Эту «перекличку» мировых столиц можно было бы продолжать и дальше. Но особой необходимости в этом нет. Если вы хотите узнать, как отреагировали на полет Гагарина, скажем, в Японии, измените название газеты с «Революсьон» на «Токио Симбун». Все остальное можно оставить без изменений.
А теперь о том, что напоминает о событиях того дня и поныне.
В альбомах многих филателистов полету Юрия Гагарина отведено немало страниц. Марки с его портретом, с изображением корабля «Восток» за пять десятилетий были выпущены в десятках стран мира. Причем не по одному разу.
А началась «космическая филателия» со специального почтового штемпеля, которым во второй половине дня 12 апреля гасили корреспонденцию на почтамте города Киева. На нем были нарисованы земной шар и человек, держащий в левой руке космический корабль. Текст (на украинском языке) гласил: «Триумф советской науки – человек в космосе».
На следующий день был выпущен штемпель, которым гасили почтовую корреспонденцию в Москве. И в тот же день вышла первая марка, посвященная полету Гагарина. На миниатюре номиналом 10 копеек в центре было помещено условное изображение космического корабля в полете, слева – космонавт в скафандре, внизу – Кремлевская стена, Спасская башня и здание Верховного Совета СССР. Вверху текст: «Человек Страны Советов в космосе».
Знаменательное свершение в космосе отметили в апреле 1961 года почтовые ведомства и многих других стран.
Реакцией на полет Гагарина стало и учреждение 12 апреля 1961 года в Ленинграде при городском Дворце пионеров первого в СССР Клуба юных космонавтов (ныне клуб «Юный космонавт» имени Ю.А.Гагарина Санкт-Петербурга). Учредители клуба стали 12 юношей и девушек. Надо отметить, что создание клуба было спонтанным. Как и многое другое, что случилось в тот день.
И самое последнее, что можно сказать об «эффекте», который произвел полет Юрия Гагарина на человечество.
Сотни, а, может быть, и тысячи малышей, родившиеся в те апрельские дни, получили имена в честь Юрия Гагарина. В Советском Союзе их называли Юриями, в Болгарии – Георгиями, в Польше – Ежи, в англоязычных странах – Джорджами, в Испании – Хорхе, во Франции – Жоржами. А в некоторых африканских и латиноамериканских странах появились малыши с именем Гагарин. Сегодня все они тоже справляют полувековой юбилей.
Как видим, реакция на полет Гагарина была весьма разнообразной. Но это событие никого и нигде не оставило равнодушным и безучастным. Даже тех, для кого важнее был не сам подвиг, а кое-какая «атрибутика», его сопровождавшая. Об этом и пойдет речь в следующей главе.
ГЛАВА XII
Слухи, сплетни, легенды и мифы
Помимо всего прочего, полет Юрия Гагарина породил множество мифов и легенд. В первую очередь это были всевозможные небылицы, которые публиковала западная пресса, либо чтобы принизить значение полета, либо просто «на потребу публике». Что-то добавила и народная молва. А в ряде случаев это была откровенная дезинформация, которую распространяли советские официальные лица, а наши газеты тут же подхватывали, чтобы скрыть кое-какие «наши секреты».
Вот с этого и начну. В основном дезинформация касалась всего, что было связано с посадкой спускаемого аппарата и космонавта.
После полета «Востока» и сами космонавты, и официальные лица, которым было разрешено говорить о космических полетах, уверяли всех, что Юрий Гагарин приземлился внутри спускаемого аппарата. Как было на самом деле, я уже рассказал. Но в 1961 году, да и в последующие годы, об этом молчали, это была «большущая государственная тайна».
Делалось это из благих побуждений: при регистрации в Международной федерации авиации рекордов, установленных во время полета, могли возникнуть некоторые сложности (тогда еще не были сформулированы правила по регистрации космических полетов, поэтому ориентировались на рекорды авиационные), поэтому решили подстраховаться испытанным способом – враньем. Обман вскрылся довольно быстро, но еще долгие годы официально тиражировалась именно эта версия. Сейчас ясно, что все это было излишне, и никто и не собирался оспаривать нашу пальму первенства. Но тогда…
Впервые о том, что «ради безопасности космонавта в «Востоке» было предусмотрено аварийное покидание кабины при нештатных ситуациях», стали упоминать только лет через десять после полета. Ну а всю правду, без оговорок и «допущений», сказали только во второй половине 1980 годов, в преддверии 25-летия полета Юрия Гагарина.
Еще одним мифом (а по большому счету, просто ложью) стало и место приземления Юрия Гагарина. В тогдашних репортажах в качестве ближайшего населенного пункта к месту посадки называлась деревня Смеловка. О том, что существенно ближе была другая деревня – Подгорное – не говорили. Да и сейчас у всех на устах лишь Смеловка.
В отличие от мифа с посадкой внутри спускаемого аппарата, здесь действительно была попытка скрыть секретную информацию – близ Подгорного размещался дивизион ПВО, а окрестности деревни являлись «закрытой зоной».