Первый блицкриг. Август 1914

Кроме пехотного ружья, войска каждой страны имели на вооружении кавалерийские карабины с теми же тактико-техническими данными. На практике в войсках всех стран находились пулеметы всевозможных систем (чаще всего — системы Максима).

Таблица 6. Артиллерийское вооружение

Сверх этого на вооружении противников находилось множество устаревших артиллерийских орудий самых разнообразных калибров.

На 01.08.1914 г. в вооруженных силах Германии насчитывалось 2076 тяжелых орудия, что вдвое больше, нежели во всех остальных армиях, вместе взятых (Россия — 240 орудий, Франция — 688 орудий, Бельгия — 85 орудий, Австро-Венгрия — 168 орудий).

5. Силы сторон в августе 1914 г.

Таблица 7

(Приведены первоочередные войска — полевые и резервные, 2 бригады приравнены к дивизии. Германские ландверные бригады не включены.)

Данная таблица включает в себя данные о частях и соединениях, развернутых на фронтах (Западном, Восточном и Балканском) по окончании мобилизации. В ней не учтены германские ландверные части и соединения и второочередные русские дивизии. Еще раз подчеркнем, что в связи с различным штатным составом дивизий и еще более разнообразной степенью их укомплектованности личным составом, к подобным таблицам следует относиться как к сугубо ориентировочным.

В комментариях к книге Б. Такман мы решили не останавливаться подробно на соотношении сил на море, поскольку эта тема, требующая отдельной достаточно объемистой статьи, практически не затронута автором. В дальнейших книгах серии мы, разумеется, вернемся к этому вопросу. Пока достаточно сказать, что флот Германии по ударным кораблям примерно вдвое превосходил по силе объединенный флот России, Австро-Венгрии и Франции, но более чем в полтора раза уступал Королевскому флоту Великобритании. По легким и транспортным силам превосходство Англии еще было в большей степени подавляющим. В результате союзники имели неоспоримое господство на море, могли вести блокадные операции и изолировать центральные державы от источников промышленного сырья и продовольствия.

Приложение III. Мобилизация и развертывание

Мобилизация постоянных армий противников прошла весьма гладко, что не в последнюю очередь объясняется осуществлением ряда необходимых военных мероприятий (прежде всего, в Бельгии, в несколько меньшей степени в Германии и Франции) до формального объявления состояния войны. Английский флот начал и закончил мобилизационные мероприятия за трое суток до вступления Великобритании в войну (и до начала официальной мобилизации в Германии и Франции). Английская армия, напротив, опоздала с осуществлением мобилизационных мероприятий и закончила их лишь 7 августа — на двое суток позднее завершения французской и германской мобилизации, что для профессиональной армии следует считать совершенно неудовлетворительным результатом.

Сосредоточение войск к границам. Западный фронт.

Германские войска начали перевозки 7 августа, и к 10–11 августа главная масса войск уже прибыла на свои места (перевозки резервных корпусов продолжались до 17 числа). Затем до 20 августа прибывали в армейские районы второочередные части, предназначенные для этапной и тыловой службы.

Французские перевозки начались на сутки раньше — 6 августа, основные силы сосредоточились к 13 августа. Необходимость перегруппировки (см. ниже) задержала перевозки до 19 числа, второочередные части прибывали в течение всего августа.

Кроме перволинейных войск, с 5 по 13 августа были перевезены 81, 82, 84 резервные дивизии (группа д'Амада), территориальные части Парижского гарнизона (83, 85, 86, 89 дивизии и 185 бригада). Были также перевезены 14 и 15 корпуса с итальянской границы.

(Сосредоточение войск Германия провела значительно быстрее и эффективнее, нежели Франция, что обусловливалось более удачным начертанием железнодорожной сети. С 1904 г. центр связности германских железных дорог на Западе постоянно смещался к северу: от Меца к Триру. Прокладывались новые рельсовые линии и подъездные пути, строились воинские платформы. Только за полтора последних предвоенных года в развитие железнодорожной инфраструктуры Германия вложила 452 миллиона марок. Все железные дороги региона, в том числе — Люксембургские, управлялись Германским Генеральным штабом.)

Бельгийская армия, ввиду своевременной отдачи мобилизационных приказов, густоты железнодорожной сети и незначительности расстояний, закончила перевозки к 6 августа.

Английский экспедиционный корпус начал посадку на суда лишь 9 августа (потеряв напрасно не менее недели). 11 августа началась перевозка войск на Булонь, Гавр, Руан — ежедневно выходило 13 судов общим тоннажем порядка 52 000 тонн. К 17 августа переброска экспедиционного корпуса завершилась, и к 20 числу он был перевезен по французским железным дорогам в район сосредоточения (Мобеж). Можно согласиться с Ланрезаком, что англичане не очень спешили.

Сосредоточение войск к границам. Восточный фронт.