Первые броненосцы Германии

бок, длиной в 6 футов 6 дюймов и диаметром е 2½ дюйма. Каждый котел снабжен пароперегревателем, состоящим из нескольких рядов сплющенных трубок, расположенных над верхним рядом дымогарных трубок. Пар проходит внутри этих трубок, а нагретый воздух, идущий в дымовую трубу, стремится между ними, чему способствует их сплющенный вид, представляющий более поверхности и менее сопротивления, чем обыкновенный круглый вид трубок. Винт четырехлопастной, диаметром в 23 фута. Число тонн угля помещающегося в угольных ящиках, 870.

Общий вес механизма с водой в котлах и всеми запасными частями равняется 1057 тоннам что составляет 2,5 центнера (7,5 пуд.) на индикаторную силу.

Обстоятельства были не особенно хороши для испытаний. Ветер дул с силой 3 баллов, что действовало неблагоприятно на огромный рангоут фрегата, и, сверх того, на самой вымеренной миле попадалось навстречу много мелких судов которые нередко принуждали “Konig Wilhelm I” уклоняться в сторону, во избежание столкновения Среднее число оборотов машины равнялось 64, г средняя скорость, полученная фрегатом, 14,495 узлов. Средняя индикаторная сила, развитая машиной, равнялась 8344, при давлении на поршни 22,483 фунт.

Пар в котлах держался хорошо. При последнем переходе по вымеренной миле, индикаторная сила машины возросла даже до 8663 при давлении на поршни 22,866 фунтов. Испытания проводились по всем правилам, принятым английским адмиралтейством; уголь был лучшего качества Никсона, кочегары были от Портсмутского порта, а индикаторные диаграммы снимал специалист по этой части, назначенный Ширнесским адмиралтейством.

Подробности испытаний прусского фрегата “Konig Wilhelm I” 15 февраля 1867 г.

Водоизмещение 593871 /Э4 тонн.

Миделевое сечение 1306 кв. фут.

Вооружение полное фрегатское

Машина: Система: трехцилиндровая, “Модзлея и Фильда”.

Диаметр цилиндров 7 фут. 11 дюйм.

Ход поршня 4 фут. 6 дюйм.

Нарицательная сила 1150 лош. сил.

Индик. сила, средняя 8345 лош. сил.

Индик. сила, наибольшая 8663,889 лош. сил.

Груз предохранит, клапанов 30 фунт.

Давление в котлах 30,5 фунт.

Наиб, число оборотов в минуту 65,333.

Среднее число оборотов в минуту 64.

Гребной винт:

Система: четырехлопастной

Диаметр 23 фут. 0 дюйм.

Скорость судна: минимальная 13,139 узл. максимальная 15,652 узл., средняя 14,723 узл.