Пирамиды и Пентагон

И чтобы запутать дело еще больше, ВМС предложили теорию, объясняющую последствия этого эксперимента для экипажа: «Другая версия происхождения странных историй о левитации, телепортации и последствий для членов экипажа может быть связана с экспериментами с генераторной установкой эсминца ВМС США «Тиммерман». В 1950-х годах этот корабль был частью эксперимента по тестированию малых высокочастотных генераторов, вырабатывающих 1000 Гц вместо привычных 400 Гц. Высокочастотный генератор вырабатывал коронные разряды и другие хорошо известные феномены, связанные с высокочастотными генераторами. Никто из членов экипажа во время эксперимента не пострадал».

Альенде и антигравитация

Существует еще один аспект, который не заметили многие исследователи дела Джессапа (или, возможно, неверно истолковали его или просто проигнорировали). Тот факт, что Карлос Альенде в своих письмах Джессапу уделил много внимания сомнительным экспериментам с невидимостью, проводимым в военное время в Филадельфии, заставил комментаторов предположить, что именно это было причиной такого внимания ВМС к книге «Аргумент в пользу НЛО» с любопытными комментариями.

Но редко отмечается, что большинство комментариев, написанных на страницах экземпляра книги Джессапа, которую анонимно прислали в ВМС, не имело ничего общего с событиями, произошедшими в водах Филадельфии в 1943 году. Комментарии Альенде касались объяснений Джессапа того, почему он верил, что древние цивилизации использовали левитацию, чтобы построить пирамиды в Египте, Центральной и Южной Америке. В одной из частей своей книги «Аргумент в пользу НЛО», в которой он рассказывал про левитационные теории, Джессап написал, что, по его мнению, блоки, которые использовались при строительстве древних мегалитических сооружений, были просто слишком громоздкими, чтобы их могли передвигать чем-нибудь другим, кроме левитации. В экземпляре книги, которая находилась в руках ВМС, эти слова Джессапа были жирно подчеркнуты Альенде.

Альенде старательно выделял все написанное об этом вопросе таким же способом. В выделенных им кусках содержится информация про «гравитационную нуллификацию», очень древние «механизированные цивилизации», «левитационные силы», «контроль над гравитацией», «секреты древнего полета», «огромные неотполированные камни» (включая тысячетонную громадину в Баальбеке), «левитационную технологию», разработанную перуанцами в древние времена, манипулирование «гравитационными полями»… Возможно, самыми примечательными являются повторяющиеся отсылки к загадочной, давно исчезнувшей расе людей, которая обладала непостижимыми для нас технологиями, позволяющими иметь дело с огромными камнями, и использовала методы, не имеющие себе равных по сей день.

Вероятно, гораздо больший интерес для ВМС США представляли те части книги Джессапа, где говорилось о левитационной технологии, используемой в мире, существовавшем задолго до зарождения нашего. После всего этого неужели полет Джессапа в Вашингтон, заказанный номер в гостинице и два десятка копий его книги говорят об отсутствии интереса? Конечно же, нет.

Исследование Моррисом Джессапом загадок прошлого и выдающихся научных достижений древних народов явно затронуло правительство за живое. И это могло послужить причиной подозрительной смерти Джессапа во флоридском парке. 1956 год запомнился интересом правительства к вопросам гравитации и последующим тайным отслеживанием официальными органами сообщений об альтернативных способах строительства египетских пирамид и других древних грандиозных конструкций.

ГЛАВА 9 ПОБЕДИТЬ ГРАВИТАЦИЮ

В январе 1956 года английский журнал «Аэродайджест» получил конфиденциальную информацию из правительственных источников, где говорилось, что власти втайне пытаются использовать секреты гравитации в военных целях. Два месяца журнал проводил собственное расследование, которое в конечном итоге было опубликовано в майском номере за 1956 год в статье «Антигравитационный бум». А. В. Кливер, комментируя опубликованную статью в журнале «Английское межпланетное сообщество», сказал следующее: «Американцы обратились к старому научно-фантастическому мифу об антигравитации и решили провести теоретические и практические (если такое возможно) исследования в области гравитационных полей и выяснить их взаимосвязь с электромагнитными и другими явлениями».

В это же самое время в ВМФ США заинтересовались работами Морриса Джессапа, повествующими о древних конструкциях, цивилизациях майя и инков, левитации и контроле над гравитацией. Но на этом дело не закончилось. Очевидно, сотрудники журнала «Аэродайджест» получили достоверную информацию: спустя шесть месяцев после публикации статьи, в сентябре 1956 года, в Авиационной научно-исследовательской лаборатории на базе Райт-Паттерсон в Огайо начались исследования гравитации и способов воздействия на нее.