Читаем Петр I. Материалы для биографии. Том 1, 1672–1697 полностью

На следующий день, 28 октября, Бозе опять был у великих послов, которые вновь повторили ему свой разговор со шведским послом, происходивший накануне. Еще вчера выражавший уверенность, что бранденбургский курфюрст не пропустит через свои владения ратных людей Деконтиевой стороны, собранных в Литве, Бозе теперь уже высказывал опасение, как бы этого не случилось, потому что при дворе курфюрста борются два направления: обер-президент Данкельман стоит за Августа, а «начальнейший комнатный» — обер-камергер граф Кольбе — поддерживает Деконтия. Он, посол, зная дружбу царя с курфюрстом, просит великих послов написать курфюрсту, чтобы он тех ратных людей на помощь к Деконтию через свои владения не пропускал. Великие послы высказали уверенность, что курфюрст этих ратных людей не пропустит и никакой помощи Деконтию не учинит; он обнадежил в этом государя; однако они все же, согласно просьбе Бозе, о том ко двору курфюрста напишут. Разговор перешел затем к предмету, особенно интересовавшему послов: они спросили, какой ответ вчера дали Бозе Штаты на его предложение о помощи кораблями. Посол сообщил, что никакого определенного ответа ему вчера дано не было; депутаты, с которыми он вел переговоры, обещали ему доложить дело общему собранию Штатов и английскому королю и тогда дать ему ответ. Он прибавил далее, что ему обещали поддержку цесарские послы, и, может быть, на голландское правительство это окажет влияние, потому что голландцы очень дорожат торговлей с Польшей и цесарскими владениями: «полская и гданская торговля галанцом зело нужна, и многие лесные товары и хлеб в Галанскую землю оттуды приходит». На этом беседа окончилась, и, пообещав осведомлять великих послов о дальнейшем, Бозе простился с ними[1171].

Как видим из этих переговоров со шведским и польским послами, главной причиной вторичной поездки русского посольства в Гаагу было все то же дело о польском престоле, которое надо было поддержать и со стороны Швеции, оказав противодействие французской интриге в Стокгольме. 29 октября послы вернулись из Гааги в Амстердам.

XXVIII. Петр вновь в Гааге. Взгляд его на Рисвикский мир. Поездка в Саардам

Принимал ли Петр участие в этой второй поездке послов в Гаагу? Меерман в своей брошюре говорит о его выезде в Гаагу и о свиданиях там с Вильгельмом III. «По обмене ратификаций, — пишет Меерман, — Рисвикский мир был торжественно обнародован в Гааге, но связанные с ним торжества, состоявшие в благодарственных общественных молебствиях, посте и народных увеселениях, были для остальной части республики назначены на 27 октября/6 ноября. Сам король, по-видимому, не захотел на них присутствовать, по крайней мере, он приехал в Гаагу на следующий день после праздника; но царь вторично отправился из Амстердама на свидание с Вильгельмом в приличном экипаже и по-прежнему в сопровождении Лефорта. В этот раз оба государя встречались неоднократно и проявили друг другу знаки взаимного уважения. Петр сознался королю в своем желании продолжить свой путь до Англии с целью усовершенствования в приобретенных познаниях и особенно чтобы еще лучше изучить теорию кораблестроения, так как занятия ею в Голландии его не удовлетворяли»[1172]. Прямых официальных свидетельств, которые бы подтверждали рассказ Меермана, мы не имеем. Косвенно его запись подтверждает посольская «Расходная книга», где под 29 октября читаем: «Дано амстрадамской яхты капитану Класу Бою, которой вез великих и полномочных послов из Амстрадама в Гагу, а из Гаги в Амстрадам великого государя, да другой яхты шиперу Николаю Клюперту, которой вез великих послов из Гаги в Амстрадам, как ездили учиненных для француского миру потешных огнен смотрить, в почесть Класу 10, Николаю 6 ефимков»[1173]. Из этой записи следует заключать, что Петр был в Гааге и что возвращался оттуда на амстердамской яхте Класа Боя, на которой в Гаагу ехали послы, а послы должны были пересесть на обратном пути в Амстердам в яхту Клюперта. Каких-либо известий, подтверждающих свидетельство Меермана о свиданиях царя с Вильгельмом III в Гааге, найти не удалось.

Перейти на страницу:

Похожие книги

Адмирал Советского Союза
Адмирал Советского Союза

Николай Герасимович Кузнецов – адмирал Флота Советского Союза, один из тех, кому мы обязаны победой в Великой Отечественной войне. В 1939 г., по личному указанию Сталина, 34-летний Кузнецов был назначен народным комиссаром ВМФ СССР. Во время войны он входил в Ставку Верховного Главнокомандования, оперативно и энергично руководил флотом. За свои выдающиеся заслуги Н.Г. Кузнецов получил высшее воинское звание на флоте и стал Героем Советского Союза.В своей книге Н.Г. Кузнецов рассказывает о своем боевом пути начиная от Гражданской войны в Испании до окончательного разгрома гитлеровской Германии и поражения милитаристской Японии. Оборона Ханко, Либавы, Таллина, Одессы, Севастополя, Москвы, Ленинграда, Сталинграда, крупнейшие операции флотов на Севере, Балтике и Черном море – все это есть в книге легендарного советского адмирала. Кроме того, он вспоминает о своих встречах с высшими государственными, партийными и военными руководителями СССР, рассказывает о методах и стиле работы И.В. Сталина, Г.К. Жукова и многих других известных деятелей своего времени.Воспоминания впервые выходят в полном виде, ранее они никогда не издавались под одной обложкой.

Николай Герасимович Кузнецов

Биографии и Мемуары
10 гениев спорта
10 гениев спорта

Люди, о жизни которых рассказывается в этой книге, не просто добились больших успехов в спорте, они меняли этот мир, оказывали влияние на мировоззрение целых поколений, сравнимое с влиянием самых известных писателей или политиков. Может быть, кто-то из читателей помоложе, прочитав эту книгу, всерьез займется спортом и со временем станет новым Пеле, новой Ириной Родниной, Сергеем Бубкой или Михаэлем Шумахером. А может быть, подумает и решит, что большой спорт – это не для него. И вряд ли за это можно осуждать. Потому что спорт высшего уровня – это тяжелейший труд, изнурительные, доводящие до изнеможения тренировки, травмы, опасность для здоровья, а иногда даже и для жизни. Честь и слава тем, кто сумел пройти этот путь до конца, выстоял в борьбе с соперниками и собственными неудачами, сумел подчинить себе непокорную и зачастую жестокую судьбу! Герои этой книги добились своей цели и поэтому могут с полным правом называться гениями спорта…

Андрей Юрьевич Хорошевский

Биографии и Мемуары / Документальное
«Ахтунг! Покрышкин в воздухе!»
«Ахтунг! Покрышкин в воздухе!»

«Ахтунг! Ахтунг! В небе Покрышкин!» – неслось из всех немецких станций оповещения, стоило ему подняться в воздух, и «непобедимые» эксперты Люфтваффе спешили выйти из боя. «Храбрый из храбрых, вожак, лучший советский ас», – сказано в его наградном листе. Единственный Герой Советского Союза, трижды удостоенный этой высшей награды не после, а во время войны, Александр Иванович Покрышкин был не просто легендой, а живым символом советской авиации. На его боевом счету, только по официальным (сильно заниженным) данным, 59 сбитых самолетов противника. А его девиз «Высота – скорость – маневр – огонь!» стал универсальной «формулой победы» для всех «сталинских соколов».Эта книга предоставляет уникальную возможность увидеть решающие воздушные сражения Великой Отечественной глазами самих асов, из кабин «мессеров» и «фокке-вульфов» и через прицел покрышкинской «Аэрокобры».

Евгений Д Полищук , Евгений Полищук

Биографии и Мемуары / Документальное