней. Конечно, это событие не имело непосредственного отношения к космическому полету, но оно усилило ощущение того, что сейчас не время совершать храбрые и отчаянные поступки, соревнуясь с Советами. Печальная истина была такова: наши парни всегда все портят [55].

Glasgow Herald, 12 июля 1961 года:

Пышногрудая блондинка хвастается номером Юрия.

Пышногрудая блондинка-певица объявила сегодня, что советский космонавт Юрий Гагарин перемещался по Лондону в автомобиле с ее номером.

Вчера советский космонавт разъезжал в “роллс-ройсе” с уникальным номерным знаком – YG-1. YG-1 – Юрий Гагарин, первый человек в космосе. Однако номер YG уже зарегистрирован на имя Яны Гард, пышногрудой блондинки, исполняющей песни под творческим псевдонимом Яна. Она приобрела регистрацию на YG-1 пять лет назад за пять фунтов у предыдущего владельца – из соображений саморекламы, чтобы сделать свою персону более узнаваемой. Увидев фотографии Гагарина, на которых его приветствуют на автомобиле с известным ей номером, она обратилась к репортерам и задала вопрос: “А что он делает с моим номером?”

Официальная цель приезда Гагарина в Лондон – участие в Советской торгово-промышленной выставке-ярмарке; идея возить его с номером YG-1 возникла у Джеймса Брюстера, чья фирма занимается обеспечением положительного образа ярмарки в медиа. Господин Брюстер отказался прокомментировать историю с похищенным номером – заявив только, что он не является представителем Яны.

Отделение Лондонского совета – органа, занимающегося регистрацией автомобилей и одобрившего номер Гагарина, выразило свое замешательство. “Понимаете, все делалось в такой спешке, – говорит представитель ведомства. – Этот номер – он даже вообще не лондонский. Он из графства Йоркшир. Похоже, тут мы дали маху”.