Первый линзмен (Первый линзмен - 2)

Водитель воспринял его слова буквально. Гравий вылетел из-под шин, когда маленький автомобиль сорвался с места и взял старт к воротам. У ворот, часовой четко отсалютовал, увидев промчавшего мимо него "клопа". Мимо казарм, мимо ангаров и взлетных полос аэропорта, на космодром. Космические ангары - это огромные, широко раскинувшиеся строения, созданные из бетона, и стали, сверхпрочных огнеупорных материалов, а также изоляции и вакуумных устройств. Они снабжены кондиционерами и холодильным оборудованием для производства тысяч тонн льда в час. Предназначены ангары не только для технического обслуживания, погрузки и разгрузки, но и для защиты имущества и людей от последствий взрывов при старте и посадке космических кораблей.

Огромное расстояние между двумя ангарами скрадывало их истинную величину, а также размеры кораблей, возвышавшихся над ними. Издали "Чикаго" казался вполне безобидным и маленьким. Но когда "клоп" приблизился к нависшему над ним корпусу корабля и водитель резко затормозил, стараясь остановить машину у самого входа в ангар, Сэммс едва удержался, чтобы не вздрогнуть. Эта холодная, безмолвная, серая, плавно округлая стена из стального сплава нависала над ними невероятно высоко, убегая ввысь пугающе далеко, за видимые пределы устойчивости. Казалось," она вот-вот упадет.

Сэммс невольно уставился на грозную массу металла, горой возвышавшуюся над ним, и улыбнулся - не без усилия - своему спутнику.

- Как ты считаешь, Алекс, нужно ли человеку преодолевать страх от мысли, что корабль вот-вот упадет на него? Я как-то до сих пор с этим не справляюсь.

- Да ты, вероятно, и не сможешь. Мне так и не удалось пересилить страх, а ведь я тут один из самых старых ветеранов. Многие утверждают, что не обращают внимания, но, разумеется, когда поблизости нет детектора лжи. Вот потому-то пассажирские ангары просторнее и больше, чем сами корабли,- слишком много пассажиров падает в обморок. Их приходится укладывать на носилки, а это загораживает проход. Однако дикий страх на Земле перед полетом в космос имеет все же положительный момент: попав внутрь корабля, пассажиры чувствуют себя в полной безопасности и не устраивают скандалов.

- Хорошо, я кое-как справился с боязнью. До свидания, Алекс, спасибо тебе!

Сэммс вошел в ангар, плавно поднялся наверх, сопровождаемый офицером, в каюту капитана и устроился в удобном кресле перед ультраволновым экраном. На экране коммуникатора дежурный произнес:

- Винфилд - к Первому Линзмену Сэммсу. Вы готовы стартовать в двадцать один ноль-ноль?

- Сэммс - к капитану Винфилду,- ответил линзмен.- Я буду готов.

Резко завыли сирены. Аварийная станция Р1ХМУ наполнила эфир сигналами об опасности. Персонал и технику, которые находились поблизости от ангара "Чикаго" и могли пострадать от взрывной волны, отвели в безопасное место.

Последовал взрыв. На экране появилась сине-белая вспышка.

Скоро экран просветлел. Нижние, плотные слои атмосферы "Чикаго" прошел за секунды; затем воздух становился все более разреженным, корабль устремлялся вперед все быстрее и быстрее.

Вот уже он в открытом космосе. Земля превращалась в быстро сжимавшийся крошечный мячик, даже Солнце становилось меньше, бледнее, а свет его заметно слабел. Скорость "Чикаго" приобрела постоянную величину; скорость, непостижимая для человеческого разума.

ГЛАВА 5

Много часов подряд Вирджил Сэммс сидел неподвижно, уставившись на экран, но он почти не видел его, хотя было на что посмотреть - чудеса космического пространства, постоянно меняющаяся, непрерывно движущаяся панорама с невероятно блестящими точками, величина которых не поддавалась определению на глаз, трудно сказать - большие они или маленькие. Удивительная картина развертывалась на фоне посеребренного дымкой черного бархата. Такое зрелище не может надоесть даже самому придирчивому наблюдателю. Но Сэммса охватили невероятно тяжелые раздумья. Ему предстояло решить проблему, не имевшую, очевидно, решения. Как... как... КАК сумеет он сделать то, что обязан сделать?

Сэммс понял, что приближается время посадки: он поднялся и легко поплыл через каюту к натянутому канату: перебираясь по нему, добрался до рубки управления. Разумеется, Сэммс мог находиться в рубке с самого начала полета, если бы захотел, но зная, что космические офицеры не любят, когда в эту святая святых входят посторонние, он и не появлялся там без особой необходимости.

Капитан Винфилд, уже пристегнувшись, сидел на командирском месте. Пилоты, навигаторы и компьютерщики занимались каждый своим делом.

- А я только что собирался позвать вас, Первый Линз-мен,- Винфилд указал рукой в сторону кресла рядом с ним.- Пожалуйста, займите место помощника капитана.- И через пару минут: - Переходите на инерционный ход, мистер Уайт!

- Внимание всему экипажу,- спокойно произнес помощник капитана Уайт в микрофон.- Приготовиться к инерционному маневрированию. Класс номер три. Начали!