Читаем Пекин и его окрестности. Путеводитель полностью

Иностранную валюту можно ввозить в страну в неограниченном количестве и в виде дорожных чеков, и наличными. Юани разрешено ввозить в объёме не более 20 тысяч. Учтите, что и то, и другое подлежит декларированию. Если при выезде из страны предъявить квитанции об обмене валюты (они действительны в течение 6 месяцев), то можно обменять оставшиеся юани на иностранную валюту, к примеру, в аэропорту. Разрешён вывоз иностранной валюты до суммы $5 000 или в пределах указанного во въездной декларации (все денежные средства сверх объявленного при въезде должны в обязательном порядке подтверждаться документами из финансовых органов КНР), национальной – не более 20 000 юаней.

Здоровье и профилактика Специальных требований к прививкам для поездки в Китай нет. Тем не менее, советуем привиться от столбняка и гепатита А и В. В ваш багаж должна входить дорожная аптечка: лейкопластырь, аспирин, средства от простуды и поноса, пинцет, болеутоляющие таблетки, дезинфицирующая мазь, перевязочные средства и солнцезащитный крем. При въезде в Китай вы заполняете «Карточку о состоянии здоровья», а вот оформлять ли страховку – это остаётся на ваше усмотрение и волю Его Величества Случая. Если вы не обзавелись страховым полисом до отъезда, то можно оформить на месте китайскую страховку для туристов (стоимость порядка $4).

Информация в Интернете

www.peking-info.ru

www.chinatourism.ru/h_st/beij

www.turizm.ru/china

http://my-china.ru/

www.nashachina.ru

www.ebeijing.gov.cn – официальный сайт Правительства Пекина (на англ. языке)

www.beijingpage.com (на англ. языке)

www.thebeijingguide.com (на англ. языке)

http://english.visitbeijing.com.cn (на англ. языке)

www.cityweekend.com.cn/beijing (на англ. языке)

www.thatsbeijing.com (на англ. языке)

Одежда

В зависимости от времени года (см. выше), для поездки в Пекин следует запастись лёгкой летней одеждой, средствами защиты от солнца и дождя или тёплыми зимними вещами. Куртка или свитер придётся очень кстати не только в межсезонье, но и летом, так как многие кондиционеры установлены на слишком низкие температуры. В целом одежда должна быть удобной и практичной, поскольку и в вечернее время, скажем, для посещения Пекинской оперы, китайцы одеваются без лишних условностей.

Прибытие

Аэропорт

Аэропорт Beijing Capital International Airport находится в 30 км к северо-востоку от центра города, до которого проще всего добраться на такси или на автобусе с кондиционером (например, автобусом № 2 до станций 2-й линии метро или № 13 до Дунчжимэня). С июля 2008 года до станции Дунчжимэнь можно добраться по специальной ветке метро (Airport Line). Поездка по ней стоит 25 юаней.

Городской транспорт

Метро

Метрополитен – хорошо развитый, быстрый, надёжный, дешёвый и даже в ночное время очень безопасный вид транспорта, идеальный для передвижения по центру города и за его пределы. Первое в Китае метро в столице было открыто в 1981 году, а на 2009-й оно насчитывает уже 123 станции на 8 линиях общей протяжённостью более 200 километров. До 2015 г. планируется увеличить протяжённость линий до 561 км, линий – до 19, а число станций увеличится более, чем вдвое. На момент подготовки книги в печать работы по строительству велись на, как минимум, ещё 7 длинных участках. Метро работает с 5 утра до полуночи, последние поезда отправляются около 22.45. Ежедневно его услугами пользуются почти 3,5 миллиона человек. Учтите, что в часы пик вагоны бывают устрашающе переполнены! В пекинском метро даже есть специальные служащие, в обязанность которых входит «утрамбовывание» пассажиров в двери вагонов.

Поездка, во время которой можно делать любое количество пересадок, стоит три юаня. Оплата производится разовыми билетами или пополняемыми магнитными картами (Yikatong), которыми также можно оплатить проезд в автобусах. Проход на станции осуществляется через турникеты. Купить разовые билеты или пополнить магнитные карты можно в терминалах, которые во множестве расположены прямо на станциях.

Кроме метрополитена, в городе действует сеть пригородно-городских железных дорог (нумерация маршрутов начинается с S-). В 2008 году было открыто движение по первому из таких шести запланированных маршрутов. Здесь действует своя тарификация.

Такси

Перейти на страницу:

Похожие книги

Автостопом через Африку
Автостопом через Африку

Эта книга — художественное описание реального «вольного путешествия» Надеюсь, что мой труд позволит читателю взглянуть на дальние страны по-новому, изнутри, и узнать «новую версию» устройства мира, отличную от той, что нам старательно, изо дня в день, показывают по телевизору и в глянцевых журналах.Это путешествие (и книга), надеюсь, только «первый этап» кругосветной экспедиции «Круглый мир». Тут многие читатели могут спросить: а что вообще можно назвать кругосветной экспедицией? Очевидно, категоричного ответа тут не существует. Человек вышедшей из дома на восток и пришедший с запада, кругосветчик? А если он несколько раз в течение года возвращался с маршрута и снова продолжал свое путешествие? Если на его пути встретилась река и он переправился через нее на лодке? А если переправился на каком-либо транспорте через океан (что, согласитесь, неизбежно)? А если некая страна закрыта для путешествий, или просто по каким-либо причинам, не дала ему визу? Как видите, чем больше вопросов, тем больше ответов. Очевидно, что биолог скажет вам: «Кругосветная экспедиция непременно должна пролегать через разные климатические зоны!» Не менее категоричен будет и географ: «Кругосветным считается маршрут, протяженностью не менее 40 000 км, с двумя пересечениями экватора… можно добавить еще и определенное количество континентов».Таким образом, каждый потенциальный кругосветчик сам определяет для себя маршрут, сообразно целям, задачам и методам своего путешествия. Так, многие люди совершают кругосветки исключительно ради славы (прославления своего имени или спонсора).Другие ставят рекорды для книги Гиннеса, третьи преследуют чисто спортивный интерес и даже включают свое путешествие в чемпионат по неким видам спорта…С автостопом же — еще сложнее. Ведь у каждого человека (и автостопщика) свое определение автостопа: для одних он — способ халявного перемещения (хиппи), для других — метод доказать всем, что ты круче своих конкурентов («спортивные» автостопщики), для третьих — способ познания мира и самого себя. Именно к третьей группе принадлежат «вольные путешественники» из Академии Вольных Путешествий. Многие называют нас «научными автостопщиками», потому что мы организуем поездку туда, где еще не ступала нога автостопщика, мы открываем новые страны и континенты, показываем через свои книги мир таким, какой он есть на самом деле, «изнутри», а не таким, каким его хотят показать нам политики и журналисты.1.1 — c-rank — структура, ошибки, прочее. Картинки уменьшены, ибо для читалок файл на 50 мегов — чистое убийство, да и 18 многовато…

Григорий Александрович Лапшин , Григорий Лапшин

Хобби и ремесла / Путеводители, карты, атласы / Путеводители / Дом и досуг / Словари и Энциклопедии
Все о Риме
Все о Риме

Города бывают маленькими и большими, очень маленькими и очень большими, интересными и не очень, имеющими свое лицо и безликими, удобными для жизни и работы, когда город служит человеку, и такими, где кажется, что человек подчинен городу, живет по его законам. И есть еще одна категория городов – Великие Города, города, обладающие особым духом, аурой, притягивающей к себе миллионы людей. Попадая в такой город, человек понимает – вот оно, вот тот Город, с которым ты раньше был знаком только по книгам и фотографиям, а теперь видишь своими глазами.Наверное, ни у кого не возникает сомнений в том, что Рим по праву относится к числу Великих Городов. Вечный город уникален и неповторим, он притягивает к себе, как магнит, попав в него, хочется наслаждаться им как можно дольше. И узнавать, узнавать, узнавать…

Андрей Юрьевич Хорошевский

Путеводители, карты, атласы / Путеводители / Словари и Энциклопедии