Читаем Первые русские броненосцы (сборник статей и документов) полностью

Около 6 час. утра в ч е р а ш н е го дня шел мелкий дождь, и ветра почти не было. Великану не было случая выказать свое упрямство, и он послушно поддавался соблазнительному буксиру парохода "Napoleon". Мало-помалу дождь перестал, и задул ветерок, который значительно стал уваливать "Первенец" в бок и заставлял его рыскать в обе стороны. Лоцману г. Муру не легко было править рулем с мостика; в помощь были взяты еще два буксирных парохода: "Britania" справа и "Uncle Sam" слева.

Между тем ветер продолжал свежеть; река стала наполняться судами и, что всего хуже, ослабли штуртросы. Суда стали рыскать чаще и больше. В изгибах реки "Napoleon", управляемый опытной рукой, управлялся с буксиром превосходно. Все шло хорошо, пока "Первенец" не поравнялся с "Warspite" — учебным фрегатом в В у — личе. В это время броненосец страшно рыскнул в сторону и носом ударил в борг фрегата. При этом столкновении крамбол "Первенца" сломался; борт "Warspite" проломило, но, к счастью, сопротивление крамбола облегчило удар, и броненосец успел отойти. Без этого фрегат был бы перерезан надвое.

Якорь, висевший на крамболе броненосца, слетел в воду с несколькими саженями цепи, но на это не обратили большого внимания. "Napoleon" пришлось буксировать далее по реке, и "Первенец" без дальнейших приключений достиг Гревзенда, даже прошел далее мили три или четыре; возвратившись же, остановился у гревзендских буев, где и провел ночь. А сего утра, не ожидая исправления крамбола, отправился в Кронштадт. Его повел туда хорошо известный и превосходный образчик английского моряка капитан Т. Джервис, состоявший прежде на службе Восточной пароходной линии.

Приложение № 3 Смотр броненосной эскадре на Транзундском рейде 4–9 сентября 1866 г

(Из журнала "Морской сборник" № 12 за 1866 г.)


В начале прошлого сентября управляющий Морским министерством произвел смотр нашей практической броненосной эскадре, собравшейся на Транзундском рейде и состоявшей из броненосного фрегата "Севастополь", броненосной батареи "Не тронь меня", двухбашенной лодки "Смерч", мониторов "Стрелец". "Единорог" и "Лава", колесных пароходов: "Владимир" и "Храбрый" и винтовой канонерской лодки "Толчея".

В настоящее время всякое более или менее широкое употребление новых средств судового вооружения заслуживает особенного внимания морских офицеров. Смотр, произведенный управляющим Морским министерством, представил много любопытного как по доставленным фактам, так и по соображениям, на которые он наводит. На этом основании мы надеемся, что читателям будет не безынтересно узнать с возможною полнотою и точностью некоторые подробности этого смотра.

Управляющий министерством прибыл в Транзунд утром 4 сентября на пароходо-фрегате "Рюрик". Предыдущий день был посвящен проводам американцев, отправившихся из Кронштадта в обратный путь. Все обстоятельства этого прекрасно удавшегося праздника уже давно известны нашей морской и не морской публике, и потому мы намерены, не останавливаясь на этих проводах, перейти к описанию самого смотра.

Смотр управляющего министерством был разделен на обзор эскадры относительно внутренних судовых порядков и на тщательную поверку ее боевой готовности, т. е. на прицельную и сосредоточенную пальбу, высадку десанта, ночную тревогу и прочее. Некоторые предметы представляли интерес новизны, например, действие новых 8-д. нарезных орудий, применение электричества для сосредоточенных залпов, удары штевнями — все обстоятельства, прямо удовлетворяющие современным потребностям морского боя.

Относительно чистоты судов, их внутреннего и внешнего порядка, броненосная эскадра показала себя в великолепном виде. Особенно хороши были батарея "Не тронь меня" и мониторы. Можно смело сказать, что всякое судно любого флота могло бы им позавидовать в безукоризненной опрятности до малейших закоулков и отличном содержании артиллерии во всех ее подробностях. Не должно забывать, что новые колоссальные нарезные орудия требуют за собою такого ухода, в сравнении с которым прежние понятия о чистоте пушек могут показаться шуточными. Дорогое вооружение нашего времени по необходимости нуждается в неутомимых и постоянных заботах. Новая артиллерия внесла не только перемены в пушечное ученье, но и прибавила офицерам и командам много серьезных обязанностей.

Главное внимание управляющего министерством во время смотра было обращено на практическое действие артиллерии. Все броненосные суда эскадры подверглись по очереди тщательному испытанию в прицельной и сосредоточенной пальбе на ходу под парами. Цифры, полученные при этом, показали, что броненосная эскадра в прошедшую кампанию много трудилась для достижения важнейшей задачи — полной действенности артиллерии.

Перейти на страницу:

Все книги серии Боевые корабли мира

Боевые корабли мира на рубеже XX - XXI веков Часть III Фрегаты
Боевые корабли мира на рубеже XX - XXI веков Часть III Фрегаты

Справочник 2000 г. посвящен современным кораблям класса фрегат всех флотов мира и является третьей частью серии справочников о боевых кораблях на рубеже XX -XXI веков.Приведены данные по находящимся в строю, строящимся и проектируемым фрегатам: названия и номера, количество кораблей в строю и в серии, даты закладки, спуска и вступления в строй; предприятия (заводы, фирмы) - строители (при лицензионной постройке указаны фирмы проектанты); рассказано об особенностях проектов, проектировании строительстве, ремонтах и модернизациях. Представлены многочисленные иллюстрации: фотографии, наружный вид и общее расположение фрегатовВ приложении приведены основные сведения по вооружению фрегатов: противокорабельным, противолодочным и зенитным ракетам, вертолетам корабельного базирования, торпедам, бомбометам и артиллерийским установкам.В начале книги дан подробный анализ современного состояния кораблей класса фрегат в мире и основные тенденции их развития на рубеже XX -XXI веков.Справочник составлен по материалам отечественной и зарубежной печати. Рекомендуется всем, кто интересуется современным состоянием и перспективами развития отечественного и иностранных флотовПрим. Все таблицы преобразованы в текст построчно. Исходное издание имеет невысокое качество полиграфии и ряд ошибок в наименованиях и ТТХ оборудования.

Юрий Валентинович Апальков

Технические науки

Похожие книги

Моссад. Самые яркие и дерзкие операции израильской секретной службы
Моссад. Самые яркие и дерзкие операции израильской секретной службы

Книга основана на многолетних исследованиях и интервью с израильскими лидерами и оперативниками Моссада. Авторы, имеющие доступ к секретной информации, рассказывают о важнейших операциях Моссада и о его сотрудниках, чья работа вошла в анналы истории спецслужб.«Со времен своего создания более 60 лет назад Моссад ведет бесстрашную тайную борьбу с опасностями, угрожающими Израилю. В процессе борьбы с терроризмом Моссад с 1970-х годов захватывает и ликвидирует десятки известных террористов в их опорных пунктах в Бейруте, Дамаске, Багдаде и Тунисе и на боевых постах в Париже, Риме, Афинах и на Кипре. Безымянные бойцы Моссада — главный источник его жизненной силы. Это мужчины и женщины, которые рискуют своей жизнью, живут вдали от семей под вымышленными именами, проводят отважные операции во враждебных государствах, где малейшая ошибка грозит арестом, пытками или смертью. В этой книге мы рассказываем о великих операциях и о самых отважных героях Моссада (равно как и об ошибках и провалах, которые не раз бросали тень на репутацию разведывательной службы). Эти операции предопределяли судьбу Израиля и во многих отношениях судьбы всего мира».(Михаэль Бар-Зохар, Нисим Мишаль)

Майкл Бар-Зохар , Нисим Мишаль

Военное дело
Стратегические операции люфтваффе
Стратегические операции люфтваффе

Бомбардировочной авиации люфтваффе, любимому детищу рейхсмаршала Геринга, отводилась ведущая роль в стратегии блицкрига. Она была самой многочисленной в ВВС нацистской Германии и всегда первой наносила удар по противнику. Между тем из большинства книг о люфтваффе складывается впечатление, что они занимались исключительно поддержкой наступающих войск и были «не способны осуществлять стратегические бомбардировки». Также «бомберам Гитлера» приписывается масса «террористических» налетов: Герника, Роттердам, Ковентри, Белград и т. д.Данная книга предлагает совершенно новый взгляд на ход воздушной войны в Европе в 1939–1941 годах. В ней впервые приведен анализ наиболее важных стратегических операций люфтваффе в начальный период Второй мировой войны. Кроме того, читатели узнают ответы на вопросы: правда ли, что Германия не имела стратегических бомбардировщиков, что немецкая авиация была нацелена на выполнение чисто тактических задач, действительно ли советская ПВО оказалась сильнее английской и не дала немцам сровнять Москву с землей и не является ли мифом, что битва над Англией в 1940 году была проиграна люфтваффе.

Дмитрий Владимирович Зубов , Дмитрий Михайлович Дегтев , Дмитрий Михайлович Дёгтев

Военное дело / История / Технические науки / Образование и наука