Первые русские броненосцы (сборник статей и документов)

12 октября, по приходу в Неаполь, контрадмирал Бутаков получил по телеграфу приказание его императорского высочества генерал-адмирала запастись со всею эскадрою, за исключением черноморских судов, всем необходимым для перехода в порты Северной Америки. Немедленно по получении такого приказания он по телеграфу предписал командирам судов отряда сделать все приготовления к продолжительному океанскому плаванию. Фрегат "Светлана" был вызван из Мальты в Неаполь, куда он прибыл 16 октября. 22 октября прибыли в Неаполь корвет" Богатырь" и клипер "Крейсер". В силу существующих законов в каждом итальянском порту могут находиться не более трех судов одной нации, вследствие чего корвет ночью снялся с якоря и направился в Геную, где должен был дополнить все запасы и ожидать инструкций по предстоявшему плаванию.

С уходом отряда контр-адмирала Бутакова в Средиземном, море оставались: броненосный фрегат "Петропавловск" в Неаполе и шхуна "Келасуры" в Пирее. Фрегат" Петропавловск" вследствие полученного от контр-адмирала Бутакова предписания следовать в Геную и затем в Специю. 16 ноября в 6 часов вечера оставил Неапольский рейд. Плавание сопровождалось ночью тихим SW ветром при довольно большой противной зыби, а к утру тот же ветер снова засвежел, что дало возможность при парах с успехом нести все паруса, причем ход был от 10 до 11 узлов, а размахи не превышали 11°. Около полночи 17-го. подходя к острову Эльбе, ветер вдруг переменился, сделавшись от N O.чего вовсе не ожидали, так как барометр быстро поднимался. В 4 часа утра 18-го фрегат прошел параллель северной оконечности острова Корсики и продолжал при штиле плавание до Генуи, куда прибыл в 3 часа пополудни, став на два якоря и ошвартовавшись кормою к молу. Переход в 366 миль сделан в 45 часов, из коих 12 часов под парами и парусами. Средняя скорость 8 узлов, угля израсходовано 8700 пудов.

На рейде Генуи стоял корвет "Аскольд", н ни одного военного иностранного судна. Согласно уставу, с фрегата произведен был национальный салют в 21 выстрел, на что с крепости тотчас же получен был ответ тем же числом. Окончив возложенное контр-адмиралом Бутаковым поручение, командир фрегата в 7 часов вечера 20 ноября оставил Геную для следования в Специю. Переход был сделан под парами малым ходом при легком SO ветре с большою пасмурностью, так что, подойдя на другой день в 6 часов утра к меридиану рейда Специи, по случаю крайне густого тумана могли войти на рейд только в 8 часов утра, бросив якорь на глубине 6 сажень. На этом переходе каменного угля израсходовано 2600 пудов.

Придя на рейд, фрегат произвел национальный салют в 22 выстрела, на который с стоявшего на рейде итальянского броненосного фрегата "Principe Amedeo" под флагом командира порта контр-адмирала Мартини тотчас же было отвечено тем же числом выстрелов; по окончании его с фрегата "Петропавловск" был произведен снова салют флагу контр-адмирала в 13 выстрелов, и на этот салют с флагманского фрегата "Principe Amedeo" немедленно отвечено тем же числом. Кроме флагманского судна, почти разооруженного, на рейде стоял деревянный учебный артиллерийский фрегат "La Maria Alaide" с весьма разнокалиберными орудиями.

По окончании всех официальных формальностей на рейде командир сделал визит командиру порта, контр-адмиралу Мартини, жившему на берегу, и префекту города. Адмирал принял его очень любезно и тотчас предложил к услугам фрегата все мастерские порта, если встретится надобность, а командиру и офицерам — осмотреть доки и все адмиралтейство и присутствовать при опытах, которые должны были начать через две недели над 100-тонным орудием Армстронга, имеющим весу 6200 пудов. Кроме того, общество итальянских морских офицеров в тот же день прислало приглашение командиру и офицерам быть временными членами морской библиотеки и морского собрания.

По прибытии в Специю на фрегате тотчас же приступлено было к исправлениям по корпусу и механизму, продолжившимся до 8-го мая 1877 года, когда фрегат оставил порт Специю для следования обратно в Кронштадт.

Вследствие полученной командиром фрегата телеграммы от его превосходительства управляющего Морским министерством следовать с фрегатом в Кронштадт 8 мая, в 6 часов вечера, окончив расчеты по исправлению машины и котлов с заводом г-наАнсальдо и К°. фрегат снялся с якоря под парами, рассчитывая зайти в Картагену, а если погода будет благоприятствовать, то прямо в Кадикс. На фрегат были приняты с проданной в Неаполе шхуны "Келасуры" 7 офицеров.

1 гардемарин и 43 нижних чина, с багажом, койками и оружием и 4 стальные 4-фунтовыс пушки.