Читаем Пес. Книга историй полностью

– Нет!

– Что значит «нет»?

– Не будет отпуска.

– Как это?

Разговор этот происходил по дороге из штаба дивизии на следующий день. Помощник отправился в штаб, чтоб подготовить все документы на отпуск, но вернулся он оттуда с совсем другими новостями.

– Что значит «нам не будет отпуска»?

– Это значит, что нас посылают в море.

– Как в море?

– Так! Только что пришло из штаба Северного флота: лодку срочно сняли с похода из-за негерметичности ракетной шахты…

– И при чем здесь мы?

– Ты можешь дослушать?

– Да!

– Лодку сняли, а заменить ее некем. Летит график цикличности. Поэтому сейчас срочно выпихивают в море лодку соседней дивизии.

– Так, и что?

– А экипаж, что держит сейчас эту лодку, нелинейный, то есть он не в линии, улавливаешь?

– Ну улавливаю, и что?

– То есть он не сдал задачи, и вот так просто, по-срочному, в море отправиться не может.

– Ну, значит, берется другой экипаж из этой же дивизии…

– И что дальше?

– Он принимает у них лодку…

– Отлично, только нет никакого экипажа из соседней дивизии. Есть наш экипаж, который через восемь суток должен уйти в автономку. У нас восемь суток. Одни сутки на прием корабля. Потом проходим размагничивание. Трое суток на контрольный выход. Двое суток на загрузку до полных норм и сутки на проверку штабом флота нашей готовности к боевой службе. Вот только проверять нас нечего, потому что они заранее уже решили, что мы готовы, так как мы – отработанный экипаж и только что пришли из автономки.

– Правда, что ли, или ты меня разыгрываешь?

– Что ли правда! Все стало ясно только что. Командир уже в дивизии. Получает инструктаж у своего лучшего друга – начальника штаба. Он, кстати, с нами на контрольный выход идет.

– А как же межпоходовый ремонт?

– А он по документам уже давно сделан.

– А фактически?..

Прием корабля на следующий день. Все командиры боевых частей только что доложили командиру о беглом осмотре материальной части. Ремонт сделан только на бумаге. За что ни берешься – все не работает. – Как же мы в море на ней пойдем? – вопрос этот задал самый тупой из офицеров – им оказался заместитель командира корабля.

– Навались, славяне, навались!

После приема корабля как-то совсем позабыли о том, что на корабль перед контрольным выходом надо кое-что погрузить. А «кое-что» – это шестнадцать баллистических ракет, торпедный боезапас до полных норм, потом масло турбинное, воду, воздух…

Кстати, из всех компрессоров работает только один.

И выяснилось это только на контрольном выходе.

Перейти на страницу:
Нет соединения с сервером, попробуйте зайти чуть позже