Рис. 21. Боевой порядок расположения комплекса
5. Вынуть из корпуса чемодана-ранца крышку бортразъема и липкую ленту и хранить их для последующего использования.
6. Отделить ремни от корпуса чемодана-ранца.
7. Заполнить корпус подручными материалами и установить его на горизонтальной площадке в направлении стрельбы.
8. Накрыть корпус чемодана-ранца крышкой с пусковой установкой и снарядом, закрыть замки, начиная с замков, расположенных со стороны ручки.
9. Снять с боевой части резиновый колпачок с закороткой 9 (рис. 17) и сохранить его для повторного использования.
10. Осмотреть стыковочные диаметры боевой части и двигательной установки, при наличии на них песка или грунта удалить последние подручными средствами (ветошью), оттянуть рычаги замков и, повернув их в направлении стрелки, нанесенной на боевой части, поставить в положение «Откр.».
11. Состыковать боевую часть со снарядом так, чтобы контакты двигательной установки вошли в разъем боевой части, и закрепить ее замками, для чего повернуть рычаги в направлении стрелки «Закр.» на корпусе до стопорения, при этом выступы на двигательной установке должны войти во внутреннюю полость замков, а кольца рычагов — в пазы на корпусе боевой части.
12. Навести пусковую установку в требуемом направлении в горизонтальной плоскости и убедиться, что чемодан-ранец не имеет качки при нажатии усилием руки на противоположные углы крышки.
13. Придать пусковой установке требуемый угол возвышения, для чего при температуре воздуха выше нуля установить уровень на отметку 1-20 (~7°), а при температуре ниже нуля — на отметку 1-30 (~8°) затем, сжав пружинную стойку
Установка стойки
Стойку установить в отверстие лотка, соответствующее наиболее близкому, желательно большему, значению угла возвышения.
Если требуемый угол возвышения нельзя обеспечить только передвижением стойки, то чемодан-ранец необходимо ставить с продольным наклоном в требуемую сторону.
При значительных углах места цели (больше ±0-20) или при небольших расстояниях до цели (менее 1000
Угол места цели может быть определен наведением нижней полки правого полозка направляющей (за счет передвижения передней стойки) в сторону ожидаемого места появления цели с отсчетом полученного угла наклона направляющей по уровню.
На полученную величину вводится поправка в указанный выше угол возвышения: при положительных углах места цели она прибавляется, а при отрицательных — вычитается.
14. Раскрыть крылья и убедиться в их надежном стопорении. Не допускается резкого (с ударом) раскрывания крыльев.
15. Убедиться что захваты бортразъема пусковой установки находятся в зацеплении с выступами розетки бортразъема снаряда.
16. Окончательно установить чемодан-ранец в направлении стрельбы и проверить отсутствие качки по методике, изложенной в разд. 7 настоящей главы.
17. Взять катушку с кабелем, размотать кабель с катушки, одновременно проверяя целость изоляции проводов и двигаясь к пульту управления. Катушку и кабель сохранить для дальнейшего использования.
18. Передать вилку кабеля командиру расчета.
ВНИМАНИЕ! При размотке не допускать протаскивание кабеля по неровностям почвы во избежание повреждения изоляции. Категорически запрещается наступать на кабель!
Командиру. расчета подсоединить кабели пусковых установок к разъемам Ш1, Ш2, Ш3 или Ш4 пульта управления, тщательно оберегая при этом кабельные вилки и разъемы от загрязнения и попадания в них влаги; при соединении снять крышки с разъемов и вилок, вставить кабельную вилку в разъем так, чтобы выступы разъема вошли в пазы вилки, и, повернув вилку вправо, надежно зафиксировать ее.
Используя местные условия, имеющиеся маскировочные средства и другие подручные материалы, произвести тщательную маскировку огневой позиции применительно к окружающей местности. При этом необходимо следить, чтобы средства маскировки не закрывали сектора обстрела и не мешали наблюдению за целью и ведению стрельбы.
Следует иметь в виду, что в случае необходимости возможно одновременное подключение к пульту управления четырех пусковых установок.