Период распада

Жгучая ненависть накатила волной, сделалось трудно дышать, как тогда… когда его, его мать и двоих сестер выгнали из дома… даже не дали взять с собой вещи… а рядом стояли бронетранспортеры… и жиды, и этот огромный, бронированный, выше их дома бульдозер, который через минуту пошел вперед и своей лопатой стер с лица земли дом, где он родился и вырос… превратил его в груду обломков, а его мать смотрела на это и молча плакала от бессилия. Некому их было защитить, потому что отец погиб под израильской бомбежкой, а брат, его старший брат, который так редко бывал дома и который привез ему игрушечный, совсем как настоящий, автомат и бордовый берет — погиб в подлой засаде, устроенной на него бойцами спецподразделения Дувдэван. Наклонился к остановившейся машине, из которой окликнули его такие же как он арабы… и получил две пули в лицо. Тогда-то доктор Факих и дал себе клятву мести. Он был одним из них, одним из Джибаль аль-Никба, поколения катастрофы, которое родилось и выросло в лагерях беженцев или на чуждой, оккупированной земле, которое знало, что всё, что они создали — может быть в любой момент разрушено израильскими бомбами и бульдозерами. И потому они не ценили ничего и никого, не строили себе домов, не приобретали имущества, жили одним днем и молили Аллаха, чтобы он дал им убить как можно больше израильтян, проклятых жидов, прежде чем он смилостивится над ними и даст им шахаду[71]. Трое таких как раз были в прицеле его снайпера, и достаточно отдать приказ… и кровь этих неразумных пацанов-оккупантов оросит и без того обильно политые кровью камни Газы… но нельзя. Аллах свидетель, они должны сегодня принести ему куда большую жертву, и поэтому эти беспечные пацаны пока должны остаться в живых.

— Могу поразить цель, — доложил снайпер.

— Не делай этого, брат… — попросил, а не приказал Факих, — мы сегодня сделаем куда больше на пути джихада, если оставим этих жидов в живых. Карающая рука Аллаха еще настигнет их, иншалла…

— Иншалла, ваше слово закон для меня, амер.

— Стреляй, только если они увидят машины или пойдут сюда с оружием, видя нас…

Оставив бинокль, доктор Факих пополз вниз.

Взлетели нормально, хотя перегруженный сверх всякого предела «Боинг» едва оторвался от полосы. На высоту они так и не ушли, заняли коридор над Средиземным морем полторы тысячи метров и так тащились в пелене облачности, полагаясь не на диспетчеров, а на показания приборов и на свой богатый опыт. Лететь здесь столько, что проще автобус пустить, да вот беда — дотошный обыск и возможный грабеж на дороге делали путь на автобусе и дольше, и даже дороже, чем на самолете.

— Подходим, — сказал Абдул.

— Свяжись с диспетчером.

Сам капитан Азиз привычным движением штурвала вывел самолет в зону ожидания над морем. Здесь было довольно оживленное воздушное движение, но основные маршруты проходили на намного большей высоте, а на полутора тысячах все было спокойно.

— Капитан, нас вызывает ноль-девяносто один.

— Переключай…

Не дожидаясь, капитан сам переключил тумблер, и в наушниках раздался добродушный голос Аарона, грубый и хриплый:

— Захожу к тебе в хвост.

— Только попробуй… — усмехнулся в ответ капитан.

Так получалось, что летчики, рыцари неба не имели национальности и воевали друг с другом, только если это им приказывали делать. Небо — едино, его хватает на всех, его не перегородишь колючкой, не отгородишь кусок для себя, как ни старайся. Небо — общее и для Азиза, бывшего летчика египетских ВВС, которого однажды пытались принудить к посадке на его грузовике, подозревая, что на борту оружие, и для Аарона, бывшего летчика-истребителя ВВС Израиля, пытавшегося это сделать. Все это было раньше — оружие, истребители, принудительные посадки, а сейчас один был летчиком Иджипт Эйр, второй — Эль Аль, и, если судьба сталкивала их в небе, старались помочь друг другу или по крайней мере — приветствовали.

— Как поживаешь?

— Пока жив, как видишь. У меня за спиной — три сотни паломников из Канады, везу их к Стене Плача. А ты все на местных?

— Да… кому-то я наступил на ногу.

— Уйди немного влево…

Капитан Азиз так и сделал, пропуская рядом с собой на безопасном расстоянии огромный «Боинг-747».

— Удачи.

— И тебе…

Капитан снова чуть довернул самолет, выводя его на исходную для начала глиссады.

— Капитан, вышка разрешает посадку, погодные условия: видимость сорок, ветер — север, от трех до пяти. Нижний край облачности — на полутора сотнях, давление семьсот тридцать девять, температура — двадцать пять по Цельсию. Глиссада свободна.

— Понял. Давай сажай, а я посмотрю.

— Есть. Второй пилот управление принял.

— Первый пилот управление сдал.